문서 보기문서 편집수정 내역 아리마가와역 (덤프버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(有, ruby=あり)][ruby(間, ruby=ま)][ruby(川, ruby=がわ)]駅[br]Arimagawa Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[에치고 토키메키 철도|{{{#ffffff 에치고 토키메키 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아리마가와역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[나다치역|나다치]][br]← 4.2 km||<-2><:>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|[[파일:NHLine_logo.png|height=20]][br]{{{#!html니혼카이 히스이라인}}}]]||<:><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[타니하마역|타니하마]][br]3.4 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=有間川駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[니가타현]] [[조에쓰시]] 아리마가와 히라하마 1075[br]新潟県上越市大字有間川字平浜1075|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{-3 {{{#ffffff 니혼카이 히스이 라인}}}}}}]]||<:><-4>[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.png|width=200]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1947년 7월 1일|| ||<:>[[파일:아리마가와역.png|width=100%]][br]역사|| ||<:>[[파일:아리마가와역_승강장.png|width=100%]][br]승강장|| [목차] == 개요 == 일본 [[니가타현]] [[조에쓰시]]에 있는 [[에치고 토키메키 철도]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]의 역으로, 무인역이다. [[호쿠리쿠 본선]]의 부설을 위한 측량이 진행되던 1902년부터 지역 주민들이 설치를 요구했던 역이지만 [[타니하마역]]과의 거리가 너무 짧고 토지 확보가 어렵다는 이유로 거절되었다가 1946년에야 임시역으로 개통되었으며, 1947년에 정식 역으로 승격되었다. 1970년에 화물취급을 폐지하고 무인역화되었다. 역 주변에는 아리마가와 어항(漁港), 타니하마 공원, 시립 타니하마 소학교, 시립 초료 중학교 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. ||<-4><:>↑ [[나다치역|나다치]]|| ||<:>{{{#ffffff 상}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 하}}}|| ||<-4><:>[[타니하마역|타니하마]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 상}}}||<|2>[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]||<:>상행||[[노우역|노우]] · [[이토이가와역|이토이가와]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이치부리역|이치부리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[엣츄미야자키역|엣츄미야자키]] · [[토마리역(도야마)|토마리]] 방면)}}}|| ||<:>{{{#ffffff 하}}}||<:>하행||[[타니하마역|타니하마]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[카스가야마역|카스가야마]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]] · [[아라이역(니가타)|아라이]] 방면)}}}|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{#ffffff ETR 니혼카이 히스이 라인}}}]]|| ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||52명||41명||50명||48명||43명||37명||29명||29명||33명||34명|| ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||37명||27명||23명||16명||15명||11명||13명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1947년 개업한 철도역]][[분류:ETR 니혼카이 히스이 라인]]캡챠되돌리기