문서 보기문서 편집수정 내역 정읍 버스 277 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:정읍시 시내버스)] ||[[파일:DSC01376-min.png|width=110%]]||[[파일:크기변환_DSC02759-451.jpg|width=100%]]|| || 277번 || 277-1번 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#FF8000><bgcolor=#FF8000> [[파일:정읍시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 정읍시 시내버스 277, 277-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>전라북도 정읍시 수성동(제일아파트)||<-2><:>종점||<width=300px><:>전라북도 정읍시 수성동(제일아파트)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:45||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>-|| ||<:>막차||<:>20:00||<:>막차||<:>-|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>20~110분[* 277번과 277-1번을 합쳤을때 기준이다.][* 제일아파트 기준으로 11:50~13:40 동안에는 버스가 없다, 이때는 277번을 기다리지 말자. 이 때를 빼면 배차간격은 20~40분으로 줄어든다]|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대한고속]]||<-2><:>인가대수|| 3대 || ||<-2><:>노선[br](277)||<-4><:>제일A - 법원 - 부영2차 - 부영1차 - 수성A - 농소주공A - 정읍역 - 터미널 - 농협중앙회 - 동아철물 - 시기성당 - 유한당약국(구시장) - 호남중고 - 시기주공A - 시영연립 - 대림A - 휴먼시아A - 엘드수목토A - 우미A - 현대1차 - 현대3차 - 우리은행 -상동우체국 - 보훈회관 - 향교 - 정읍여중 - 시청 - 삼성병원 - 동아철물 - 터미널 - 정읍역 - 농소주공A - 수성주공A - 부영1차 - 부영2차 - 법원 - 제일아파트 || ||<-2><:>노선[br](277-1) ||<-4><:> 제일A - 법원 - 부영2차 - 부영1차 - 수성A - 농소주공A - 정읍역 - 터미널 - 농협중앙회 - 동아철물 - 시기성당 - 유한당약국(구시장) - 호남중고 - 센트럴A - 양우내안애A - 대림A - 휴먼시아A - 엘드수목토A - 우미A - 현대1차 - 현대3차 - 미소지움A - 시기성당 - 동아철물 - 터미널 - 정읍역 - 농소주공A - 수성주공A - 부영1차 - 부영2차 - 법원 - 제일아파트[* 이 외에도 여러 경유지가 있으므로 아래의 시간표을 참조하길 바람]|| == 개요 == 기본적인 노선 개요는 시내를 순환한다는 점에서 동일하지만 파생형으로 277-1번 버스가 있다. 후술된 시간표를 기반으로 보면 두 노선은 일정한 차이를 보이는데 다음과 같다. 277번 : 천변로(시기주공-시영연립), 충정로(우리은행-시청-삼성병원) 운행 277-1번 : 시기1길(센트럴카운티)-정읍사로(양우내안애아파트), 중앙로(미소지움-시기성당) 운행 기본적으로 공통적 노선은 평균적으로 30분 배차이지만 분기노선은 평균 1시간 간격이다. 첫 분기인 시기주공, 센트럴카운티 분기는 대체되는 정류장까지 도보로 5분이며 실제로도 센트럴카운티의 경우 시기주공 정류장이 더 가까운 경우도 존재하기 때문에 버스 시간만 숙지한다면 큰 불편은 없다. 다음 분기인 중앙로, 충정로 분기는 이야기가 많이 달라지는데 충정로 계통은 대체 가능한 노선이 매우 많아 문제될 부분이 없지만, 중앙로를 정읍역 방향으로 진행하는 노선은 277번 계열이 유일하기 때문에 이 경우에는 시청에서 내려 시내까지 걸어오거나, 정읍여중(충렬사 앞)에서 내려 시장까지 걸어가는 방법이 있다. 걸어가는데는 문제가 될 거리는 아니나 교통약자의 경우에는 꽤나 먼 거리이기에 시간숙지를 할 필요가 있다. 그리고 1일 3회 한정으로 금붕동 실버타운행 버스가 있는데, 이 버스는 277번 이용자들에게 있어 애증의 노선이다. 시간을 잡아먹는 것도 있고, 보통 노인들은 노인복지관 셔틀버스를 이용하기 때문에 수요는 적으나 혹시모를 수요로 인해 운행하는 듯 하다. 하지만 해당 지역의 퇴근시간에는 버스가 들어오지 않아 노인회, 복지관 등의 직원은 자가용 출근을 하는 이유이기도 하다. 기점인 제일아파트 기준으로 버스를 놓쳤는데 출발한 지 5분이 지나지 않았거나 정류장에서 버스가 떠나는 것을 유유히 지켜봤다면 수성주공아파트 정류장(201동 앞)으로 걸어가면 버스 탑승이 가능하다. 두 정거장 간 도보거리는 360m로 5분 내로 주파가 가능한 짧은 거리인데 반해 버스는 무려 3.2km나 되는 거리를 돌아서 약 10분 뒤에 수성주공아파트 정류장에 오기 때문에 참고하면 좋은 방법이기도 하다. 상기된 배차시간 110분은 점심시간이기도 하다. 이 때는 수성주공아파트 정류장 맞은편의 수성주공아파트 정류장으로 가면 대체 가능한 버스가 존재한다. 다만 여기도 점심시간이 적용되어 버스가 많지 않으며 이럴 때는 여지없이 걸어가거나 택시를 타자. 목표가 시내라면 기다리는 것보다 걷는게 더 빠르다. 정읍의 동단위 생활권이 도보로 1시간이면 다 갈 수 있는 거리이기도 하고. 사실상 수성동에서는 택시타기는 돈이 아깝고, 걸어가기도 싫을 때 타는 차이며, 구석에 있는 법원, 가장 마지막인 수성주공아파트 정류장을 제외한 수성동 신시가지구역의 정류장에서 버스 출발과 동시에 걸어서 출발했다고 했을 때 시내 동아철물 정류장 기준으로 버스와 소요시간이 큰 차이가 없다. 제일아파트나 부영2차 아파트 기준으로도 빠른 걸음으로 걸었을 때 버스보다 먼저 도착하는 사람들이 왕왕 있고, 보통 5분정도의 차이라는 점을 생각한다면 걷기 좋은 가을, 눈 안내린 겨울에는 도보가 나은 기괴한 경우도 존재한다. == 특징 == 2019년 12월 31일 부터 [[현대 일렉시티]] 차량이 투입된다. [[http://www.jeongeup.go.kr/board/view.jeongeup?boardId=BBS_0000019&menuCd=DOM_000000101002001000&paging=ok&startPage=1&dataSid=293791|정읍시, “달려라! 친환경 버스” 도내 최초 전기 저상버스 도입]] == 시간표 == [[파일:정읍 버스 277 (1).png]] 휴먼시아 다음이 수목토 정류장이다. [[파일:정읍 버스 277 (2).png]] == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[정읍역]](KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:정읍시 시내버스]]캡챠되돌리기