문서 보기문서 편집수정 내역 올트시트 클럽/ 파생모델 (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:자동차]] [include(틀:상위 문서, top1=올트시트 클럽)] [목차] == 개요 == [[올트시트 클럽]]의 파생 모델을 정리해 놓은 문서. == 올트시트 브랜드 모델 == === 카브리올레 === ||<tablebordercolor=#fdb515><#fff> [[파일:C9YjdrhXkAAH43R.jpg|width=100%]] |||| ||<#fff> {{{#!folding [ 펼치기 • 접기 ] [[파일:Oltcit-cabrio.jpg|width=100%]]}}} || 당시 니콜라에 챠우세스쿠 서기장이 3대를 만들어 달라는 지시하에 제작되었으나, 골격 문제로 인해 양산으로 이어지지 못했다. 12TSR 트림 기반에 다른 휠캡을 적용했으며, 개인이 따로 개조한 차량도 있다고 한다. === 5도어 === ||<tablebordercolor=#fdb515><#fff> [[파일:OLTCIT-OLTINA.jpg|width=100%]] ||<#fff> [[파일:oltcit_oltina-1.jpg|width=100%]] || ||||<#fff> [[파일:올트시트 클럽.png|width=100%]] |||| [[1989년]]에 등장했으며, "올티나 11R(Oltina 11R)"이라는 명칭이 붙었었다. 하지만 이 차량도 역시 올트시트의 생산 역량이 워낙 안 좋아서, 품질을 보장할 수가 없자 양산으로 이어지지 못했다고 한다. 프로토타입도 조립 상태가 썩 좋지 않았다는 말이 있었다. 당시에는 [[다치아]]와 같이 협업하고 있는 상황이었디고 한다. 위의 사진은 첫 번째 버전이고, 아래의 두 번째 버전은 이전보다 휠씬 완성도 있는 모습을 보여주긴 한다. === 4륜구동 === ||<tablebordercolor=#fdb515><#fff> [[파일:518d87081bde1.jpg|width=100%]] || ||<#fff> {{{#!folding [ 펼치기 • 접기 ] ||<#fff> [[파일:oltcit_4x4-2.jpg|width=100%]] ||<#fff> [[파일:oltcit_4x4-1.jpg|width=100%]]||}}} || [[SUV]] 전문 업체인 아로(ARO)와 올시트기 협력해 개발한 차량이다. 이름은 단순히 "올드시트 4x4"였고, 아로 SUV 차대에다가 아로 10의 휠, 심지어 아로 엠블럼까지 붙였다고 한다. 만약 정말 운이 좋았더라면 '''루마니아판 [[라다 니바]]''' 정도는 되었을지도 모른다. === 1990년대식 페이스리프트 === ||<tablebordercolor=#fdb515><#fff> [[파일:oltcit_club_12_trs_romaniancar3.jpg|width=100%]] || ||<#fff> {{{#!folding [ 펼치기 • 접기 ] ||<#fff> [[파일:oltcit_club_12_trs-5.jpg|width=100%]] ||<#fff>[[파일:oltcit_club_12_trs-6.jpg|width=100%]]||}}} || 로대 시절에 개발되어 실제로 출시가 되긴 되었다는 말이 있다. 1299cc 엔진에 5단 변속기가 장착되었고, 최고시속 157km/h라고 한다. === 올테나 클럽 CS === ||<tablebordercolor=#fdb515><#fff> [[파일:c03af3a4aa8a6214368c41c5b3d8377d.jpg|width=170]] ||<#fff> [[파일:oltcit_club_12_cs-3.jpg|width=170]] || ||||<#fff> {{{#!folding [ 펼치기 • 접기 ] ||<#fff> [[파일:oltcit_club_12_cs-2.jpg|width=170]] ||<#fff> [[파일:oltcit_club_12_cs-4.jpg|width=100%]]||}}} |||| [[1993년]]에 출시되었다. == [[시트로엥]] 브랜드 모델 == [각주][include(틀:문서 가져옴, title=올트시트 클럽, version=15,pargraph=4)]캡챠되돌리기