◀ 이와테 은하철도선 직통}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=陸奥市川駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:>
'''주소'''||
||<-6><:>[[아오모리현]] [[하치노헤시]] 이치카와마치 와노마에야마 17[br]青森県八戸市大字市川町字和野前山17||
||<:><-6>'''역 운영기관'''||
||<:><-2>[[아오이모리 철도선|{{{#ffffff {{{-2 아오이모리 철도선}}}}}}]]||<:><-4>[[아오이모리 철도|[[파일:Aotetsu.png|width=180]]]]||
||<-6><:>'''개업일'''||
||<-6><:>1926년 11월 5일||
||<:>[[파일:Mutsuichikawa_stn.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:Mutsuichikawa-pf.jpg|width=100%]][br]승강장||
[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
일본 [[아오모리현]] [[하치노헤시]]에 있는 [[아오이모리 철도]] [[아오이모리 철도선]]의 역으로, [[하치노헤역]]이 관리하는 무인역이다.
1926년에 토도로키 신호장(轟信号場)으로 개업하였으며, 1944년에 역으로 승격됨에 따라 역명도 무츠이치카와로 바뀌었다. 2010년에 [[JR 동일본]]으로부터 이관되었다.
역 주변에는 [[육상자위대]] 하치노헤 주둔지, 시립 키쿄노 소학교, [[하치노헤 비행장]], 아오이모리신용금고 하치노헤키쿄노지점 등이 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
2면 2선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어있다. 국철이 운영하던 시기에는 2면 3선식이었으나 2번선이 철거되어 지금과 같은 모습이 되었다.
||<-5><:>↑ [[하치노헤역|하치노헤]]||
||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>{{{#f5f5f5,#2d2f34 ㅣ}}}||<:>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||
||<-5><:>[[시모다역|시모다]] ↓||
||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:sAoimori.png|width=17]] [[아오이모리 철도선]]||<:>상행||[[하치노헤역|하치노헤]] 방면[br]{{{-2 (평일 이른 아침 1편성 [[모리오카역|모리오카]]까지 운행)}}}||
||<:>{{{#ffffff 3}}}||<:>하행||[[미사와역|미사와]] · [[노헤지역|노헤지]] · [[코미나토역|코미나토]] · [[아오모리역|아오모리]] 방면||
== 일평균 승차량 ==
||<-10><:>[[아오이모리 철도|{{{#fff 아오이모리 철도}}}]]||
||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||166명||167명||161명||162명||?||165명||
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1926년 개업한 철도역]][[분류:아오이모리 철도선]]
캡챠