문서 보기문서 편집수정 내역 소부 쾌속선 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:JR 동일본의 철도 노선)] [include(틀:일본의 공항철도)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:JRE-JO.svg|width=50]]||<(>{{{#0071c5 {{{+1 '''[ruby(総武快速線, ruby=そうぶかいそくせん)]'''}}}[br]Sōbu Line Rapid Service[br]소부 쾌속선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:20210905.jpg|width=100%]] ---- [[E235계 전동차]]|| ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||운행계통 || || '''기점''' ||[[도쿄역]] || || '''종점''' ||[[치바역]] || || '''역 수''' ||10 || || '''노선기호''' ||{{{#0071c5 {{{+1 '''JO'''}}}}}} || || '''개업일''' ||[[1972년]] [[7월 15일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[E217계 전동차]] 0번대[br][[E235계 전동차]] 1000번대[br][[255계 전동차]] 0번대[br][[E257계 전동차]] 500번대[br][[E259계 전동차]] 0번대[br][[E353계 전동차]] 0번대 || || '''차량기지''' ||[[카마쿠라 차량센터]], [[마쿠하리 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||39.2km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||복선 || || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || || '''폐색방식''' ||자동폐색식 || || '''신호장비''' ||ATS-P || || '''최고속도''' ||'''130km/h'''(우등)[br]120km/h(일반) || || [[파일:JR_Sobu_Rapid_Line_linemap.png|width=100%]] || || {{{#ffffff 실측지도 상의 소부 쾌속선}}} || || [youtube(Zlf04wllBqw,start=2580,width=100%)] || || {{{#ffffff 치바→도쿄→(요코스카선)즈시 구간 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[소부 본선]]의 [[도쿄역]]부터 [[치바역]] 구간의 열차선에 붙어있는 운행 계통이다. 역 넘버링 기호는 JO, 열차 할당기호는 F[* 난부선의 열차 할당기호와 같다.]이다. "소부선 쾌속", "소부 쾌속선", "소부선 (쾌속)" 등의 표기가 혼재하고 있으며[* 현지에서 그냥 "소부선"이라고 말할 경우 십중팔구는 [[츄오-소부 완행선]]을 가리키니 주의.], [[요코스카선]]과 대부분의 열차가 직결하는 것을 고려하여 "요코스카 · 소부쾌속선"으로 안내하기도 한다. 전 구간이 도쿄 [[전차특정구간]], [[대도시근교구간]]에 속해있다. [[도쿄역]] - [[신코이와역]]은 [[특정도구시내구간#s-4.3|도쿄 도구내]] 구간이다. === 노선 데이터 (요코스카·소부쾌속선) === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 전장 112.5km * 치바~도쿄 (소부 본선) : 39.2km * 도쿄~오후나 (도카이도 본선, [[힌카쿠선]] 경유) : 49.4km * 오후나~쿠리하마 (요코스카선) : 23.9km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 28 * 신호장 수 : 2 * 복선구간 : 치바~요코스카 104.5km * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 * 치바~킨시쵸 : 우등열차 130km/h, 보통열차 110km/h * 킨시쵸~시나가와 : 100km/h * 시나가와~오후나 : 120km/h * 오후나~요코스카 : 95km/h * 요코스카~쿠리하마 : 65km/h * 운전지령소 : 도쿄 종합지령소 * 운전취급역 : 치바 * 준운전취급역 : 마쿠하리, 츠다누마, 신코이와 신호장, 도쿄, 시나가와, 요코하마, 호도가야, 오후나, 카마쿠라, 즈시, 쿠리하마 * 열차종합관리시스템 : 도쿄권 운송관리 시스템 (ATOS) * 차량기지 : [[카마쿠라 차량센터]] (오후나) * [[전차특정구간]] : 전구간 * [[특정도구시내]] * 도쿄 도구내 : 신코이와~니시오이 * 도쿄 야마노테선내 : 도쿄~시나가와 * 요코하마 시내 : 요코하마~토츠카 * [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]] : 전구간 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 * 치바~킨시쵸 : 치바 지사 * 바쿠로쵸~니시오이 : 도쿄 지사 * 무사시코스기~쿠리하마 : 요코하마 지사 == 차량 == === 운행중인 차량 === * [[E217계 전동차]] : 쾌속 열차, [[요코스카선]] 직통 열차로 운행 * [[E235계 전동차]] : 쾌속 열차, [[요코스카선]] 직통 열차로 운행 * [[255계 전동차]] : 특급 [[시오사이]] * [[E257계 전동차]] : 특급 [[시오사이]] * [[E259계 전동차]] : 특급 [[나리타 익스프레스]] * [[E353계 전동차]] : 특급 [[아즈사(열차)|아즈사]], [[후지카이유]] === 과거에 운행했던 차량 === * --[[E531계 전동차]] : 쾌속 열차-- [* 임시로 운행한 전적이 있다.] * [[113계 전동차]] : 쾌속 열차, [[요코스카선]] 직통 열차 - 1999년 은퇴 * [[183계 전동차]] : 특급 [[시오사이]], 스이고, [[아야메(열차)|아야메]] - 2005년 은퇴 * [[253계 전동차]] : 특급 [[나리타 익스프레스]] - 2010년 은퇴 * [[255계 전동차]] : 특급 [[아야메(열차)|아야메]] - 2015년 은퇴 * [[E257계 전동차]] : 특급 [[아야메(열차)|아야메]] - 2015년 은퇴 == 운행 계통 == 소부 쾌속선 내만을 운행하는 열차는 거의 없으며 서쪽으로는 [[도쿄역]]에서 [[요코스카선]]과 직결하여 [[쿠리하마역]]까지, 동쪽으로는 [[소부 본선]]을 계속 주행하여 [[소부 본선]] [[나루토역(치바)|나루토역]], [[카시마선]] [[카시마진구역]], [[나리타선]] [[나리타 공항역]], [[우치보선]] [[키미츠역]], [[소토보선]] [[카즈사이치노미야역]] 까지 직통 운행한다. 나리타 공항행 열차의 경우 [[나리타 익스프레스]]와 비교했을 시 소요시간이 상당히 많이 걸린다. 다만 나리타 익스프레스가 정차역이 상당히 적어서[* 대부분의 열차가 [[도쿄역]]에서 [[공항 제2빌딩역]] 까지 무정차 운행한다. 중간에 [[치바역]]은 출퇴근시에만 정차.] 이 노선 상에서[* 특히 케이세이 본선이 아예 들어오지 않는 치바시에서는 더더욱...] 나리타 공항을 오가려고 할 경우엔 의외로 탈만한 편이다. 물론 이 노선 상의 역에서 내리지 않고 도쿄로 오가려는 사람에게는 [[케이세이]] 액세스 특급과 [[케이세이 본선]] 경유 급행에 밀려 아예 없는 거 취급이다. === 쾌속 === 소부 쾌속선에서 가장 낮은 등급의 열차이다. 쾌속선 내의 모든 역에 정차한다. 나리타선 경유 나리타 국제공항행 쾌속은 '''쾌속 에어포트 나리타'''로 운행했으나 현재는 구분이 없어졌다. === --통근쾌속-- (폐지) === 출퇴근시간에 운행한 통근 지원형 열차였다. [[신코이와역]], [[이치카와역]], [[츠다누마역]], [[이나게역]]에 정차하지 않았으며 [[요코스카선]]직통 열차는 [[도쿄역]]부터는 보통열차로 바뀌어 각 역에 정차했다. 2022년 3월 12일에 시행된 다이어 개정으로 폐지되었다. === 특급 === 특급 [[나리타 익스프레스]], [[시오사이]], [[아즈사(열차)|아즈사]] 등이 소부 쾌속선을 경유하여 운행한다. 나리타 익스프레스는 소부 쾌속선 내 정차역이 없으며, [[도쿄역]] - [[치바역]]을 무정차로 운행한다. 특급 [[시오사이]]는 [[킨시쵸역]]에도 정차하며, [[치바역]]까지 연장 운행하는 [[아즈사(열차)|아즈사]]·[[후지카이유]]는 [[킨시쵸역]]과 [[후나바시역]]에 정차한다. 주말에 운행하는 [[사자나미(열차)|신주쿠 사자나미]], [[와카시오|신주쿠 와카시오]] 등의 보소반도 직통 열차들은 각역정차선을 타다가 킨시쵸역부터 쾌속선을 이용한다. 과거에는 소부 쾌속선, [[나리타선]]을 경유하여 운행하는 특급 스이고도 있었지만 2004년 10월 16일 아야메로 변경이 됐었고 소부 쾌속선, [[나리타선]], [[카시마선]]을 경유하여 운행하는 특급 [[아야메(열차)|아야메]]도 있었으나 [[2015년]] [[3월 13일]] 폐지되었다. == 역 목록 == * 기본적으로 노선명에 쾌속선이 들어가고, 쾌속은 사실상 쾌속선 모든역에 정차하는 보통등급으로 운용되므로 우등에 쾌속은 제외시킴. ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#008000 '''し'''}}}||<:>특급 '[[시오사이]]'|| ||<:>{{{#red '''成'''}}}||<:>특급 '[[나리타 익스프레스]]'[* 나리타선 경유 나리타공항까지 운행]|| ||<:>{{{#008080 '''新'''}}}||<:>임시특급 '[[신주쿠 와카시오]]·[[신주쿠 사자나미]]'[* 신주쿠발 우치보·소토보선 행 열차][* 소부선 내에서는 정차역이 동일하기에 한번에 서술]|| ||<:>{{{#75a64a '''あ'''}}}||<:>특급 '[[아즈사(열차)|아즈사]]/[[후지카이유]]'[* 치바발 [[츄오 본선]]행 열차]|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다.|| ||<-7><:>[[JR 동일본|{{{#ffffff '''JR 동일본'''}}}]] {{{#ffffff '''소부 쾌속선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<-2><:>{{{#ffffff 위치}}}|| || ↑ '''직통운행''' ||<-6>'''특급 나리타 익스프레스''' :[br]1. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] [[요코하마역|요코하마]]·[[오후나역|오후나]]·[[요코스카역|요코스카]]까지 직통운행[br]2. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]요코스카선·[[파일:JRE-JS.svg|width=17]][[쇼난신주쿠라인]] 경유 [[신주쿠역|신주쿠]]·[[파일:JRE-JC.svg|width=17]][[츄오 쾌속선]] [[하치오지역|하치오지]]까지 직통운행[br]'''쾌속''' : [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] 직통 [[쿠리하마역]]까지 직통운행 || || JO19 || [[도쿄역|도쿄]] ([[파일:JR_area_YAMA.svg|width=17]][[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](東京) || 0.0 || '''{{{#008000 し}}} {{{#red 成}}} {{{#f5f5f5 新}}} {{{#f5f5f5 あ}}}''' ||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-SKS.svg|width=17]][[도호쿠 신칸센|도호쿠]], [[조에츠 신칸센|조에츠]], [[아키타 신칸센|아키타]],[br][[홋카이도 신칸센|홋카이도]], [[야마가타 신칸센|야마가타]], [[호쿠리쿠 신칸센]],[br][[파일:JRE-JT.svg|width=17]][[파일:JRE-JU.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 동일본|도카이도선]]·[[우에노도쿄라인]] (JT01·JU01),[br][[파일:JRE-JK.svg|width=17]][[케이힌토호쿠선]] (JK26), [[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]][[야마노테선]] (JY01),[br][[파일:JRE-JO.svg|width=17]]요코스카선 (JO19) ('''직결운행''')[br][[파일:JRE-JC.svg|width=17]][[츄오 쾌속선]] (JC01), [[파일:JRE-JE.svg|width=17]][[케이요선]] (JE01)[br]¶[[JR 도카이]] [[파일:JRC-SKS.svg|width=17]][[도카이도 신칸센]][br]¶[[도쿄메트로]] [[파일:도쿄메트로 마루노우치선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 마루노우치선|마루노우치선]] (M-17)[br]¶'''[[오테마치역(도쿄)|오테마치역]]''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 도자이선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 도자이선|도자이선]] (T-09),[br][[도쿄도 교통국]] [[파일:도에이 미타선 로고.svg|width=17]][[도영지하철 미타선|미타선]] (I-09)[br]¶'''[[니주바시마에<마루노우치>역]]''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 치요다선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 치요다선|치요다선]] (C-10) ||<|5> 도[br]쿄[br]도 || 치요다구 || || JO20 || [[신니혼바시역|신니혼바시]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](新日本橋) || 1.2 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#f5f5f5 新}}} {{{#f5f5f5 あ}}}''' ||¶'''[[미츠코시마에역]]''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 한조몬선|한조몬선]](Z-09), [[파일:도쿄메트로 긴자선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 긴자선|긴자선]] (G-12) ||<|2> 츄오구 || || JO21 || [[바쿠로쵸역|바쿠로쵸]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](馬喰町) || 2.3 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#f5f5f5 新}}} {{{#f5f5f5 あ}}}''' ||¶'''[[히가시니혼바시역]]''' : 도쿄도 교통국 [[파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg|width=17]][[도영지하철 아사쿠사선|아사쿠사선]](A-15)[br]¶'''[[바쿠로요코야마역]]''' : 도쿄도 교통국 [[파일:도에이 신주쿠선 로고.svg|width=17]][[도에이 신주쿠선|신주쿠선]] (S-09) || || JO22 || [[킨시쵸역|킨시쵸]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](錦糸町) || 4.8 || '''{{{#008000 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#008080 新}}} {{{#75a64a あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]][[츄오-소부선]] (JB22)[* 아키하바라, 오차노미즈 방면][* 특급 아즈사, 신주쿠XX열차는 츄오소부선 직통][br]¶도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg|width=17]]한조몬선(Z-13) || 스미다구 || || JO23 || [[신코이와역|신코이와]] ([[파일:JR_area_KU.svg|width=17]])[br](新小岩) || 10.0 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#e0e0e0 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB25) || 카츠시카구 || || JO24 || [[이치카와역|이치카와]][br](市川) || 15.4 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#e0e0e0 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB27)[br]¶'''[[이치카와마마역]]''' : [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]] (KS14) ||<|5> 치[br]바[br]현 || 이치카와시 || || JO25 || [[후나바시역|후나바시]][br](船橋) || 23.2 || '''{{{#008000 し}}}[* 일부정차] {{{#e0e0e0 成}}} {{{#008080 新}}} {{{#75a64a あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB31)[br]¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TD.svg|width=17]][[도부 노다선|노다선]] (TD35)[br]¶'''[[케이세이후나바시역]]''' : 케이세이 전철 [[파일:KS-blue.svg|width=17]]본선 (KS22) || 후나바시시 || || JO26 || [[츠다누마역|츠다누마]][br](津田沼) || 26.7 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#008080 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB33)[br]¶'''[[신츠다누마역]]''' : [[신케이세이 전철]] [[파일:SKS-SL.svg|width=17]][[신케이세이선]] (SL23) || 나라시노시 || || JO27 || [[이나게역|이나게]][br](稲毛) || 35.9 || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 成}}} {{{#e0e0e0 新}}} {{{#e0e0e0 あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB37) || 치바시[br]이나게구 || || JO28 || [[치바역|치바]][br](千葉) || 39.2 || '''{{{#008000 し}}} {{{#red 成}}}[* 일부정차] {{{#008080 新}}} {{{#75a64a あ}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JB.svg|width=17]]츄오-소부선 (JB39), [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}[[나리타선]],[br][[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}[[소부 본선]], {{{#e70018 ■}}}[[소토보선]], {{{#0074bf ■}}}[[우치보선]][br]¶[[치바 도시 모노레일]] {{{#23ac38 ■}}}{{{#ea5413 ■}}}[[치바 도시 모노레일 1호선|1호선]]·[[치바 도시 모노레일 2호선|2호선]][br]¶'''[[케이세이치바역]]''' : 케이세이 전철 [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 치바선|치바선]] (KS59) || 치바시[br]츄오구 || || ↓ '''직통운행''' ||<-6>'''특급 나리타 익스프레스/쾌속/통근쾌속''' : [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}나리타선 [[나리타 공항역|나리타 공항]]까지 직통[br]'''특급 시오사이''' : [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}소부 본선 [[쵸시역|쵸시]]까지 직통[br]'''특급 신주쿠사자나미/쾌속''' : {{{#0074bf ■}}}우치보선 [[키미츠역|키미츠]]까지 직통[br]'''특급 신주쿠와카시오''' : {{{#e70018 ■}}}소토보선 [[아와카모가와역|아와카모가와]]까지 직통[br]'''쾌속''' : 1. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#0ca95c ■}}}나리타선 경유 {{{#c76c16 ■}}}[[카시마선]] [[카시마진구역|카시마진구]]까지 직통[br]2. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]]{{{#e9d307 ■}}}소부 본선 [[나루토역(치바)|나루토]]까지 직통[br]3. {{{#e70018 ■}}}소토보선 [[카즈사이치노미야역|카즈사이치노미야]]까지 직통[br]4. {{{#0074bf ■}}}우치보선 [[키미츠역|키미츠]]까지 직통 || == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] * [[공항철도]] * [[나리타 국제공항/철도]] * [[나리타 익스프레스]] * [[나리타선]] * [[시오사이]] * [[소부 본선]] * [[요코스카선]] * [[츄오-소부 완행선]] [각주] [include(틀:문서 가져옴, title=소부 본선, version=83)] [[분류:소부 쾌속선]]캡챠되돌리기