문서 보기문서 편집수정 내역 아산시 시내버스/차량 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=아산시 시내버스)] [목차] == 개요 == [[아산시 시내버스]]의 운용 차종을 정리한 문서다. == 현재 운용 차종 == === [[현대자동차]] === * [[현대 카운티|뉴 카운티]]: 2014년에 [[온양교통]]과 [[아산여객]]이 동시에 도입했다가 2016년에 아산시시설관리공단으로 이관되어 운행중이다. 이후 아산시시설관리공단에서 추가로 2016년, 2019년에 자체출고했다. * [[현대 카운티|카운티 뉴 브리즈]]: 2022년에 2012년식 [[현대 카운티|E-카운티 F/L]]과 2013년식 뉴 카운티를 대체하기 위해 도입된 차량이다. * [[현대 그린시티|그린시티]]: 처음에는 [[온양교통]]에서만 출고하다가 2017년부터 [[아산여객]]에서도 출고했다. [[온양교통]] 도입분은 2023년 2월 전멸했다. * [[현대 그린시티|그린시티 F/L]]: 2019년부터 도입중이다. * [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스L]]: 처음에는 온양교통에서만 출고하다가 2015년부터 아산여객에서도 출고했다. * [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L 도시형버스L]]: 2018년부터 도입중이다. * [[현대 일렉시티|일렉시티]]: 2018년에 아산여객과 온양교통이 동시에 [[충청남도 시내버스|충청남도]] 최초로 전기버스를 출고했으며, 2020년에 아산여객과 온양교통이 동시에 충청남도 최초로 수소전기버스를 출고했다. 수소버스에는 USB 충전포트가 설치되어 있다. * [[현대 유니버스|뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스]]: 2023년 5월 2일 [[충남형 M버스]] 개통을 앞두고 도입했다. === [[KGM커머셜]] === * [[에디슨 화이버드|NEW e-화이버드]]: 2020년 충청남도에서 [[당진여객]]에 이어 2번째로 아산여객에서 출고했다. * [[KGM커머셜 스마트|스마트 110]]: 2022년 5월 아산여객에서 출고했다. == 과거 운용 차종 == === [[현대자동차]] === * [[현대 카운티|E-카운티 F/L]]: 2012년 [[온양교통]], [[아산여객]]에서 출고 후 2016년에 아산시시설관리공단으로 이관되어 운행하다가 2022년에 전량 대차되었다. * [[현대 에어로타운|에어로타운]]: 1998~99년에 중문 슬라이딩형으로 도입했다. * [[현대 그린시티|글로벌900]] 온양교통에서 2007년에 3대 도입했다. * [[현대 그린시티|글로벌900 F/L]] 온양교통에서 2009년 도입했다. G255, 초기형은 통유리, 후기형은 일반형 * [[현대 FB버스|FB485]]: 1980년대 초중반에 전중문 폴딩형식을 대다수 도입했다. * [[현대 FB버스|FB500]]: 1980년대 후반에 전중문 폴딩형식으로 도입했다. * [[현대 RB버스|RB520L]]: 1986년 엔진이 바뀌면서 도입했다. * [[현대 에어로시티|에어로시티 540/L/SL]]: 1993년 가로형 후미등이 3등식으로 바뀌면서 도입하기 시작했다. 아산여객은 설립 초기인 1997년에 잠깐 출고했다가 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L을 출고할 때 까지 오랫동안 대우버스만 출고했으며, 온양교통에서는 서울 중고 SL형도 운행했다. * [[현대 슈퍼 에어로시티|슈퍼에어로시티 도시형버스/슈퍼에어로시티 도시형버스L]]: 2003~04년에 온양교통에서 도입했다. * [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 도시형버스/뉴슈퍼에어로시티 도시형버스 L]]: 2005~07년에 온양교통에서 많이 도입했다. === [[자일대우버스]] === * [[대우버스 BM090|대우버스 BM090 로얄미디]]: 2000년 이후로 출고했으며, 자체 출고분은 전량 중문 슬라이딩이었다. * [[대우버스 BS090|대우버스 BS090 로얄미디]]: 2003~07년에 도입했다. * [[대우버스 BS090|대우버스 BS090 F/L 로얄미디]]: 2008~11년에 도입하여 2021년까지 생존했다. * [[자일대우버스 BS|NEW BS090]]: 아산여객에서 2012~13년에 출고했다. 12년식 차량들은 전부 [[현대 일렉시티]] 수소전기버스로, 13년식 차량들마저 2022년 8월 최후의 2대가 전부 [[현대 그린시티]]로 대차되어 전멸했다. * [[신진 FB|신진 FB100LK]] * [[신진 FB|신진 DB102LC]] * [[새한 BD|GM-코리아 BD50DL]] * [[새한 BD|GM-코리아 BD098 / 새한 BD098]]: 1976~78년 후반에 도입한 중문형 버스이다. * [[자일대우버스 BF|새한 BF101]]: 1978년 말부터 1982년까지 도입했다. 1989~90년까지 생존했다. * [[자일대우버스 BF|대우 BF101]]: 1983~86년 초에 전중문 폴딩형식으로 대다수 도입했다. * [[자일대우버스 BF|대우 BF101Q]]: 1986년 후반부터 1989년까지 모두 전중문 폴딩형식으로 도입했고, 1997년까지 생존했다. * [[자일대우버스 BF|대우 BF105]]: 1990~96년에 도입했다. 다른 프론트엔진버스가 중문 폴딩형으로 출고한 것과 달리 중문 슬라이딩형으로 출고했다. * [[자일대우버스 BF|대우 BS105]] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워 / BS106L 하이파워]]: BS106L은 서울 출신 중고차로 운행했다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 로얄시티 / BS106L 로얄시티]]: 1998년부터 2007년까지 꾸준히 도입한 대우 도시형 버스로[* 단, 2005~06년에는 신차 출고분이 없었고, 해당 년식 차량들은 전부 2008~11년에 중고로 도입한 차량들이다. 그나마 2007년형은 아산여객에만 단 2대 있었는데 그 중 1대만 신차 출고분이다. 나머지 1대는 2013년 중고 도입분.], 아산여객에는 BS106L을 서울 [[한성운수(서울)|한성운수]] 출신 중고차로 2010년~2015년까지 운행했으며, 2001년에 천안↔아산간 [[천안, 아산 버스 900|900번]], [[천안, 아산 버스 910|910번]]에 LPG 버스를 시범적으로 도입했으나 관리상 어려움이 많아 2년만에 대차되었다. 이 외에 [[온양교통]]은 2006년에 인천 강인여객 중고차 전중문 폴딩형식 좌석차량(좌석의자를 입석형태로 개조)을 중고로 5대 도입해서 도시형노선에 투입 운행했다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 F/L 로얄시티]]: 2008~11년에 도입했다. 거의 2010년까지 도입하여 2019년까지 생존했다. * [[자일대우버스 BS|NEW BS106]]: 아산여객에서 2013~15년에 출고했다. 2015년식 차량들은 전부 2022년에 [[에디슨 스마트|스마트 110]]으로 대차되었고, 2023년 9월까지 생존했던 차량은 2014년식이다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS110CN F/L]]: 2010~11년에 도입하여 아산시 최초 저상버스로 들어왔다. 최후로 2010년식을 온양교통에서 운행하다가 2021년 1월에 폐차, 3월에 [[현대 슈퍼 에어로시티]]로 대차되었다. 2010년이 첫 도입이었기 때문에 옆동네 천안과 달리 앞문 글라이딩 차량은 없었다. * [[자일대우버스 BS|NEW BS110]]: 아산여객, 온양교통에서 2013~14년에 출고했는데, 당시엔 현대에서 디젤저상이 나오지 않아 온양교통에서 유일하게 운행하는 대우버스 차종이 되었다. 13년식 차량들은 2021년 10월부로 전멸했다. 2014년식도 2023년 6월 하순에 전멸.[* 이미 [[온양교통]] 도입분은 2022년 11월에 전멸했다.] == 기타 == 아산시 시내버스 업체는 한양여객(現 [[한양고속]]), [[건창여객]], [[온양교통]]이 있었는데, 1997년 3월 건창여객이 한양여객의 아산 시내버스 사업부문을 인수하여 건창여객 온양영업소로 통합하다가, 1997년 6월에 창립한 아산여객에 아산 시내버스 사업부문을 동년 7월에 매각하여, 이 후로 [[아산여객]]과 [[온양교통]]으로 양분화된다. 반면, [[온양교통]]은 1966년에 창립하여 아산시 시내버스업체로 오래 존속되어 있었다.[* 다만, 초기에는 시내버스 외에 시외직행/완행 노선도 운행했었다.] 아산시 시내버스는 아산시 외에도 같은 [[충청남도]] 지역이자 근접 지역인 [[천안시]]에도 많이 운행하는데, 덕분에 천안시에서도 천안 시내버스로는 1대도 없었던 대우 BF105 각진전문차량이나 현대 에어로시티540 1990년대 중후반 좌석차량, 뉴슈퍼에어로시티 2005~07년형 좌석차량도 볼 수 있었다. 프론트엔진 시내버스가 천안시에 1994년까지 아산시에 1996년까지 출고된 것과, 천안시에서 가스차량을 운행하는 반면 아산시에는 가스차량을 단 1대도 운행하지 않는 경우, 그리고 천안시에서 기아(아시아) AM도시형을 많이 운행했던 반면 아산시에는 단 1대도 없었던 점이 아산시 시내버스와 천안시 시내버스의 대표적인 차이점이라 볼 수 있겠다. 2003~07년에는 대형 신차도입 기준으로 [[온양교통]]은 현대버스를 [[아산여객]]은 대우버스를 출고했는데, 후자는 2005~06년에는 대형 신차도입이 없어서 이 때만 해도 대우 BS106 로얄시티에 유로3 형식차량은 거의 볼 수 없었다. 그러다가 2000년대 말경에 와서야 중고차로 많이 도입해서 아산에서 대우 BS106 로얄시티에 유로3 형식차량을 많이 볼 수 있게 되었다. 이 후로도 [[온양교통]]은 주로 현대버스를 [[아산여객]]은 대우버스만 출고했다가, [[아산여객]]이 2015년부터 현대버스를 출고하기 시작하여 이 후로는 두 업체 모두 현대버스로 도입하여 2018년 [[충청남도]]에서 최초로 도입한 전기버스 또한 [[현대 일렉시티]]로 도입했다. 수소전기버스 또한 2020년에 [[충청남도]]에서 최초로 도입했다. 차종은 당연히 [[현대 일렉시티]]. 온양교통이 2022년 11월을 마지막으로 자일대우버스가 사라져 천안·아산 통틀어 유일하게 에디슨모터스 없이 현대자동차만 운용하는 업체가 되었다. 2023년 9월에는 아산여객도 자일대우버스가 사라졌다. 저상버스의 경우 2010년에 첫 출고했고, 가스차량 운행이 불가능하여 차종도 당연히 대우 BS110CN F/L 디젤저상이다. 이 후로 2014년까지 디젤저상을 도입했고 한동안 저상버스 도입이 없었다가, 2018년 전기버스를 도입하면서 저상버스를 재출고하기 시작했다. 현대 입석 고상버스 시트는 모두 스펀지다.[* 대전·충남권은 스펀지 시트가 강세다. 다만 2019년 천안 [[새천안교통]]에서 서울 취소분, 2022년 대전 [[계룡버스]]에서 인천 취소분의 로우백 옵션 그린시티가 반입되었다.] 또한 뉴 슈퍼 에어로시티에 한해 숏 기어와 에어 서스펜션이 적용된다. [[분류:아산시의 시내버스]]캡챠되돌리기