문서 보기문서 편집수정 내역 인천 버스 순환41 (r3 버전으로 되돌리기) [include(틀:인천광역시 지선버스)] ||<width=45.8%><tablebordercolor=#5bb025> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/blogfiles.naver.net/%BC%F8%C8%AF91.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:41_4922.jpg|width=100%]]}}} || || 순환91번 운행 시절. || 순환41번 변경 이후. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 순환41번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:순환41_0227기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 송도동(송도공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 연수구 송도동(삼성바이오로직스) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 18~24분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 21~25분 / 공휴일 26~30분 || ||<-2> 운수사명 || [[인천교통공사]] ||<-2> 인가대수 || 8대[* 토요일 6대 / 공휴일 5대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[송도공영차고지]] - 셀트리온 - 극지연구소 - [[지식정보단지역]] - 웰카운티 - [[해양경찰청]] - [[센트럴파크]] - [[인천대입구역]] - 송일초등학교 - 예송중학교 - 송도아트윈푸르지오 - [[센트럴파크역]] - 송도푸르지오하버뷰 - 송도힐스테이트 - 금호아파트 - [[신송고등학교]] - 한진아파트 - [[캠퍼스타운역]] - [[연세대학교/국제캠퍼스|연세대학교]] - 송도에듀포레푸르지오 - 호반베르디움아파트 - 삼성바이오로직스 || == 개요 == [[인천교통공사]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 36.3km다.[[http://map.naver.com/?busId=21242&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2009년 2월 25일 시내버스 개편으로 신설되었다. 신설 당시에는 '동막역 - 캠퍼스타운역 - 송도풍림아이원 - 해양경찰청 - 송도컨벤시아 - 인천가톨릭대학교 - 송도웰카운티 - 지식정보단지역 - 인천대학교 공과대학' 구간을 운행하는 노선이었다. * 인천 1호선이 국제업무단지역까지 연장된 이후 '동막역 - 캠퍼스타운역' 구간이 단축되었다. * 2011년 5월 30일에 '캠퍼스타운역 - 연세대학교' 구간이 연장되었다. * 2012년 8월 1일에 '연세대학교 - 한국뉴욕주립대학교' 구간이 연장되었다. * 2013년 1월 2일에 송도해모로와 송도롯데캐슬을 경유하도록 변경되었다. * 2013년 8월 1일에 '인천대학교 공과대학 - 지식정보단지역' 구간과 인천글로벌캠퍼스 회차구간이 단축되었으며, 송도캐슬해모로를 추가로 경유하게 되었다. 또한 [[인천 버스 순환51-1|순환51-1번]], [[인천 버스 순환51-2|순환51-2번]]에서 각각 1대를 차출하였다. * 2013년 9월 9일에 지식정보단지역 방면은 송도롯데캐슬 남측 대신 북측을 경유하게 되었다. * 2013년 12월 27일부터는 캠퍼스타운에서 더 나아가서 순환92번의 회차지인 삼성바이오로직스까지 연장되었으며 송도캐슬해모로 뒷쪽까지 들어갔다 나오게 되었다. * 2014년 4월 28일에 순환92번 증차를 위해 4대가 감차되었고, 연세대학교와 해양경찰청을 오가는 단거리 노선으로 단축되었다. * 노선 단축으로 인해 민원이 쏟아지면서 2014년 6월 9일에 다시 지식정보단지역으로 연장되었다. 하지만 '삼성바이오로직스 - 연세대학교' 구간은 환원되지 않았고 노선이 길어지면서 순환92번에서 1대를 가져왔다. || [[파일:external/blogfiles.naver.net/%C4%B8%C3%B391.png|width=100%]] || * 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 기점이 [[송도공영차고지]]로 연장되었고 북쪽으로는 송도더샵퍼스트월드D동과 동문을 지나는 것으로 변경된 동시에 더샵하버뷰 13~14단지, 송도힐스테이트 경유로 변경되었다. 송도3동에서는 롯데캐슬, 박문중 구간이 사라되고 롯데캐슬 직전에 연세대로 빠진다. 그 후 글로벌캠퍼스, 푸르지오, 더샵그린스퀘어를 지나 삼성바이오로지스에서 한 바퀴 도는 것으로 변경되었다. [[인천 버스 513|513번]]이 폐선되면서 삼성바이오로지스에서 송도유니버스골프클럽을 거쳐 송도LNG기지 구간까지 이어받았다. 이때, 행선판이 통합행선판으로 변경되었고, 노선명에서 순환이 빠지게 되었다. * 2016년 9월 3일에 지식정보단지역에서 극지연구소와 셀트리온을 경유하고 순환92번을 대신하여 송도문화로28번길 대신 송도문화로84번길 경유로 변경되었다. * 2018년 9월 15일에 4대가 증차되고 '인천가톨릭대~백제원' 구간이 폐선되며, 인천가톨릭대에서 인천대입구역, 더샵마스터뷰, 예송중학교, 센트럴파크역을 경유하여 운행하게 되었다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 삼성로지오직스 - 송도스포츠센터 구간이 단축되며 동시에 4대가 감차되어 평일 배차간격이 14~25분에서 18~24분으로 크게 늘어났다. 동시에 노선번호가 순환41번으로 변경되었다. 단축되는 구간의 대체 노선은 [[인천 버스 순환44|순환44번]]. * [[파일:41_변경.jpg|width=100%]] 2022년 1월 8일 정기 노선 조정으로 셀트리온(주) - 지식정보단지역 - 송도컨벤시아 구간이 인천대정문 - 인천대입구역 - 롯데마트송도점 - 송도더샵퍼스트월드 - 송도컨벤시아로 변경되고, 송도2동 구간이 단축되어 기존 해양경찰청 - 예송중학교 - 센트럴파크역 - 자이하버뷰 - 더샵그린애비뉴 구간을 미경유하고 송도컨벤시아에서 바로 금호아파트로 가는 것으로 변경면서 2대가 증차되고 배차간격은 평일 18~24분, 주말 24~32분에서 평일 13~18분, 토요일 16~23분, 공휴일 19~26분으로 줄어든다. [[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070901/2080114|관련 공문]] 하지만 변경되는 구간 중 노선이 경유하지 않게 되는 송도아트윈푸르지오, 더샵마스터뷰 13~15단지 주민들이 통학 불편을 호소하며 기존 노선 존치를 요구하면서 변경이 연기되었다. == 특징 == * 순환42번 만큼은 아니지만 이 노선도 굴곡이 심한 편이다. 라이크홈기숙사앞 - 호반베르디움 구간을 [[인천 버스 58|58번]]을 이용하면 1정거장, 도보로 도착 할 수 있는 거리인데 이 노선은 무려 1시간을 돌아서 온다. * 굴곡이 심하지만 수요는 꽤 있는 편이다. 송도내의 여러 아파트 단지와 인천1호선을 연계 시켜주는 역할을 하고 있고, 코스트코 송도, 롯데마트 같은 상권 연계 수요도 많다. * 통학수요가 역시 많은 편이다. 연세대학교도 경유하고 송도 내에 여러 학교를 경유하다보니 통학시간에는 학생들을 많이 볼 수 있다. * 순환91번 시절에는 송도국제도시 내 지선버스에서 준수한 배차간격을 가진 노선이였으나 노선 변경 이후 배차간격이 꽤 많이 늘어나게 되었다. == 연계 철도역 == * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[지식정보단지역]], [[인천대입구역]], [[센트럴파크역]], [[캠퍼스타운역]] [[분류:인천광역시의 지선버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:송도국제도시]]캡챠되돌리기