문서 보기문서 편집수정 내역 춘천 버스 13-1(폐선) (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:춘천시의 시내버스/폐선]][[분류:2020년 폐지된 버스 노선]] [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 동일 번호 노선, rd1=춘천 버스 13-1)] [include(틀:폐선)] || [[파일:춘천18-1.png|width=100%]] || [[파일:춘천18-1저상.gif|width=100%]] || ||<-2> '''18-1번 시절.''' || ||<-2>[[파일:춘천13-1_.png|width=100%]]|| ||<-2> '''13-1번 전환 이후.''' || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:춘천시 CI(1995-2019)_White.svg|width=30]] {{{#FFFFFF 춘천시 시내지선버스 13-1번}}} || ||<-2> 기점 || 강원도 춘천시 후평동(후평동종점) ||<-2> 종점 || 강원도 춘천시 북산면 청평리(청평사종점) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 08:45 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 18:30 || || 막차 || 08:45 || 막차 || 18:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 1회 || ||<-2> 운수회사 || [[춘천시민버스]] ||<-2> 인가대수 || -[* 13번 차량으로 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 후평동종점 - 정부합동청사 - 후평환승센터 - 봉의중학교 - 동부시장 - 문화예술회관 - 미소지움/방송대 - 중앙시장환승센터 - 인성병원 - 춘천농협 - 소양로1가·번개시장 - 소양2교·사우사거리 - 삼성·동부·롯데인벤스A - 강원도재활병원 - 농산물도매시장 - 소양고등학교 - 천년나무A - 여우고개 - 신북읍행정복지센터 - 춘천한샘고등학교 - 국유림관리소 - 춘천동원학교 - 윗샘밭종점 - 춘천동원학교 - {{{#00D9DB 배후령터널}}} - 간척사거리 - 청평사종점 || == 개요 == [[춘천시민버스]]에서 운행했던 시내지선버스 노선. == 역사 == * 청평리 주민과 오봉산 등산객, 청평사 관광객들을 위해 2011년 6월 25일에 신설되었다. 이 때는 18-1번이었고, 주말과 공휴일에만 운행했으며, 하루 2번(후평동 08:00, 18:00 / 청평사 09:30, 19:30) 운행했다. [[https://www.ihc.go.kr/www/selectBbsNttView.do?key=2338&bbsNo=11&nttNo=102916|화천군 공지사항]] --그런데 정작 이 버스가 다니는 걸 아는 사람은 드물었다.-- 자세한 정보는 이 문서의 58번째 리버전을 참고하면 된다. * 배후령터널이 개통되면서 2012년 3월 31일에 터널 경유로 변경되었다. [[http://www.chuncheon.go.kr/buksan/board/view.chuncheon?boardId=BBS_0000350&menuCd=DOM_000008905004000000&startPage=1&searchType=DATA_TITLE&dataSid=82607|춘천시 공지사항]] * 2012년 5월 5일에 청평사 배편 시간이 변경되어 이에 맞춰 시간표가 변경되었다. 또한, 이 때부터 도선운행시간에 맞춰 탄력적으로 운행하는 것으로 바뀌었다. * 2012년 9월 3일 개편 때 주중에도 운행하는 것으로 변경되었다. * 2014년 4월 7일에 후평동 첫차가 9시 35분에서 8시 45분으로 조정되었다. [[http://www.chuncheon.go.kr/buksan/board/view.chuncheon?boardId=BBS_0000345&menuCd=DOM_000008905001000000&startPage=1&searchType=DATA_TITLE&dataSid=145086|춘천시 공지사항]] * 일자 미상, 11월에도 운행하지 않는 것으로 바뀌었다. * 춘천시 버스 개편과 맞물려 2019년 10월 31일에 끝내 폐선되었으며, 동절기에는 운행하지 않았기 때문에 개편일보다 보름 일찍 폐선되었다. * 2020년 3월 1일에 현재 노선으로 다시 신설되었다. [[http://www.chuncheon.go.kr/board/view.chuncheon?boardId=BBS_0000575&menuCd=DOM_000000503001018007&startPage=1&dataSid=273657|춘천시 공지사항]] 사실상 폐선이 아닌 운행 중단이었다고 볼 수 있다. 당초 [[춘천 버스 북산1|북산1번]]의 지선으로 운행될 계획이었지만, 춘천시 마을버스 자체가 잡음이 많다보니 그 노선을 신설할 여력이 되지 않아 [[춘천 버스 13|13번]]에서 분리 신설, 즉 13번의 지선으로 임시 개통하였다. 후평동 출발, 청평사 출발 편의 출발 시각도 과거 시간표와 동일하게 나오면서 사실상 18-1번이 휴업에 들어간 채 노선이 일부 변경되고, 번호도 13-1번으로 변경된 셈이다. 단, 과거와는 달리 온의동과 춘천역을 경유하지 않았으며, 대신 13번을 따라 윗샘밭까지 운행하다가 여기서 종착하지 않고 배후령으로 빠진 뒤 청평사에서 종착했다. * 2020년 5월 29일 마을버스 개편 때 대체 노선인 [[춘천 버스 북산2|북산2번]] 신설로 인해 더 이상 운행 필요성이 없어진 이 노선은 폐지되었으며, 하루에 한 번 오항리종점에 들어갔다 나오는 것으로 변경되었다. 사실상 읍면지선으로 전환되면서 번호도 북산2번으로 바뀌었다고 보면 된다. 또한, 이 노선이 운행하던 시간대는 다시 13번으로 복원되었다. == 특징 == * [[배후령터널]]을 경유하기 때문에 간척사거리까지는 시원하게 갈 수 있으나, 청평사로 가는 고개인 배치고개가 제법 험했다. 이는 대신 운행 중인 북산2번에게도 마찬가지다. * [[화천군]]을 경유하는 노선 중 하나였다. 간척사거리에는 화천읍으로 가는 [[화천 버스 5|화천 5번]](5번)이 들어오나 춘천 → 간척 → 화천 방향은 30분 넘게 기다려야 했으며, 반대 방향은 금방 연계가 가능했다. * 2019년 11월 15일 개편 이후로는 최초로 폐선된 노선이다.[* 5번과 5-1번의 폐선은 이 노선의 폐선 이후의 일이고, [[춘천 버스 5|5-S번]]의 경우 [[춘천 버스 5-1|5-1-S번]]으로 전환되어 사실상 13-1번만 해당한다.] === 18-1번으로 운행하던 시절 === * 동절기인 11~2월에는 배치고개 결빙으로 인해 운행하지 않았다. 13-1번은 동절기에 운행한 적이 없던 것은 물론 북산2번 신설 이전의 임시 노선이었으므로 제외한다. * 소양댐에서 청평사로 오는 배와 맞춰서 출발했기 때문에, 배가 지연되면 청평사종점에서 장시간 정차하다가 출발하기도 했다. 다만, 13-1번은 편도노선으로 정해진 시간에 나갔다. * 주로 [[뉴 슈퍼 에어로 시티]]가 투입되었으나, 간혹 저상버스도 들어왔다. 13-1번도 마찬가지였다. * [[춘천 버스 18|18번]]과는 달리, 춘천역을 경유하였다. 다만, 13번의 지선으로 운행된 이 노선은 경유하지 않았다.[* 이후 북산2번이 춘천역을 경유하면서 춘천역과 청평사를 잇는 노선이 다시 생기게 되었다.] == 연계 철도역 == 없음. [include(틀:문서 가져옴, title=춘천 버스 13-1, version=107)]캡챠되돌리기