문서 보기문서 편집수정 내역 아스팔트 피니셔 (덤프버전으로 되돌리기) || [[파일:Volvo_P8820D_ABG.jpg|width=100%]] || || '''볼보건설기계 P8820D ABG'''[br](작업폭: 13 m, 포장용량: 시간당 1,100톤) || [목차] '''Asphalt Paver, Asphalt Finisher''' == 개요 == [[아스팔트]] 믹싱플랜트에서 [[덤프트럭]]으로 운반된 아스팔트 혼합재를 노면에 일정한 규격과 두께로 포설하는 건설기계. [[롤러운전기능사]]를 취득하면 조종이 가능하다. 구조는 주로 스크리드 기준면에 대해 가로, 세로의 변화 각을 조정 할 수 있는 자동 스크리드 제어 장치와 강력한 4대의 [[바이브레이터]]에 의해 스크리드 전체에 진동을 가하여 균일한 포장을 하는 고정 장치가 있으며, 그 밖에도 혼합 이송량 제어장치, 스크리드, 피더 등이 있다. 규격은 아스팔트 콘크리트를 포설할 수 있는 표준포장너비(m)로 표시하고, 신장 가능한 경우 최소와 최대너비로 표시한다. 주행장치의 형태로는 크롤러, 휠 타입이 있다. == 종류 == *'''크롤러 페이버''' [[무한궤도|장궤식]] 모델. 종류는 중량 5톤이상의 미니장비와 20톤급 이상 되는 대형장비도 있다.국내에서 흔히 볼수있는 형식의 페이버 종류이기도 하다. *'''휠 페이버''' [[자동차/휠|장륜식]] 모델. 국내에는 없는 페이버의 종류로 6개의 바퀴로 이루어져 있다.주로 해외에서 흔히 볼수있으며 소형~대형급 장비가 있다.일본이나 일부 국가에서는 미니장비도 있는 듯 하다. *'''스프레이 젯(Spray Jet) 페이버''' 유제탱크와 유제 살포장치가 장착되어 있는 장비로 아스팔트를 포설하는 구간에 유제 살포+아스팔트 포설까지 하는 다목적 장비로 디스트리뷰터(Distributor)를 대체할수 있다. *'''MTV(Material Transfer Vehicle) / 모바일 피더''' 복층포장에 쓰이는 장비로 후방에 달린 컨베이어 벨트로 뒤에 있는 호퍼가 장착된 페이버에 아스팔트를 전달하는 역할을 한다. == 주요 생산 회사 == *'''[[독일]]''' *[[https://www.bomag.com/|보막]] (BOMAG) *[[https://www.wirtgen-group.com/voegele/|요셉 보겔]] (Joseph Vögele AG) *'''[[스웨덴]]''' *[[https://dynapac.com/|다이나팩]] (Dynapac Compaction Equipment AB) *[[https://www.volvoce.com/|볼보건설기계]] (Volvo Construction Equipment AB) *'''[[스위스]]''' *[[https://www.ammann.com/|암만]] (Ammann Group Holding AG) *'''[[미국]]''' *[[캐터필러(기업)|캐터필러]] == 기타 == [youtube(k8GPNSfV9Jg)] [[2021년]] 기준 세계에서 가장 큰 아스팔트 페이버는 독일 요셉 보겔의 '''SUPER 3000-3i'''이다. 작업폭 18 m, 시간당 1,800톤의 작업용량을 자랑하는 모델. == 관련 문서 == *[[아스팔트]] *[[롤러]] *[[노면 파쇄기]] [[분류:건설기계]]캡챠되돌리기