문서 보기문서 편집수정 내역 부산 도시철도 영도선 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:미개통, 노선명=부산 도시철도 영도선, 공사구간=남포역~태종대역, 공사진행상황=구상중, 노선개통예정일=미정)] [include(틀:대한민국의 경전철)] [include(틀:동남권 광역전철 노선)] {{{+1 釜山都市鐵道 影島線 / Busan Metro Yeongdo Line }}} ||<-3><tablealign=right><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablewidth=360>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fff,#1f2023> {{{#ff0000 '''부산 도시철도 {{{+1 영도선}}}'''[br]{{{-1 釜山 都市鐵道 影島線}}} [br]{{{-1 Busan Metro}}} Yeongdo Line}}} || }}} || ||<-2> [[파일:부산도시철도영도선.png|width=100%]][* 동삼혁신지구가 개발이 덜 되어있고 남항대교와 부산항대교가 건설되지 않고 미개통구간인 것으로 보아 상당히 오래된 지도이다.] || ||<-2><:>'''노선 정보''' || || '''분류''' || [[대한민국의 도시철도|도시철도]] || || '''기점''' || [[남포역(부산)]] || || '''종점''' || 태종대역 || || '''영업거리''' || 7.95㎞ || || '''역 수''' || 13 || || '''전동차''' || [[K-AGT]] || || 전기 || 미정 || || 신호 || 미정 || || 배선 || 미정 || || 표정속도 || 미정 || || 차량기지 || 미정 || || 지상구간 || 미정 || || 착공예정 || 미정 || || 개통목표 || 미정 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] [[남포역(부산)|남포역]]에서 출발해 [[영도구]] 진세조선을 거쳐 [[영도구]] 태종대 입구에 종착하는 [[부산 도시철도]] 계획이다. [[부산 도시철도 1호선]] 남포역과 환승할 계획이다.[* 그런데 지도상의 위치를 보면 도시철도 남포역과 꽤나 떨어진 곳이다. 즉 영도선이 이대로 건설된다면 [[막장환승]] 확정.] K-AGT 형식의 경전철로 운행될 예정이다. == 상세 == [[영도]]와 [[부산역]]을 잇는 경전철이 완공된다면 영도의 교통수요 흡수와 [[태종대]] 관광객 유치에 큰 몫을 하게 될 것으로 보인다. [[제2롯데월드]] 사업과도 긴밀한 관련이 있다. 2008년에는 기존 구상되던 도시철도 1-2호선 연결계획인 지게골(2)-부산진역(1) 계획과 북항개발계획, 그리고 본 노선을 하나로 연장하여 북항-영도선으로 추진하려는 구상이 발표되었다. 도시철도 1-2호선 연결계획 : 1호선 신평쪽에서 2호선 장산쪽으로 가려면, 서면역까지 우회해야 하는 문제를 해결하기 위해서 설치하는 지선 성격의 노선이다. 장기적으로 볼 때 덕천-(3호선)-수영-(2호선)-지게골-(1,2호선 연결지선)-부산진-(1호선)-하단-(사상가덕선)-사상-(2호선)-덕천으로 구성되는 순환망이 구성된다. 부산역(철도)~중앙동역(1)~롯데월드~영선R~한진중공업~청학시장~영도구청~동삼동매립지~태종대(20개역) 11.48km. 2008년 한때 구상하기를 지게골(2)~북항~중앙동(1)~(기존 영도선 계획)의 노선으로 15.5km을 계획했다. [[2016년]] [[5월 25일]]에 부산광역시청에서 부산광역시 도시철도망 구축계획을 발표했는데 그 계획으로 인해서 종전 부산역까지 계획되었던 노선이 대폭 단축되고 역의 갯수도 줄여 남포역 인근 롯데백화점 광복점 후문에서 출발하여 [[부산대교]]를 거쳐 [[해양로(영도구)|해양로]]를 따라 태종대 유원지 입구까지 가는 노선형태로 대폭 변경되었다. 유동인구가 가장 많은 '''[[태종로(부산)|태종로]]'''를 경유하지 않는다는 점이 문제점으로 지적이 되었다. === 진행상황 === * 1998년 민자유치대상사업으로 선정 * 2000년 부산광역시 교통정비기본계획에 포함 * 2001.5 롯데건설, 일본 "미쓰이물산과와 투자양해각서 체결 * 2001/12 제1차 지방5대도시권 광역교통5개년계획에 포함 * 2003/5 "부산시 도시철도기본계획(KOTI)"에 "경제성이 높은 노선"으로 포함 (초읍선, 용호선, 송도선, 영도선, 다대포선: 총 5개) * 2003.7 민간투자사업 예비타당성조사 완료 * 2004년 2020년 부산권 광역도시계획에 포함 * 2005.5 '부산발전 2020비전'에 2012년 목표로 포함 (부산1-2호선 연결계획도 포함) * 2005.3 ~ 2006.4 사업제안서 제출 및 검토 * 2007.11.21 건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함 * 2008.6 부산 도시철도기본계획 용역 착수전 (안)에 당 노선 포함, 부산발전연구원 도시철도기본계획(안) 재정비 용역 (2008.9 용역착수) * 2009.9.10 부산발전연구원 > '도시철도 재정비용역 중간보고회' : 지하철 2호선 지게골역~북항재개발 지역~1호선 중앙동역~영도(15.5㎞) 지하철1-2호선 연결선에 북항을 연계하고 영도선을 연결한 합성노선 * 2010.6.10 부산광역시 2030 도시교통정비 기본계획(안)에 포함 (공청회) - 구도심권 노선 기존 계획으로 포함: 영도선 개별 노선 * 2010.7.15 부산시 > ‘도시철도 기본계획 재정비안’ 최종 보고회 * 2016.5.25 부산광역시 도시철도망 구축계획에 의해 기본 계획 변경 * 2022.1 영도선은 도시철도망 구축 대상노선 선정기준을 만족하지 못하여 도시철도망 구축계획 2차 변경(안)에서 제외되었다. [[https://m.localsegye.co.kr/news/view/1065619828845531|#]] * 2022.6 영도 트램을 공약으로 내세운 [[박형준]] 후보가 당선되었다. [[https://mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=2022060519232444640|#]] * 2022.6 영도구청장 당선인이 영도선 건설을 위해 행정력 집중을 약속했다. [[https://mobile.newsis.com/view.html?ar_id=NISX20220622_0001916824|#]] * 2023.2 박형준 부산시장이 제2차 부산시 도시철도망 구축계획 수립을 위한 용역에 영도선의 선정 여부를 꼼꼼하게 검토하겠다고 설명했다. [[http://www.kookje.co.kr/mobile/view.asp?gbn=v&code=0300&key=20230227.33001006909|#]] * 2023.4 [[http://m.pmnews.co.kr/110124|영도구에서 자체 용역]]을 실시하기로 했다. == 역 목록 == * 역명은 환승역을 제외하고 모두 가칭이나 환승 계획 등은 모두 계획이므로 언제든지 바뀔 수 있음. ||<tablealign=center><|2><:> 역번 ||<|2><:> ㎞ ||||<|2><:> 역명 ||||<:> 승강장 ||<|2><:> 환승노선 ||<|2><:> 소재지 || ||<:> 형태 ||<:> 횡단 || ||<:> O01 ||<:> 0.0 ||<:> [[남포역(부산)|남 포]] ||<:> 南 浦 || || ||<:> {{{#f06a00 ●}}} [[부산 도시철도 1호선|1호선]] || 중구 || ||<:> O02 ||<:> - ||<:> 대 교 ||<:> 大 橋 || || || ||<|12><:> 영도구 || ||<:> O03 ||<:> - ||<:> 봉 래 ||<:> 蓬 萊 || || || || ||<:> O04 ||<:> - ||<:> 봉 학 ||<:> 蓬 鶴 || || || || ||<:> O05 ||<:> - ||<:> 신청학 ||<:> 新靑鶴 || || || || ||<:> O06 ||<:> - ||<:> 청 학 ||<:> 靑 鶴 || || || || ||<:> O07 ||<:> - ||<:> 영도구청 ||<:> 影島區廳 || || || || ||<:> O08 ||<:> - ||<:> 동삼상리 ||<:> 東三上里 || || || || ||<:> O09 ||<:> - ||<:> 국제크루즈터미널 ||<:> 國濟 Cruize Terminal || || || || ||<:> O10 ||<:> - ||<:> 동 삼 ||<:> 東 三 || || || || ||<:> O11 ||<:> - ||<:> 한국해양대 ||<:> 韓國海洋大 || || || || ||<:> O12 ||<:> ||<:> 동삼하리 ||<:> 東三下里 || || || || ||<:> O13 ||<:> 7.95 ||<:> 태종대 ||<:> 太宗臺 || || || || == 여담 == * 유일하게 도시철도가 없는 영도구에 생긴다면 교통이 획기적으로 개선될 노선이다. [[분류:부산광역시의 계획 중인 도시철도 노선]]캡챠되돌리기