문서 보기문서 편집수정 내역 인천 버스 903 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:폐선)] || [[파일:인천903.jpg|width=100%]] ||<-2> [[파일:in903-nc.png|width=100%]] || || 신백승여행사에서 운행하던 시절의 모습. || 폐선 직전 모습. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 급행간선버스 903번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 서구 불로동(월드아파트) ||<-2> 종점 || 인천광역시 남동구 구월동(롯데백화점(인천터미널)) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:06 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 18~28분 || ||<-2> 운수사명 || [[세원교통]] ||<-2> 인가대수 || 11대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 월드아파트 - 검단초등학교 - [[검단사거리역]] - [[마전역]] - 당하탑스빌아파트 - [[독정역]](서구동구예비군훈련장) - [[검암역]]입구 - 서구보건소 - (→ 심곡극동아파트 →/← 인재개발원입구 ←) - 루원시티사거리 - --[[가정역|가정(루원시티)역]]--[*A 불법 정차 정류장] - 서경백화점 - 석남고가사거리 - 쌍마아파트 - 가좌진주아파트.한신휴아파트 - 가좌고등학교 - 제물포중학교 - --로얄타운.유영아파트--[*A 불법 정차 정류장] - 열우물테니스경기장 - --십정초등학교--[*A 불법 정차 정류장] - [[동암역]] - [[간석오거리역]] - 올리브백화점 - 길병원 → --인천보훈지청--[*A 불법 정차 정류장][* 현재는 성리초등학교] → 롯데백화점([[인천터미널]]) → [[예술회관역]] → 길병원 이후 역순 || ||<-2> {{{#fff '''중간 출발 정류장'''}}} || || '''롯데백화점(인천터미널)''' 방향 || 한국전력, 강남시장, 간석오거리역(7번출구) || || '''월드아파트''' 방향 || 열우물테니스경기장, 신현쇼핑 || == 개요 == [[세원교통]]에서 운행했던 급행간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 54.2km였다. == 역사 == * 2009년 2월 25일 개편 때 신설된 노선이다. 당시에는 [[신백승여행사]]에서 운행했으며, 노선은 '불로동월드아파트 - 검단사거리 - 당하지구 - 검암중 - 공촌사거리 - 서구청 - 가정1동주민센터 - 신현동 - 가좌진주아파트 - 중앙사료 - 십정동신동아아파트 - 석바위시장 - 인천시청역 - 만수동하이웨이주유소 - 남동구청 - 남동초등학교'였다.[* 옛날 [[인천 버스 42|42번]]의 종점이기도 한 곳이었다. 2016년 7월 30일 이전 [[인천 버스 33|33번]]의 종점인 곳이다. 그러나 서구에서 인천대공원까지 가는 사람이 없어서인지, 42번과 함께 만수동을 경유하지 않게 되었다. 교통 민원(정차로 인한 막힘)도 가세해 아예 영풍운수에서 두 노선을 수정해버렸다.] 주말과 공휴일에는 남동구청에서 만수3지구를 경유하지 않고 인천대공원까지 운행했다. * 민원에 의해 인천대공원까지 갈 때도 만수3지구를 거쳐가도록 변경되었다. * 2011년 2월에 [[신백승여행사]]에서 [[영풍운수]]로 이관되었다. * 2011년 6월 13일에 노선이 '불로동 - 검단사거리 - 당하지구 - 검암중학교 - 공촌사거리 - 서구청 - 가정1동주민센터 - 신현동 - '''거북시장 - 가좌농협 - 동암역 - 간석오거리''' - 만수동하이웨이주유소 - '''만수4동주민센터''' - 인천대공원'으로 변경되었다. 동시에 평일/주말노선이 사라지고, 항상 이 노선대로 운행하도록 변경되었다. * 2011년 8월 8일에 '구월힐캐슬플라자 - 인천대공원' 구간을 폐지하고 간석오거리 이후 구간을 '길병원 - [[인천종합터미널]]'로 변경하였다. * 열우물경기장 공사로 인해 여우재로 일부 구간이 폐쇄되면서 2012년 3월 3일에 여우재로26번길 경유로 변경되었다. * 2012년 5월 22일에 승학로 대신 서곶로 경유로 변경되었다. * 승학로 우회도로 건설이 지연되면서 2012년 9월 13일에 다시 승학로 경유로 변경되었다. * 2012년 10월 29일에 승학로 경유에서 승학로 + 서곶로 경유(터미널 방향), 서곶로 경유(불로동 방향)로 변경되었다. * 2014년 9월 18일부터 선형이 개선된 [[봉오대로]]를 경유한다. * 2016년 7월 30일 개편 초창기 계획으로는 [[인천 버스 17|17번]]을 대신해 김포시내까지 연장되는 듯하였으나, 5월 27일 최종 확정본에서 연장없이 현상유지로 결정되었다.[* 다만, 확정본 지도는 수정이 되지 않아 여전히 김포까지 연장되는 걸로 나와있었다.] 결국 [[인천 버스 17|17번]]이 폐선되고 903번의 김포연장이 없던일로 되면서 [[인천 버스 9501|9501번]]이 [[불로동(인천)|불로동]]에서 [[김포시]]로 넘어가는 유일한 인천 시내버스가 되었다.[* 인천에서 김포로 넘어가는 인천버스는 [[인천 버스 308|308번]]을 비롯해서 다양하지만, '''인천 불로동'''에서 김포로 넘어가는 인천 버스는 [[인천 버스 9501|9501번]] 하나뿐이다.] 결국 [[인천 버스 17|17번]]은 [[김포 버스 841|김포 841번]]이 실질적으로 대체한다. * 2016년 12월 3일에 노선변경이 예정되어 있었으나 다시 취소되었다. * 이후 2017년 8월 25일에 [[영풍운수]]에서 정희운수로 이관되었다. 정희운수는 2019년 6월부터 [[세원교통]]으로 사명이 변경되었고 과거 사명이 세원교통이었던 [[성산여객]]의 자회사가 되었다. * 2020년 1월 1일에 3대가 감차되었다. * 적자 누적으로 인해 2020년 2월 15일에 폐선되고, 이 노선 대신 [[인천 버스 93|93번]]이 신설되었다.. 하지만 903번이 담당하던 길이의 반 이상이 날아가고[* 대략 공촌사거리부터 인천터미널 구간이 사라졌다.] 선형도 일부 바뀌었다.[* 기존 903번은 검암사거리에서 우회전을 하지만 93번은 직진을 해서 대인고 방향으로 가는 것으로 바뀌었다.] 현재는 93번이 검단신도시로 들어가게 되어 실질적으로는 [[인천 버스 1|1번]]과 [[인천 버스 800|800번]]이 대체하게 되었다.[* 1번은 석남동 이북 지역, 800번은 인천터미널과 검단 지역을 대체한다.][* [[가정역]] 구간은 여러 노선으로 대체가 가능하다.] == 특징 == * [[신백승여행사]]가 운행할 당시에는 2호선이 개통되기 전까지 운행하는 임시 노선이었지만, 폐선 직전에는 2호선과 별 상관없는 노선이였다. 다만 2호선이 개통되고 노선이 변경된 이후 서구에서 석바위 /인천시청 / 구월동 방향으로 가는 승객들은 [[인천 지하철 2호선]]에만 의존해야 불편함을 호소했었다. * [[신백승여행사]]가 운행하던 당시에 [[공영급행]]과 동일한 행선판을 사용하였다. * 2016년 7월 30일 대개편 때 폐선된 [[인천 버스 77(폐선)|77번]]과 큰 차이가 없었다. 굳이 차이점을 찾자면 석남1고가를 타고 [[경인고속도로]]를 넘어가느냐(77)와 석남2고가를 타고 경인고속도로를 넘어가느냐(903), 검단사거리 이후 금곡동으로 빠지느냐(77) 불로동으로 빠지느냐(903)의 차이였다. 전자를 좀 더 정확하게 말하자면, 강남시장 이후 903번은 계속 가정로를 타고 가다가 [[서부여성회관역]] 인근(석남제2고가)에서 [[인천대로]] 동쪽을 지나가는 반면, 77번은 가정로를 좀 더 빨리 벗어나 [[석남역]](석남제1고가) 인근에서 경인고속도로 동쪽을 지나갔었다. 여기서 갈라진 두 노선은 석남중학교 앞[* 석남2고가 동편]에서 다시 만났다.[* 현재 석남고가사거리-석남중학교 구간은 [[인천 버스 3-2|3-2번]]이 다닌다. --42번과 3-2번은 77번과 903번을 따라간건가?-- ] 참고로 77번이 다녔던 인천보건고 - 석남중학교 구간은 현재 [[인천 버스 42|42번]]이 다니고 있다. * 엄연히 급행간선버스이나 급행의 효과는 사실상 없다고 봐야 했다. 무정차 정류소는 나름 있지만 노선이 변경되면서 굴곡진 선형이 되었고 사실상 전 정류장 정차이기에 과거 77번과 큰 차이가 없었다. 인천터미널에서 검단까지 가장 빠르게 가는 노선은 [[인천 버스 700-1|700-1번]]과 [[인천 버스 800|800번]]이 있다. 대신 두 노선 모두 배차 간격이 길고 경로가 903번/42번과 다르다. 또한 경로가 다르기는 가정역~터미널 구간까지는 [[인천 버스 103|103번]]으로도 대체가 가능하다. * 배차 간격 편차가 심한 편이다. 출퇴근 시간에는 10분도 안 되는 간격으로 차량이 도착하는 반면, 오후 시간대나 주말에는 30~60분 간격으로 오기도 했었다. * 기종점인 [[불로동(인천)|불로동]]과 [[김포시]] 경계에 가 보면 운행을 마친 버스들이 이곳에서 휴식을 취하며 도로 양쪽에 1~3대씩 주차된 모습을 볼 수 있다. 덕분에 [[일산대교]]로 진입하려는 차량들의 통행이 방해받고 있었다. * 2016년 9월 29일에 2008년식 BS106 F/L 디젤 차량이 운행하는 모습이 [[http://blog.naver.com/7733lover/220823311286|포착되었다.]] 정규차는 아니고 고정 예비차로 투입되다가 NSAC F/L 차량으로 대차되었다. * 실내 노선도는 경기도식 디자인으로 붙어있는데, 정말 '''GBUS'''라고 적혀있었다. 그래서 'G' 부분에 시트지를 한겹 붙였다. 2017년 현재 대차된 차량의 내부에는 경기도식 디자인에 색만 보라색으로 바꾸고, 'GBUS'를 지운 노선도가 붙여져 있었다. * 준공영제 노선이 아니였음에도 정희운수의 모기업인 영풍운수의 영향을 받아 2017년 7월 초 부터 민기획 신형 안내방송이 적용 됐었다. * [[영풍운수]]에서 정희운수로 노선이 이관되었는데, 이 정희운수는 영풍운수의 자회사였다. 바뀐 사명에 영풍운수의 Y자 로고가 있으며 인천시 버스노선 정보 페이지를 확인해보면 영풍운수와 전화번호가 똑같음을 알 수 있다. 아마 [[선진여객]] - [[대한여객(인천)|대한여객]]과 비슷한 구조의 관계로 보인다. 현재는 정희운수가 [[성산여객]]으로 인수되어 사명이 변경되었고, 영풍운수와 남남이 되었다. * 검단방향 한정으로 신세계백화점 인천터미널점[* 현재는 롯데백화점 인천터미널점]과 인접해 있는 롯데백화점 인천점[* 현재는 빈 건물]을 곧 바로 이어주는 노선이었다. == 연계 철도역 == 폐선 당시에 운행하던 노선만 서술하였다. * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[동암역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[간석오거리역]], [[인천터미널역]],[* 신세계백화점 하차 후 도보] [[예술회관역]][* 검단방향 한정 경유] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[검단사거리역]], [[마전역]], [[완정역]], [[독정역]], [[검암역]], ~~[[가정역]],~~[*A 불법 정차 정류장] [[석천사거리역]][* 구월중학교 하차 후 도보] * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: [[검암역]] [[분류:인천광역시의 시내버스/폐선]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:2020년 폐지된 버스 노선]]캡챠되돌리기