문서 보기문서 편집수정 내역 제네시스 X Speedium Coupe (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:관련 문서, top1=제네시스 X, top2=제네시스 X Convertible)] ||<table align=right><height=45px><table bordercolor=#AD7B62><table bgcolor=#000000> [[제네시스(자동차)|[[파일:제네시스 로고.svg|width=120]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:39C302B1-F982-4B7D-93FC-59C7BAA4942A.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:4D357999-5F41-476C-A33F-6755861A85D1.jpg|width=100%]]}}} || ||<#000> {{{#fff '''Genesis X Speedium Coupe'''}}} || [clearfix] [목차] '''Genesis X Speedium Coupe''' == 개요 == [[파일:제네시스 엑스 스피디움 쿠페 1.jpg|width=100%]] 2022년 4월 14일, 첫 공개된 제네시스 X 스피디움 쿠페는 [[슈팅 브레이크]] 형태의 [[그랜드 투어러]]로, 전기차 디자인의 방향성을 담은 콘셉트 모델이다. 2021년 3월에 공개된 제네시스 X에서 한 단계 발전된 콘셉트 모델이다. 차명은 전동화 시대에도 운전의 즐거움이라는 가치는 계속 추구돼야 한다는 신념이 반영되어 [[인제 스피디움|한국의 대표 트랙]] 이름에서 따왔다고 한다.[* ''''스피디움''' 쿠페'라는 이름과 ''''인제''' 그린'이라는 색상 이름으로 알 수 있듯 [[인제 스피디움]]에서 따온 것.] ||<table align=center><table bordercolor=#AD7B62><table bgcolor=#000000> || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:01EB2147-E3AE-49FB-9E1C-7864C26CD031.jpg|width=100%]]}}} || ||<#000> '''{{{#fff 공개된 실차와 루크 동커볼케 제네시스 부사장}}}''' || 전면부는 제네시스의 대표적인 디자인 요소인 두 줄과 윙 페이스가 가장 큰 특징이다. 크레스트 그릴 디자인을 두 줄로 재해석했으며 주행등, 하향등, 상향등, 방향지시등이 통합된 헤드램프로 구성됐다. 후면부는 상단에 위치한 V자 모양의 브레이크등이 타원 형태의 트렁크와 대비를 이루며 디자인됐다. 또한, X 스피디움 쿠페는 위에서 내려다봤을 때 보여지는 모래시계 실루엣을 적용한 스타일링과 후드에서 시작해 후면부 끝까지 이어지는 파라볼릭 라인이 특징이다. 외장 컬러는 인제 그린(Inje Green)이 적용됐다. ||<table bordercolor=#AD7B62><table bgcolor=#000000>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:제네시스 X 스피디움 쿠페 내장 디자인_1.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:제네시스 X 스피디움 쿠페 내장 디자인_2.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:제네시스 X 스피디움 쿠페 내장 디자인_3.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:제네시스 X 스피디움 쿠페 내장 디자인_4.jpg|width=100%]]}}} || 2022년 8월 23일 내장 디자인이 공개됐다. 내부는 운전자 중심으로 설계된 칵핏에 곡선형 유기발광다이오드 디스플레이를 배치됐으며, 운전석 오른쪽에 위치한 터치식 UI 디자인의 세로형 디스플레이는 차량 시동, 멀티미디어 재생 등 기능 조작이 가능하다. 또한 플로팅 센터 콘솔 및 트위터, 미드레인지, 우퍼, 서브우퍼 등 여러 개의 스피커로 구성된 음향 시스템 등이 적용됐다. 가죽 내장재는 식물유래 성분으로 가공한 베지터블 가죽과 일반 가죽에 비해 적은 양의 물과 화학 약품을 사용한 그레인 가죽이 적용됐다. 트렁크는 지-매트릭스 패턴을 활용한 X자 형태의 스트랩이 적용됐다. 내장 컬러는 파인 그로브 그린(Pinegrove Green)이 운전석에 적용됐으며, 동승석에는 몬터레인 골드 컬러가 적용됐다. 한편, [[https://youtu.be/iZuHUafWskQ|모카 영상]]에서 6분 38초 쯤에 김한용 기자가 ''''아니 왜요. 충분히 할 수 있죠'''' 라고 말한 것을 보아, 윙 페이스의 양산이 아예 불가능 하지는 않을 것으로 보인다. == 함께 보기 == * [[제네시스(자동차)|제네시스]] * [[제네시스 X]] * [[제네시스 X Convertible]] == 참고 문헌 == * [[https://www.donga.com/news/article/all/20220414/112875376/2 | 제네시스, ‘엑스 스피디움 쿠페’ 실물 공개… “디자인 연습하다 탄생”]] * [[http://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=911516 | 뉴욕에서 선보인 제네시스 전동화의 미래]] * [[https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20220414010008542 | 제네시스, 뉴욕서 ‘엑스 스피디움 쿠페’ 콘셉트 공개]] == 둘러보기 == [include(틀:제네시스의 차량)] [[분류:제네시스/콘셉트 카]][[분류:전기자동차]][[분류:패스트백]][[분류: 쿠페]][[분류:그랜드 투어러]][[분류:슈팅 브레이크]][[분류:2022년 공개]]캡챠되돌리기