문서 보기문서 편집수정 내역 모토스미요시 검차구 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=#ee0011> {{{#white {{{+1 元住吉検車区}}}[br]Motosumiyoshi Depot / 모토스미요시 검차구}}} || ||<-2> '''위치''' || ||<-2><bgcolor=white> [include(틀:지도, 장소=元住吉検車区, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-2> '''기본 정보''' || ||<bgcolor=white> '''위치''' ||<bgcolor=white> [[가나가와현]] [[카와사키시]] [[나카하라구]][br]키즈키4초메 3-27[br](神奈川県川崎市中原区[br]木月四丁目3-27) || ||<bgcolor=white> '''철도 사업자''' ||<bgcolor=white> [[도큐 전철|[[파일:도큐 전철 로고.svg|width=150]][br]{{{#ee0011 도큐 전철}}}]] || ||<-2> '''소속 량수''' || ||<bgcolor=white> '''전동차''' ||<bgcolor=white> 536량 || ||<bgcolor=white> '''총합''' ||<bgcolor=white> 536량 || [목차] == 개요 == [[파일:元住吉検車区.jpg]] [[가나가와현]] [[카와사키시]] [[모토스미요시역]] 남쪽에 있는 도큐의 차량기지다. [[나가츠타 검차구]]에 버금가는 규모를 가지며, 타사 차량도 다수 유치소가 있고, 도큐의 직원 연수실도 인접해있다. [[파일:1688031660.webp]] [[도큐 신요코하마선]] 개통을 앞두고, [[도큐 전철|7사]][[사이타마 고속철도|의]] [[세이부 철도|주]][[도부 철도|력]] [[사가미 철도|차]][[도쿄메트로|량]][[도에이 지하철|들]]이 모두 모토스미요시 검차구에 모인 모습. 입출고는 무사시코스키 및 히요시에서 이루어진다. 입출고선은 무사시코스키->모토스미요시 방향 메구로선에서만 이루어지며, 고가화된 도요코선에서는 갈수가 없게 되어 있다. == 오쿠사와 차고 == * 위치: [[도쿄도]] [[세타가야구]] 오쿠사와3초메 47-17 (東京都世田谷区奥沢三丁目47-17) [[메구로선]] [[오쿠사와역]]에 있는 유치 차고다. 정식명칭은 '모토스미요시 검차구 오쿠사와 차고'. 메구로선 차량이 유치된다. == 연혁 == * 1926년 2월: 오쿠사와 공장의 지소로 모토스미요시 공장 출범. * 1928년 2월 21일: 모토스미요시 공장 준공, 검사업무 담당. * 1948년 5월 1일: 모토스미요시 전차구에서 검수부문 이관, 모토스미요시 검차구 발족. * 1950년 9월: 메카마선의 오쿠사와 공장 흡수합병. * 1951년 10월: 이케가미선 유카가야 공장 흡수합병. * 1972년 10월: 나가츠타 공장 출범에 따라 공장 폐지, 유치선 확장공사. * 2000년 8월 6일: 메카마선 운전계통 변경에 따라 유카가야 검차구 오쿠사와반을 모토스미요시 검차구에 통합. * 2006년 9월 24일: 무사시코스키~히요시 구간의 선로전환에 따라 입고선로 변경. * 2006년 12월 1일: 검차구 업무를 도큐 레일웨이 서비스로 이관. * 2017년 3월: 직통운행하는 S-TRAIN용 세이부 40000계 검수업무를 위해 분뇨처리 시설 설치. == 배치 차량 == 2022년 5월 6일 기준. * [[도큐 5000계 전동차]] (4편성 32량), [[도큐 5050계 전동차]] (25편성 200량) * 8량편성 232량이 배치되어 있다. * [[도큐 도요코선]], [[요코하마 고속철도 미나토미라이선]], [[도쿄메트로 후쿠토신선]], [[세이부 이케부쿠로선]], [[도부 토죠 본선]]의 급행 또는 각역정차로 운용되며, 추후 [[도큐 신요코하마선]], [[소테츠 신요코하마선]], [[소테츠 본선]]에서도 운용될 예정이다. * 후쿠토신선 내에서 원맨운행하며, ITV가 설치되어 있다. * 5156F는 추돌사고로 Y516F와 함께 폐차되었으며, 대체용으로 5177F가 제조되고 5155F가 요코고속에 양도되었다. * [[도큐 5050계 전동차]] 4000번대 (10편성 100량) * 10량편성 100량이 배치되어 있다. * 후쿠토신선 내에서 원맨운행하며, ITV가 설치되어 있다. * 5050계 8량편성과 동일한 구간에서 운행하며, 주로 특급, 급행등의 상위 등급에서 운용한다. * [[도큐 5080계 전동차]] (10편성 80량), [[도큐 3000계 전동차]](13편성 104량), [[도큐 3020계 전동차]] (3편성 24량) * 26편성 156량이 배치되어 있다. * 전 구간에서 원맨운행하며, ITV가 설치되어 있다. * [[도큐 메구로선|메구로선]], [[도에이 미타선|미타선]], [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]], [[사이타마 고속철도선]]에서 급행, 보통으로 운용되며, 추후 [[도큐 신요코하마선]], [[소테츠 신요코하마선]], [[소테츠 본선]]에서도 운용된다. * [[요코하마 고속철도 Y500계 전동차]] (6편성 48량) * [[요코하마 고속철도]]의 위탁차량이며, 본 차량소에서 관리 및 검수를 실시한다. * 6편성 48량이 배치되어 있다. * 5050계와 공용으로 운용된다. * Y516F는 추돌사고로 폐차되었으며, 5155F를 양도받아 Y517F로 운행중이다. * 그 외에 유치되는 차량은 다음과 같다. 이 차량들은 본 차량소에서 검수나 청소, 주박등을 받는다.[* 밑에 편성과 량수가 있는데 저것은 저 차량들의 최대 운용 댓수를 의미한다. 물론 이 차량들이 모토스미요시에 모두 들어올수 없다.] * [[도부 9000계 전동차]] (11편성 110량) * [[도부 50000계 전동차|도부 50070계 전동차]] (7편성 70량) * [[도쿄메트로 10000계 전동차]] (36편성 360량) * [[도쿄메트로 17000계 전동차]](21편성 180량) * [[도쿄메트로 9000계 전동차]] (23편성 138량) * [[도쿄도 교통국 6300형 전동차]] (24편성 144량) * [[도쿄도 교통국 6500형 전동차]] (13편성 104량) * [[사이타마 고속철도 2000계 전동차]] (10편성 60량) * [[세이부 6000계 전동차]] (23편성 230량) * [[세이부 40000계 전동차]] (19편성 190량, 화장실 설치) * [[소테츠 20000계 전동차]] (16편성 142량) == 관련 문서 == * [[도큐 전철]] [include(틀:문서 가져옴, title=도큐 전철, version=198, paragraph=12.1)] [[분류:일본의 차량사업소]][[분류:도큐 전철]]캡챠되돌리기