웅천 골드클래스 더 마리나 (덤프버전으로 되돌리기)

[[분류:여수시의 공동주택]][[분류:나무위키 공동주택 프로젝트]][[분류:높이 100m 이상의 마천루]][[분류:골드클래스]][[분류:2025년 건설]]
[Include(틀:전라남도의 마천루)]
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[[파일:골드클래스 더 마리나 투시도.jpg|width=100%]]}}} ||
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[include(틀:지도, 장소=웅천 골드클래스 더마리나, 너비=100%)]}}} ||
||<colbgcolor=#b58150><colcolor=#fff> '''명칭''' || '''웅천 골드클래스 더 마리나''' ||
|| '''영문 명칭''' || Ungcheon GOLD CLASS[br] THE MARINA ||
|| '''종류''' || [[레지던스]] ||
|| '''브랜드''' || [[골드클래스]] ||
|| '''주소''' || [[전라남도]] [[여수시]] [[웅천동]] 1701번지 ||
|| '''입주''' || 2025년 5월 ||
|| '''동수''' || 4개동 ||
|| '''층수''' || 지하 3층, 지상 37~43층 ||
|| '''높이''' || 최고 142.1m ||
|| '''세대수''' || 496실 ||
|| '''면적''' || 105㎡A·B, 106㎡HP, 139㎡A·B,[br] 197㎡PH, 267㎡PH ||
|| '''주차대수''' || 703대[* 레지던스 전용만 계산.] (세대당 1.41대) ||
|| '''시공사''' || [[보광종합건설]] ||

[목차]
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== 개요 ==
||<tablebordercolor=#b58150><tablealign=center><tablewidth=620px> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:골드클래스 더 마리나 조감도.jpg|width=100%]]}}} ||
||<#b58150> {{{#fff '''단지 조감도'''}}} ||
전라남도 여수시 웅천동 관광휴양상업 C3-1블록에 위치한 [[레지던스]]이다. 

32평형 236실[* A타입 99실, B타입 132실, 장애인 전용호실 5실], 42평형 256실[* A타입 130실, B타입 126실], 최상층 [[펜트하우스]] 59평형 2실, 최상층 [[펜트하우스]] 80평형 2실로 구성되어 있다.
== 역사 ==
본래 이 땅은 [[농협|여천농협]]에서 로컬푸드직매장을 짓기 위해 181억 원에 매입했으나 10층 이상 건물을 지어야 한다는 조항 때문에 건축비 부담으로 인해 다시 매각했고[* 이 과정에서 250억 원의 시세차익을 얻었다고 한다.] 새 땅주인은 이 곳에 고층 오피스텔을 계획했다가 [[레지던스]]로 선회했고 최종적으로는 지금의 골드클래스 더 마리나가 지어지게 되었다.

== 특징 및 시설 ==
웅천 골드클래스 더 마리나는 최저 37층, 최고 43층에 달하는 초고층 레지던스로, '''전 호실 바다 조망'''이 가능하고[* 다만 건물 배치가 제각각이라 동, 라인마다 바다가 보이는 정도가 다를 순 있다.] 건물 전면에는 이순신마리나가 있기 때문에 마리나 부지에 고층 건물이 들어오지 않는 한 '''영구조망'''을 갖게 된다. 반면 [[웅천자이 더스위트]]는 골드클래스가 지어지면 조망에 큰 타격을 받게 된다. --지못미-- 또한 '''웅천지구 최고층 건축물'''이 될 예정이다.[* 후술하겠지만 골드클래스도 참 어렵게 허가를 받아 지어지는 만큼 앞으로 이를 뛰어넘는 고층건물은 들어오기 어렵게 됐다.]

각 호실은 4베이 판상형 구조와 2베이 타워형 구조이며 외부로 거실~안방에 걸쳐 길게 오픈 발코니[* 흔히 ‘[[테라스]]’라고 부르는 그 것이다. 하지만 이건 잘못된 표현이다.]가 마련되며 각 동 최고층 [[펜트하우스]]는 더 길다.
=== 주민시설 ===
지상 6층에 커뮤니티 시설이 마련되며 레지던스 호실은 7층부터 시작한다.

최고 43층의 초고층건물이기 때문에 모든 동 22층에는 피난안전구역이 있다.
=== 상업시설 ===
지하 1층~지상 1층에 여천농협 [[하나로마트]]가 입점할 예정이다. 특히 지하 1층은 전체를 사용할 예정이라 웅천지구에서 가장 큰 마트가 될 것이다.
== 주변환경 ==
=== 교통 ===
==== 버스교통 ====
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[[여수 버스 1000|{{{#ffffff 1000}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00a2a2; font-size: .95em"
[[여수 버스 2000|{{{#ffffff 2000}}}]]}}} ||

 * [[여수종합버스터미널]]
==== 철도교통 ====
 * [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=40]]]] [[여천역]]
==== 항공교통 ====
 * [[공항|[[파일:공항 픽토그램.svg|width=20]]]] [[여수공항]]

=== 교육 ===
 * 웅천초등학교
 * 웅천중학교

=== 여가시설 ===
 * [[CGV 여수웅천]]
 * [[메가박스 여수웅천]]
 * 이순신공원
 * 웅천친수공원
 * 이순신마리나
== 사건/사고 ==
=== 건축 인허가 분쟁 ===
||<tablebordercolor=#b58150><tablealign=center><tablewidth=620px> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:골드클래스 초기 투시도.png|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#a97c49> '''{{{#fff 초기 투시도[* 46층 523세대]}}}''' ||
46층 [[생활숙박시설]] 허가를 두고 [[여수시]]와 [[행정소송]]을 벌이기도 했다.[[http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20201015000340|#]]

여수시는 인근 아파트(신영지웰)와의 이격 거리가 30m 이상 떨어져야 하는데, 28m로 기준을 충족하지 못했다며 건축허가 사전승인 신청서를 반려했다. 이에 건설사는 이격 거리를 적용할때 도로가 아닌 인근 아파트 건물을 기준으로 해야하지만 여수시는 재량권을 남용했다며 시를 상대로 행정소송을 제기했다.

법원은 1심과 2심 모두 업체의 손을 들어줬으며, 여수시는 소송에서 최종 패소함에 따라 행정 절차를 진행할 수 밖에 없게 됐다.

시행사 측도 46층에서 43층으로 규모를 살짝 줄이는 것으로 마무리되었다.
=== 공사현장 붕괴사고 ===
||<tablebordercolor=#b58150><tablealign=center> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[youtube(2cTHjO-5Aeg)]}}} ||

||<table bordercolor=#b58150><table align=center><table width=100%>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:골드클래스 붕괴 2.jpg|width=100%]]}}}||<width=50%>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:골드클래스 붕괴 1.jpg|width=100%]]}}}||
||<-2><#b58150> {{{#fff '''사고 직후 촬영된 사진'''}}} ||
[[2022년]] [[11월]] 2일 오후 4시경 공사현장이 붕괴되었다.[[https://www.yna.co.kr/view/AKR20221102131400054?input=1195m|#]][[https://www.news1.kr/articles/4852419|#]]

지하 터파기 작업을 하던 중 [[공사장]] 외벽을 감싸고 있던 5m 높이의 흙막이벽이 무너져 내린 것인데, 이 사고로 인명피해는 발생하지 않았지만 [[바닷물]]이 유입되면서 지반 [[붕괴]] 위협이 생기게 됐다.[* 웅천지구 대부분 매립지이며, 바로 옆에는 [[웅천자이 더스위트|42층 높이의 레지던스]]와 상업시설이 위치해 있다.] 


||<tablebordercolor=#b58150><tablealign=center> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:골드클래스 붕괴 3.jpg|width=100%]]}}} ||
||<#b58150> {{{#fff '''공사장에 바닷물이 유입된 모습'''}}} ||
사고 이후 공사장 펜스 높이까지 [[바닷물]]이 유입되면서 [[굴삭기]]가 그대로 잠기게 되었다.  [[경찰서]], [[소방서]] 등 유관기관과 협조해 인근 도로와 사고현장 주변 통제를 강화하고 있으며, 추가 [[붕괴]] 위험에 시민 100여 명이 피신한 생태이다.[[https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwdesk/article/6423260_35744.html|#]]

여수시장이 사고 현장에 긴급 출동해 주민 대피 및 피해 복구상황을 지휘하고 있으며, "가용 가능한 모든 장비를 동원해 신속히 복구를 진행하고 2차 피해가 발생하지 않도록 철저히 대비하겠다”고 말했다. 시에서는 복구장비와 인력을 투입하고, 배수 작업과 토사 되메우기 작업을 진행할 예정이다.
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캡챠
