문서 보기문서 편집수정 내역 비트소닉/제품 목록/사운드 어댑터/토요타 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=비트소닉/제품 목록/사운드 어댑터)] [목차] == MVX-44A == * 전기형 180계 [[토요타 크라운]] 슈퍼 라이브 사운드 (8스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용 * [[마크 레빈슨]](14 스피커) 옵션 차량은 호환되지 않는다. * 내비게이션 음성은 운전석 쪽 스피커를 음소거 하여 출력된다. * 페이더와 DSP는 앰프가 2ch입력이기에 일렉트로 멀티비전에서만 작동한다.(DSP, 이퀄라이저, 포지셔닝 셀렉터 전부 사용가능.) * TV튜너의 음성을 출력하려면 헤드유닛에 AUX단자가 있어야 한다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || == SLX-44A == * 전기형 180계 토요타 크라운 슈퍼 라이브 사운드 (8스피커) 기본형 공조기 패널 옵션 차량용 * 페이더와 DSP는 앰프가 2ch입력이기에 오디오/공조기 스위치로만 조정할수있다.(오디오 스위치 중 POWER-VOL, ASL, POS, ACS, AUDIOCONT만 작동.) ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || == SLX-44R == * 전기형 180계 토요타 크라운 로얄 사운드 (6스피커), 기본형 공조기 패널 옵션 차량용 * 오디오 디스플레이는 작동하지 않는다. * 공조기 디스플레이에서 "F"가 표시되는 등 작동이 안될경우 시동을 껏다키면 된다. * 공조기를 조작할때 작동 음은 나오지 않는다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || N/A || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> ◯ ||<-3> ◯ || == MVX-45A == * 후기형 180계 토요타 크라운 슈퍼라이브 사운드 (8스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용으로 MVX-44A와 동일하다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || == SLX-84 == * 250계 [[토요타 아벤시스]] 8스피커 옵션 차량용 * 일렉트로 멀티비전 차량은 호환이 안된다고 적혀있지만 '''사실 된다(...)''' 전기형 알테자 마냥 내비게이션 모니터만 못 쓸뿐이지만.. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || N/A || N/A || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> ○ ||<-3> ○ || == MVX-11A == * 40계 [[토요타 소아라]] 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 슈퍼 라이브 사운드 DVD 내비게이션 옵션 차량용 * 페이더와 볼륨 그리고 외부입력 전환은 스티어링 휠 리모컨으로만 조작이 가능하며 앰프의 음향설정은 ASL : OFF, POS : 2 SEAT, 밸런스와 이퀄라이저(BASS, MID, TREBLE)는 센터가 된다. * 순정 핸즈프리, MONET 옵션 차량은 호환이 안된다고 한다. * 2ch 프론트 입력만 사용하기에 설치한 헤드유닛에선 DSP 및 페이더는 작동하지 않는다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> ☓ || == MVX-23A == * 전기형 30계 [[토요타 셀시오]] 슈퍼 라이브 사운드 및 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용 * 페이더와 DSP효과는 일렉트로 멀티비전으로 조작할수 있으나 앰프의 볼륨은 스티어링 휠 리모컨에 작동되는 기능 설명 페이지을 보면 사용할수 없우며 설치한 헤드유닛에서 조절하라고 안내하고 있다.[* 물론 30계 해리어 처럼 설치전 볼륨이 낮으면 소리가 너무 작게 나오는 문제가 생길수 있으니 적당한 볼륨으로 높여놓고 교체하자.]이전 생산품인 MVA-23은 스티어링 휠의 볼륨버튼을 쓸수 있었다. * 스티어링 휠 리모컨으로는 채널버튼은 페이더, 모드버튼은 외부입력으로 작동하며 볼륨버튼이 작동하지 않는다. MONET, 헬프넷, 헨즈프리 옵션이 있는경우 오작동 할수 있다고 한다. * TV튜너는 작동하지 않아 외부입력만 가능하다. * 안테나 케이블은 트렁크 룸 오른쪽 하단에 위치하고 있으니 설치시 안테나 연장 케이블을 시공할 필요가 있다. 거기다가 순정 증폭기의 출력이 약하기에 별도의 증폭기를 구비하는것이 좋다. * 이제품은 '''국내 수출형 차량엔 장착이 불가능하다. 오르지 일렉트로 멀티비전(품번: 86111-50150)과 카세트 및 MD/CD 및 DVD 헤드유닛(품번: 86120-50590)이 장착된 내수 및 일부국가 수출형 차량만 가능하다.''' ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || == MVX-24A == * 후기형 30계 토요타 셀시오 슈퍼 라이브 사운드 및 마크 레빈슨 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용. * MVX-23A와 동일하나 스티어링 휠 리모컨으로 앰프의 볼륨을 조절할수 있다는 차이점이 있다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || == MVA-32 == * 전기형 160계 [[토요타 아리스토]] JBL 프리미엄 사운드, 일렉트로 멀티비전 옵션 차량 용. * 타 제품들이 유일하게 모델명이 MVX, SLX 등으로 명칭이 변경되었지만 유일하게 MVA, SLA를 유지되고있다. * 일렉트로 멀티비전을 들어내고 설치하는 제품이기에 아래와 같은 공조 컨트롤러가 필요하다.[* 표준형 공조 컨트롤러의 품번이지만 멀티형 공조 컨트롤러도 된다. 단 에어컨 조작을 제외한 연비표시 등 그외 기능은 사용이 불가능하다.] * 수출형인 [[렉서스 GS]]300/400/430에서도 장착이 가능하다. || 연식 || 품번 || || 1997/08 ~[br] 1998/08 || 55902 - 30250 || || 1998/08 ~[br] 2000/07 || 55902 - 30250 || || 2000/07 ~[br] 2005/08 || 55902 - 30250 || * 설치시 트렁크 룸까지 배선 작업이 필요하다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> ○ ||<-3> ○ || == SLA-31A == * 전/후기형 160계 토요타 아리스토 JBL 프리미엄 옵션 차량 용. * 기본적인건 MVA-32와 동일하다. 다만 12P, 5P 커플러가 남게되고 스티어링 휠 리모컨, 리어 시트 컨트롤러는 사용할수가 없다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> ○ ||<-3> ○ || == MVA-31 == * 후기형 160계 토요타 아리스토 JBL 프리미엄 사운드, 일렉트료 멀티비전 옵션 차량용이며 MVA-32와 동일하다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> ○ ||<-3> ○ || == MVX-82A == * 전기형 30계 [[토요타 해리어]] JBL 프리미엄 사운드 (11스피커), 일렉트로 멀티비전 옵션 차량용. * 순정 헤드유닛을 분리하기전에 볼륨을 적당하게 높여야 하며 볼륨이 낮을경우 소리가 극단적으로 작게 출력된다. 또한 교체하기전 TV모드로 전환해야 한다.[* 디스플레이 하단 "오디오"버튼으로 내비게이션 모드와 TV모드로 전환할수 있다.] * 순정 스티어링 휠 리모컨은 사용할수 없지만 SRT1을 연결하면 교체한 헤드유닛을 조작할수 있다. 이는 리모컨이 순정 헤드유닛을 경유하기 때문이다.[* 순정 헤드유닛의 버튼 구성도 |TV|CD|MD|FM/AM|으로 되어있다. 이때문에 CD등으로 되어있는 상태로 헤드유닛을 교체해버리면 소스를 변경할 방법 따윈 없기때문에 외부입력 기능이 필요할때 꽤 난감해진다.] * 아날로그 TV 튜너가 중파튜너에 간섭을 이르키기에 청취시 TV튜너를 외부입력 모드로 변경해야하며 AVC1을 연결하면 외부입력 모드가 활성화 된다. * 웹페이지에선 페이더와 DSP는 사용이 불가능하다고 적혀있지만 사용설명서에선 일렉트로 멀티비전으로 조작하라고 되어있다. ||<|2> 출력되는 스피커 || 트위터 || 앞문 || 뒷문 || 센터 || 우퍼 || || ○ || ○ || ○ || ○ || ○ || ||<|2> 음향효과 ||<-2> 페이더 ||<-3> DSP || ||<-2> △ ||<-3> △ || [[분류:일본의 전자제품 제조사]]캡챠되돌리기