문서 보기문서 편집수정 내역 수원시 버스 목록/폐선 (r1 버전으로 되돌리기) [include(틀:회원수정)] [include(틀:상위 문서, top1=수원시 버스 목록)] * 현재 운행중인 노선의 경로 변경이나 폐선과 같은 내용은 [[수원시 버스 목록/노선 조정 내역]] 문서도 같이 참조하시면 됩니다. [include(틀:폐선)] [include(틀:경기도의 폐선된 버스 목록)] {{{#!folding 목차 [펼치기/접기] [목차]}}} == 개요 == [[수원시 버스 목록]] 중 폐선되거나 지역면허가 변경된 버스 노선, 그리고 계획이 취소된 노선들을 기재했다. 운행경로는 일부 노선을 제외하고는 폐선 직전 노선이며 형간전환되었던 노선의 경우 폐선 직전의 노선 형태 기준으로 작성한다. 지역면허가 변경된 노선에는 뒤에 (★)을 표기한다. == 시내일반버스 == === 수원 버스 1 (1기 노선) === [[파일:수원여객1번.jpg]] [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=수원 마을버스 1)] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 영통동(황골) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 탑동(탑동우방아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 황골마을 - 홈플러스 - 영통롯데 - 순복음교회 - 곡반정동 - 세류역 - 세류사거리 - 수원역 - 농촌진흥청 - 탑동우방아파트 || 예전에도 1번이 있었는데, 수원여객이 단독으로 운행했으며 1980년대 당시 노선은 '연무동차고지 - 장안문 - 팔달문 - 매산로 - 수원역 - 농촌진흥청 - 서울대농생대'였다. 사실 당시 수원여객 버스들은 회차할 때 죄다 노선번호를 1번으로 바꾸고 연무동으로 돌아오곤 했다. 그리고 8번이 연무동차고지로 돌아오지 않고 상광교까지 운행하였다. 이후 '곡반정동차고지 - 세류역 - 세류사거리 - 수원역 - 농촌진흥청 - 탑동우방아파트'으로 변경되었다. 당시 곡반정동에서 영통으로 가는 노선이 없었기 때문에 '삼성아파트 - 우회도로 - 순복음교회 - 영통롯데 - 홈플러스 - 황골마을(회차)'로 연장되었는데 이것이 현재 수많은 '곡반정동 - 영통' 노선들의 시초다. 그러나 배차간격이 긴 데다가, 사람도 자주 안 타니 결국 2005~2006년에 폐선되었다. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=수원 버스 1, version=53, paragraph=3)] === [[수원 버스 1]] (2기 노선) === 해당 문서 참조. === 수원 버스 2 (1기 노선) === 화서동 - 화서문 - 장안문 - 북수동 - 남수동 - 우만 === 수원 버스 2 (2기 노선) === 화서동 - 고등동 - 수원역 - 경기도청 - 팔달문 - 우만동 - 아주대 - 원천동 - 영통 - 망포동. === [[수원 버스 2(폐선)]] (3기 노선) === 2015년 8월 18일에 1번과 통합되어 폐지되었다. 기존 '호매실 - 당수동' 구간은 13-5번이나 [[수원 버스 11-1|11-1번]]을 이용해야 한다. 자세한 내용은 해당 문서를 참조. === 수원 버스 2-5 === [[파일:/20091016_31/uuuudo_1255697804210xuoSR_jpg/sn200159_uuuudo.jpg]] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 2-5번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(한양수자인) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객, 용남고속 공동배차 ||<-2> 인가대수 || 수원여객 2대, 용남고속 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 곡반정동 - 순복음교회 - 망포동 - 영통 - 법원사거리 - 월드컵경기장 - 경기대후문 - 한양수자인 || 원래는 경기대후문이 종점이였으나 몇 개월 후 광교신도시로 연장. 폐선될 때까지 수원/용남이 한 대씩 굴렸다. --무슨 55번도 아니고...-- 2009년 8월 20일부터 감축운행에 들어갔다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=27|수원여객 공지사항]] 2011년 9월 1일에 '연무중사거리 - 광교공원' 구간을 단축하고, '연무중사거리 - 경기지방경찰청 - 경기대 - 한양수자인'으로 변경되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=73|수원여객 공지사항]] 수요 저조를 이유로 2012년 9월 5일에 폐선되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=103|수원여객 공지사항]] 이 노선이 폐선한 이후, 곡반정동 ↔ 영통 구간은 천천지구 ↔ 수원역 직통처럼 한 번에 가는 노선이 없다. 다만 수원시에서 영원히 신설하지 못할 것 같은 구간을 내놓으라면 저거 이외에도 꽤 많다. 여튼 현재는 망포역에서 버스를 타서 선일초에서 내린 뒤 반대편 정류장을 통해 곡반정동으로 가는 버스를 타야 하는데, 이렇게 환승하는 승객들을 쉽게 볼 수 있다. ~~현실은 덕영대로 순복음교회에서 정차한 뒤 곡반정동 방향으로 가려고 좌회전하다가 수시로 돌아다니는 그 놈의 승용차때문에 이러지도 저러지도 못한다. 덕영대로 중앙차로가 시급합니다!~~ 폐선된 지 3년 반 만인 2015년 4월에 들어서야 곡반정동 ↔ 영통 노선을 지금까지 신설하지 않았던 이유가 밝혀졌는데, >대중교통 수단인 시내버스(마을버스 포함)는 이용수요를 기반으로 지리적 여건, 도로상황 등을 고려하여 노선 신설(변경)이 이루어지는 만큼 그간 거주하시는 지역(곡반정동)과 영통을 오가는 고정 이용객이 적어 운수업체의 의견을 반영하여 노선 신설이나 변경에 어려움이 있었습니다. 또한 덕영대로를 경유하는 다수의 시내버스 노선이 운행 중으로 환승 등을 통한 영통 이동이 가능하여 ‘곡반정동~영통’ 노선을 신설하지 못하였음을 널리 이해하여 주시기 바랍니다. >- 2015.3.31일자 열린민원실 中- 2015년 10월 중순에 동수원로를 경유하여 망포역방면으로 운행하는 [[수원 버스 54|54번]]이 신설되었으나 현재는 54번 대신 11-1번이 담당하고 있다. === 수원 버스 4 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 4번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 연무동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 장안구 조원동(조원동) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[신원여객]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 - 장안문 - 화서문 - 병무청 - 수원여고 - 고등동 - 수원역 - 경기도청 - 이춘택병원 - 팔달문 - 북수동 - 장안문 - 송죽동 - 수원종합운동장 - 한일합섬 - 조원동 || 수원시 노선들 중 최고 수요를 자랑하던 노선이었으나, [[수원 버스 777|777번]]이 도시형으로 전환되면서 수요가 크게 줄어들어 소리소문없이 폐선되었다. === 수원 버스 4-2 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 4-2번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:수원4-2번노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 용인시 기흥구 하갈동(하갈차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 하동(동부차고지) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 용남고속 ||<-2> 인가대수 || 8대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 신갈차고지 - 신안인스빌 - 경희대학교 - 벽적골 - 영통역 - 청명역 - 황골마을 - 아주대학교 - 수원월드컵경기장 - 우만4단지 - 경기대후문 - 광교고 - e편한세상 - 광교래미안 - 광교마을 - 상현중.고교 - 동부차고지 || 처음에는 광교신도시 버스노선안에도 있던 노선이었으나 승객감소를 우려해 몇 차례 연기했다가 2014년 9월 25일에 개통했다. 하지만 인가댓수 8대와 달리 실제로는 2대만 운행했다. 이렇게 되니 20~30분 기다려야 하는 것은 기본이고, 광교에서 출발대기 중인 경우도 비일비재했다. 결국 수요부족과 버스 기사 부족으로 인해 2015년 3월 23일에 폐선되었다. [[http://www.cyworld.com/gyeonggibus/10018441|관련 게시물]] === [[수원 버스 5-1]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=수원 버스 5-1)] === [[수원 버스 5-2|화성 버스 5-2]](★) === ||[[파일:5-2_1073.png|width=100%]]||[[파일:수원5-2_폭주.png|width=100%]]|| [include(틀:상세 내용, 문서명=화성 버스 5-2)] === [[수원 버스 5-3|화성 버스 5-3]](★) === [[파일:수원5-3_JRM17.png|width=100%]] [include(틀:상세 내용, 문서명=화성 버스 5-3)] === [[수원 버스 5-4]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=수원 버스 5-4)] === 수원 버스 7 (1기 노선) === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 7번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역) ||<-2> 종점 || 경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 수원역 - 고등동 - 장안문 - 창룡문 - 경기대후문 - 풍덕천 - 머내 - 고기리 - 판교 - 고등동 - 세곡동 - 복정동 - 경원대학교 - 종합시장 - 단대오거리 - 금광동 - 상대원 || 현 7번의 초창기 노선이다. 출퇴근시간대에는 [[효성고등학교|효성중/고교]] 통학생들로 가득찼다고 하며, NH 시간대에는 중원구, 수정구에서 [[세곡동]], 효성중/고교, 고등동 모두 제끼고 바로 [[모란시장]] 무정차 통과 후 판교로 직행했다는 카더라가 있다. 이후 분당신도시가 개발되면서 7-5번과 통폐합 후 7-2번으로 재편되었다. 이후 미금역 회차로 단축. 스치듯 지나간 것이지만 수원시 시내버스로서 최초로 강남구에 진입한 노선이었다. === 수원 버스 7-2 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=수원 버스 7-2)] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 7-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역) ||<-2> 종점 || 경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 수원역 - 경기도청 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 동수원사거리 - 아주대 - 경기대후문 - 풍덕천 - 머내 - 고기리 - 서현동 - 모란시장 - 상대원 || 7-3번과 통폐합 후 7번으로 재편되었다. === 수원 버스 7-3 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 7-3번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 영통동(경희대학교) ||<-2> 종점 || 경기도 성남시 분당구 금곡동(미금역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경희대학교 - 망포동 - 곡반정동 - 권선동 - 세류사거리 - 수원역 - 경기도청 - 이춘택병원 - 성빈센트병원 - 동수원사거리 - 아주대 - 경기대후문 - 풍덕천 - 머내 - 미금역 || 7-2번과 통폐합 후 7번으로 재편되었다. === 수원 버스 7-4 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 7-4번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 성남시 분당구 금곡동(미금역) ||<-2> 종점 || 경기도 용인시 기흥구 보라동(한국민속촌) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || [[수원여객]] ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 미금역 - 수지 - 죽전 - 기흥 - 신갈오거리 - 한국민속촌 || 아웃 수원 노선이었다. === 수원 버스 7-5 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 7-5번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 곡반정동차고지 - 권선동 - 세류사거리 - 수원역 - 고등동 - 장안문 - 창룡문 - 경기대후문 - 풍덕천 - 머내 - 분당 정자동 - 분당 서현동 - 이매촌 - 모란역 - 상대원 || 1995년에 개통한 노선으로 당대 수원여객의 효자노선이었다. 이후 7번과 통폐합 후 7-2번으로 재편되었다. === 수원 버스 8 (1기 노선) === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 8번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 조원동(조원동) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 금곡동(금곡강남아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 조원동 - 한일합섬 - 수원종합운동장 - 송죽동 - 장안문 - 북수동 - 팔달문 - 이춘택병원 - 경기도청 - 수원역 - 농촌진흥청 - 구운동 → 칠보산(자목마을) → 칠보LG빌리지 → 금곡강남아파트 → 구운동 → 이후 역순 || 신원여객에서 신설한 노선이었다. 이후 수원여객에서 인수하여 운휴노선으로 남아 있다가 2009년에 13-3번으로 변경되었고, 기점 역시 연무동으로 변경되었다. 2015년 9월 22일에 폐지되었다. === 수원 버스 8 (2기 노선) === [[파일:/20140528_197/shindo5_140120319549606PgS_JPEG/SAM_2617.jpg]] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 8번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 조원1동(조원주공아파트) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 팔달구 인계동(수원시청역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 용남고속 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 조원주공아파트 - 팔달문 - 인계파밀리에 - 수원시청역 → 매탄위브하늘채 → 매탄주공4~5단지 → 시네파크 → 수원시청역 → 이후 역순 || 2011년 12월 1일에 신설된 노선. 당시 운행구간은 '신갈차고지 - 경희대학교 - 벽적골 - 홈플러스 - 법원사거리 - 수원시청 - 팔달문 - 장안문 - 수원종합운동장 - 장안구청 - 조원주공아파트'였다. 그렇게 다니다가 분당선이 수원으로 연장되면서 수요가 급감하였고, 용남고속이 멋대로 2대로 감차하는 등 파행운행을 보였다. 결국 지역신문에 실렸을 정도. [[http://www.kgnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=373521|관련 기사]] 이 때 시에서 조치하겠다고 말했는데, 이 때문인지 2014년 4월 2일에 수원시청역으로 단축해 2대로 운행하게 되었다. 이후 2014년 11월 1일에 [[수원 버스 99|99번]]이 이마트트레이더스로 단축되는 동시에 [[수원 버스 99-1|99-1번]]으로 흡수되었다. === 수원 버스 9 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=수원 버스 9)] 운행구간: 연무동 - 매향동 - 영복여고 - 병무청 - 수원여고 - 수원역 - 고색 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천 - 비봉 - 남양 - 마도 - 사강 삼성여객 → 수원여객 노선. [[https://cafe.naver.com/scptus/5260|#]] === 수원 버스 9-1 (1기 노선) === 운행구간: 성남 - 양재역 - 남부터미널 신화여객에서 신설했다. 1994년에 [[삼영운수]]로 넘어가 55-1번(서초동 - 과천)과 합치면서 '과천 - 성남' 구간을 운행하게 되었다. 노선 길이도 길이지만 막히는 길만 골라 다녀서 배차가 벌어지는 문제 때문에 1996년에 폐선되었다. === [[수원 버스 9-2]] === 해당 문서 참조. === [[화성 버스 11|수원 버스 11]] (★) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:11_maru940103.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:11_2501.png|width=100%]]}}}|| 해당 문서 참조. === 수원 버스 11-2 === [[파일:/data27/2008/2/13/92/%BC%F6%BF%F8%BF%A9%B0%B4_11-2%B9%F8_ghu3632.jpg]] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 11-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 당수동(당수동삼정아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 웃거리 - 입북동 - 당수동삼정아파트 || [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1278|관련 게시물]] 110번 좌석버스의 [[수원여객]] 운행분이 변경되어 나온 노선으로, [[신원여객]][* 110번 중 신원여객 운행분은 [[용남고속]]을 거쳐 [[경원여객(안산)|경원여객]]으로 간 다음 [[안산 버스 110]]이 되었다.]이 망할 즈음에 변경된 것이다. 안산과 수원을 잇던 노선이지만, 후에 당수동으로 단축되어 운행하다가 2007년 10월에 [[수원 버스 11-1|11-1번]]과 통합시켜 폐선되었다. [[http://cafe.naver.com/suwonbus/3003|관련 게시물]] === 수원 버스 12 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 12번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객, 신원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 → 장안문 → 팔달문 → 태장면고개 → 권선시장 → 곡반정동 → 망포리 → 삼성전자 → 원천동 → 매탄한국아파트 → 산남중학교 → 법원사거리 → 아주대입구 → 동수원사거리 → 성빈센트병원 → 팔달문 → 장안문 → 경기대입구 || ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 29번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객, 신원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 → 장안문 → 팔달문 → 성빈센트병원 → 동수원사거리 → 아주대입구 → 법원사거리 → 산남중학교 → 매탄동한국아파트 → 원천동 → 삼성전자 → 망포동 → 곡반정동 → 권선시장 → 태장면고개 → 팔달문 → 장안문 → 경기대입구 || 수원여객, 신원여객에서 공동배차로 운행하던 노선으로, 시계 방향이 29번, 반시계 방향이 12번이었다. 29번은 본래 삼성여객에서 개설한 노선이나 이후 삼성여객에서 도시형버스 운행을 포기하고 좌석버스만 운행하게 되면서 어부지리격으로 수원여객에서 운행하게 되었다. 이후 12번은 1999년 2월에 에어로타운으로 교체되면서 신원여객 단독배차로 변경, 동시에 신영통 회차로 단축됨에 따라 경기대 - 장안문 - 팔달문 - 태장면고개 - 권선시장 - 곡반정동 - 망포동 - 신영통간 노선으로 재편하게 되었다. 동시에 29번은 망포동 회차로 단축되면서 양 방향 운행으로 변경되었다. 2003년에 12번은 115번 신설에 필요한 차량 수급을 위해서, 29번은 수요가 저조해 폐지되었다. 29번에 있던 차량은 63-1번을 신설하는데 사용되었다. 이후 용남고속 15-1번이 변경되면서 '망포동 - 성빈센트병원' 구간을 물려받았다. === 수원 버스 12-1 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 12-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 영통동(영통회차장) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객, 신원여객 공동배차 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 - 장안문 - 팔달문 - 태장면고개 - 수원시청 - 임광아파트 - 곡반정동 - 망포동 - 벽적골 - 신나무실 - 영통회차장 || 수원여객, 신원여객 공동배차 노선이었으며 이후 신원여객 부도와 동시에 폐지되었다. 이후 변경된 수원여객 82-8번이 이 노선의 '임광아파트 - 곡반정동' 구간을 물려받았으나 폐지되었다. === 수원 버스 12-2 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 12-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 화성시 반정동(반정동) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 - 장안문 - 팔달문 - 태장면고개 - 권선시장 - 곡반정동 - 망포동 - 반정동 || 2002년경 12-3번에 통폐합되어 폐지되었다. === 수원 버스 12-3 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 12-3번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 || 경기도 오산시 오산동(오산역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대입구 - 장안문 - 팔달문 - 태장면고개 - 권선시장 - 곡반정동 - 망포동 - 반정동 - 석우리 - 동탄면사무소 - 방교리 - 운암지구 - 오산역 || 2005년경 폐지되었다. === 수원 버스 13-2 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 13-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 영통2동(영통회차장) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 금곡동(칠보초교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 신원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 영통회차장 - 태평양화학 - 아주대병원 - 월드컵경기장 - 영동시장 - 세무서 - 수원역 - 서둔동 - 농촌진흥청 - 웃거리 - 금곡강남아파트 - LG빌리지 - 칠보초교 || 영통회차장에서 매탄4지구, 월드컵경기장, 영동시장, 수원역을 경유해 칠보까지 운행하는 노선이었다. 원래는 매탄4지구를 경유하지 않았으나 매탄4지구가 생기면서 변경하게 됐는데 수요는 둘째치고 배차가 안습이라 점점 폐선의 행보를 걷더니만, 신원여객 부도와 함께 폐선되었다. --지금 칠보가 깽판나는 걸 보면 참 격세지감-- 오랫동안 13번 시리즈 중에 폐선된 노선은 이것과 13-6번 뿐이었으나, 수원여객이 --아무 이유없이 멀쩡한-- 13-3번을 폐선시키면서 3개로 늘었다. === [[수원 버스 13-3]] === 해당 문서 참조. === 수원 버스 13-6 === [[파일:external/blogfiles10.naver.net/DSC_2139.jpg]] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 13-6번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 금곡동(금곡동강남아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:40 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 20~23분 ||<-2> 주말배차 || 20~23분 || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 곡반정동차고지 - 아이파크3~4단지 - 선일초교 - 권선e편한세상 - 서울보증보험 - 수원시청역 - 이춘택병원 - 수원역 - 농촌진흥청 - 구운동 - 칠보초교 - LG빌리지 - 칠보마을 - 금곡동강남아파트 || 아이파크 요청으로 신설된 최초 아이파크 경유 노선이며, 2011년 11월 7일에 신설되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=78|수원여객 공지사항]] [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=130592|당시 시간표]] 수원역까지 가긴 아까우니 수요가 넘치는 칠보로 택하고 번호도 인지도가 있는 13번대로 낙찰되었는데, '선일초 - 덕영대로 직통 - 수원역'으로 가지 않고 이곳 저곳 들르는 노선이다보니 수요가 그다지 많지 않았다. 게다가 권선동 쪽은 구 82번이 폐선된 이후론 영 아니올시다이고, 농수산물시장 쪽은 [[수원 버스 13-1|13-1번]]이 있으며 수원역과 호매실지구 쪽을 감당하기도 벅찬 상황이라 답이 없었다. 이후 망포역이 개업하기 전까지 차량도 한 두 차례 바뀌었다. 금곡동 지역에 들어오는 노선이 많았던 데다가 수원역까지 완전 개통된 이후로 수요가 줄어들자 2014년 2월 23일에 폐선되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=141|수원여객 공지사항]] ~~그런데 폐선하면서 한가지 간과한 게 있는데 폐선 이후로 '선일초 - 곡반정동' 환승승객이 무지 늘었다는 거~~ === 수원 버스 14 === 수원여객에서 운행하던 '경기대 - 광교산' 간 주말 셔틀 노선으로 13번에서 차를 빼와서 운행했다. === [[화성 버스 15|수원 버스 15]] (★) === [[파일:15_5230.png]] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 15번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 화성시 반송동(동탄신도시) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 권선구 입북동(입북동푸르지오) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 용남고속 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 동탄신도시 - 반정동 - 신영통 - 망포역 - 신동 - 매탄권선역 - 영통구청 - 매탄위브하늘채 - 매탄주공 4,5단지 - 뉴코아 - 수원시청 - 태장면고개 - 매교역 - 도청오거리 - 수원역 - 농촌진흥청 - 웃거리 - 서수원버스터미널 - 웅비아파트 - 입북동푸르지오 || 초창기에는 신원여객에서 운행했으며 '신영통 - 입북동' 구간을 운행했다. 2005년 신원여객 부도와 동시에 용남고속에서 넘겨받아 운행하게 되었으며 이후 동탄신도시기점, 입북동 푸르지오 회차로 연장되었다. 2015년 10월 1일에 매탄동 대신 덕영대로 경유로 변경했다. 2015년 11월 30일에 제부여객으로 이관되었다. === [[화성 버스 15-1|수원 버스 15-1]] (★) === ||<:>[[파일:15-1_5551.jpg|width=100%]]||<:>[[파일:15-1_5549.png|width=100%]]|| ||<:>동탄이마트 종점 당시. ||<:>동탄역 연장 이후. || 해당 문서 참조. 2020년 3월 10일에 용남고속에서 제부여객으로 이관되었다. === 수원 버스 16-2 === [include(틀:다른 뜻1, other1=2020년 4월 8일에 재신설된 노선, rd1=수원 버스 16-2)] || [[파일:16-2_1062.png|width=100%]] || [[파일:16-2_1780.png|width=100%]] || ||<-6> [[파일:수원시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 수원시 일반시내버스 16-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 화성시 정남면 보통리(보통2리) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:33 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:23 || || 막차 || 19:45 || 막차 || 20:55 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 6회 || ||<-2> 운수사명 || [[수원여객]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 연무동차고지 - 경기대입구 - 수원북중 - 장안문 - 화성행궁 - 팔달문 - 이춘택병원 - 세무서.도청입구 - (→ 수원역.AK플라자 → [[수원역환승센터]](2번) →/← 수원역.역전시장 ← 동남아파트 ←) - 공구유통타운 - 고색초교 - 오목천동사거리 - 수영오거리 - 봉담읍사무소 - (→ [[장안대학교]] 후문 → [[협성대학교]] 후문 →/← 봉담호수공원 ←) - 삼봉초교. 봉담고 - 동화휴먼시아2~4단지 - 동화초교. 동화중 - 분천리 - 수원신학교 - 수기리 - 남산공단입구 - [[수원과학대학교]] - 보통2리 || 수원역환승센터가 완공되면서, 2017년 7월 3일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=70545|관련 게시물]] 2019년 2월 26일에 폐선되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=280|수원여객 공지사항]] 경기대입구에서 보통2리(수원과학대)까지 가는 노선이었다. 수원과학대에서 다른 지역으로 연계되는 노선은 아래와 같다. * [[화성 버스 35|35-1/-3번]](병점), [[화성 버스 37|37번]](정남, 향남), [[화성 버스 50|50번]](남양, 병점), [[화성 버스 333|333번]](누읍지구, 오산역) 뜸하게 다녔고, 가격도 저렴하면서 [[뉴 슈퍼 에어로 시티|대형 버스]]가 투입되는 31번 마을버스가 '수원역 - 봉담' 구간을 [[수원 버스 30, 30-1|30번]]과 함께 자주 다녀서 인지도는 낮은 편이었다. 위 문단에서 서술했듯이 16-1, 32-5, 45번과 함께 [[현대 카운티]] 차량으로 변경되었다. [[http://blog.naver.com/busmuseum/221055671723|관련 게시물]] ||<-3> {{{#ffffff 수원 버스 16-2번 운행시간표[br]일자 및 출처 미상}}} || || 횟수 || 연무동 || 과학대 || || 1 || 05:33 || 06:23 || || 2 || 08:00 || 09:10 || || 3 || 11:00 || 12:00 || || 4 || 13:50 || 14:50 || || 5 || 16:40 || 17:50 || || 6 || 19:45 || 20:55 || [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=수원 버스 16, version=139, paragraph=2.3)] === 수원 버스 17 === [include(틀:다른 뜻1, other1=통합된 노선, rd1=수원 버스 52, other2=수원산업단지 구간 대체 노선, rd2=수원 버스 123)] [[파일:17_5533.jpg]] 현재는 제부여객 1106호로 전환되었고 [[화성 버스 150, 151|150번]]에서 운행 중이다. [[파일:수원17노선도.png]] 노선도. ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 17번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 권선구 호매실동(서부공영차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 장안구 조원1동(수원KT위즈파크) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 30분 ||<-2> 주말배차 || 40~50분 || ||<-2> 운수사명 || [[용남고속]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[수원서부공영차고지|서부공영차고지]] - 오현초교 - 산업단지중앙로 - 고색초교.태산아파트 - 평동동남아파트 - 수원역.역전시장 - 매산시장 - 세무서.도청입구 - 이춘택병원 - [[팔달문]] - [[화성행궁]] - [[장안문]] - KT수원지사 → [[수원 케이티 위즈 파크]] → 장안구청 → 조원시장 → 벽산아파트 → 수성중 → KT수원지사 → 이후 역순 || 용남고속이 운행했던 시내버스 노선. 2015년 7월 29일에 신설되었다. 계속 개발이 진행되고 있는 [[수원산업단지]]와 [[kt wiz]]의 창단으로 유동인구가 늘어난 수원야구장에 대한 교통대책의 일환으로, 원래는 [[수원 버스 4-2|4-2번]]과 함께 2014년에 개통할 예정이었다. 신설 1년 여만인 2016년 9월 1일에 [[수원 버스 52|52번]]으로 흡수통합되었다. [[http://www.yongnam.co.kr/yougnam/sub5/sub5_1.php?pgmode=view&pagenumber=1&idx=92|용남고속 공지사항]] 수원역과 조원동을 바로 이어줬던 노선이다. 수원역에서 수원KT위즈파크의 접근성을 위한 거라면, 310번이나 777번처럼 '장안문 - 화서문 - 수원역' 루트를 이용해야 했다. 그래야 야구장은 물론, 조원시장 등지에서도 수원역을 최단거리로 찍어줄 수 있기 때문이다. 허나 팔달문을 경유하다 보니 사실상 의도와는 전혀 상관없는 노선이 되어 버렸다. === 수원 버스 20-1 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=수원 버스 20-1)] ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 20-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 파장동(파장동) ||<-2> 종점 || 경기도 오산시 대원동(대원동주공아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 파장동 - 한일타운 - 수원종합운동장 - 창룡문 - 동수원사거리 - 수원시청 - 권선동한양아파트 - 비상활주로 - 병점역사거리 - 오산역 - 대원동주공아파트 || 현재 '경기대정문 - 운암동' 구간을 운행하는 수원여객 20-1번과는 전혀 무관한 노선으로, 당시 수원여객의 유일한 1번국도 관통 노선이었으며 2004년경 폐지되었다. 이후 성우운수 300-1번이 일부 변경되면서 '파장동 - 병점' 구간을 물려받았다. === 수원 버스 20-2 === [[파일:/20120208_177/im2220_1328687955124oYxmN_jpg/2012-02-08_16.11.05_im2220.jpg]] 위 차량은 [[수원 버스 64|64번]]에서 운행하다가 예비차로 격하되었다가 말소되었다. ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 20-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 오산시 오산동(운암단지) ||<-2> 종점 || 경기도 수원시 영통구 원천동(아주대병원) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 운암단지 - 오산역 - 세마역 - 외삼미동 - 병점입구 - 곡반정동입구 - 권선동 - 세류역 - 세류사거리 - 삼익아파트 - 수원시청역 - 삼성아파트 - 청소년문화센터 - 법원사거리 - 아주대병원 || ~~어째 갈곶동을 안 가는 것 같지만 넘어가자.~~ [[오산교통]] [[오산 버스 202|202번]]의 공동배차 노선으로 2012년 2월 6일에 신설되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=85|수원여객 공지사항]] 하지만 개통 초기부터 기사 부족으로 인해 인가대수인 4대보다 모자란 2~3대로 운행하면서 [[오산 버스 202|202번]]에 비해 인지도 면에서 밀리게 됐고, 수요 부족으로 인한 적자를 해소하기 위해 감차와 더불어 중형차량으로 교체 했음에도 증차된 [[오산 버스 202|202번]]에 완전히 밀려 결국 2014년 2월 20일자로 폐선됐다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=139|수원여객 공지사항]] 개통 초기에는 물향기수목원 입구쪽 '수청로'를 경유했으나, '물향기지하차도' 개통과 함께 '오산대역로'가 완전히 개통되면서 2013년 4월 5일부터 '오산대역.홈플러스앞'을 경유하게 되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=119|수원여객 공지사항]] === 수원 버스 22 (1기 노선) === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 22번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 오산시 대원동(오산역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 연무동차고지 - 장안문 - 북수동 - 팔달문 - 이춘택병원 - 경기도청 - 수원역 - 세류사거리 - 세류역 - 비상활주로 - 병점입구 - 한신대 - 오산역 || 이후 한신대 회차로 단축되었다가 2004년경 폐지되었다. === [[화성 버스 22|수원 버스 22]] (2기 노선) (★) === 해당 문서 참조. === 수원 버스 22-1 (1기 노선) === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 22-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대) ||<-2> 종점 || 경기도 화성시 병점동(신미주아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 수원여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 경기대 - 장안문 - 북수동 - 팔달문 - 이춘택병원 - 경기도청 - 수원역 - 세류사거리 - 세류역 - 비상활주로 - 신미주아파트 || 2005년경 폐지되었으며, 이후 용남고속에서 2016년 5월부터 8월 17일까지 운행하던 22-1번과는 아예 무관한 노선이다. === [[수원 버스 25]](1기) === 해당 문서 참조. 25번 관항리 지선 노선이 2019년 6월 달에 폐선되었다. === [[화성 버스 22|수원 버스 22-2]] === 해당 문서 참조. === [[수원 버스 24]] === 해당 문서 참조. === 수원 버스 24-1 === ||<-6> {{{#ffffff 수원시 시내일반버스 24-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 수원시 영통구 이의동(경기대입구) ||<-2> 종점 ||