문서 보기문서 편집수정 내역 대구 버스 달성1 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:대구광역시 지선버스)] ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:달성1.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 달성1번(다산 - 대곡 - 다산)}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:달설1.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 다산면 상곡리(다산회차지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대구광역시 달서구 대곡동(대곡역2번출구) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 09:35 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || 21:40 || 막차 || - || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 5회 || ||<-2> 운수사명 || [[세운버스]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대(저상버스) || ||<-2> 노선 ||<-4> 다산회차지 - 다산주공아파트 - 다산농협 - 화원유원지 - 구라3리 - (구라리 → 화원초교 → / ← 천내우방1차) - 대구교도소 - (대곡역 → 본리지구 → 달성군선거관리위원회) || {{{#!folding 【가지노선 접기/펼치기】 ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 달성1번(다산 - 대곡 - 득성 - 다산)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 다산면 상곡리(다산회차지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 성산면 득성리(득성리마을회관) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:35 || || 막차 || 10:55 || 막차 || 12:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 2회 || ||<-2> 운수사명 || [[세운버스]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대(저상버스) || ||<-2> 노선 ||<-4> 다산회차지 - 다산주공아파트 - 다산농협 - (본선[*A 구라리-화원초교 왕복운행] →) - 다산농협 - '''__다산중교[*B 무정차 통과한다.] - 벌지1리 - 득성리마을회관__''' || ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 달성1번(다산 - 대곡 - 노곡 - 다산)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 다산면 상곡리(다산회차지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 다산면 노곡리(노곡리종점) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 07:35 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 08:50 || || 막차 || 18:50 || 막차 || 20:10 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 2회 || ||<-2> 운수사명 || [[세운버스]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대(저상버스) || ||<-2> 노선 ||<-4> 다산회차지 - 다산주공아파트 - 다산농협 - (본선[*A] →) - 다산농협 - '''__다산중교[*B] - 노곡리종점__''' || ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 달성1번(다산 - 대곡 - 득성 - 노곡 - 다산)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 다산면 상곡리(다산회차지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 고령군 성산면 득성리(득성리마을회관) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 15:55 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 17:50 || || 막차 || 15:55 || 막차 || 17:50 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 1회 || ||<-2> 운수사명 || [[세운버스]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대(저상버스) || ||<-2> 노선 ||<-4> 다산회차지 - 다산주공아파트 - 다산농협 - (본선[*A] →) - 다산농협 - '''__다산중교[*B] - (← 노곡리종점) - 벌지1리 - 득성리마을회관__''' || }}} ||<-2><bgcolor=#fcbbc2> '''중간 출발 정류소''' || || '''대곡''' 방향 || 없음 || || '''득성''' 방향 ||대곡역 || || '''노곡''' 방향 || 없음 || || '''다산''' 방향 || 없음 || == 개요 == 대구광역시 지선버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ([[http://naver.me/Fjk07HKy|다산 - 대곡 - 다산]], [[http://naver.me/xSpQYgbk|다산 - 대곡 - 득성 - 다산]], [[http://naver.me/FgMwAqsg|다산 - 대곡 - 노곡 - 다산]], [[http://naver.me/xD3Km0ss|다산 - 대곡 - 득성 - 노곡 - 다산]]) == 역사 == * [[2006년 대구 시내버스 개편|2006년 2월 개편]] 때 [[대구 버스 836|836번]]의 [[다산면]] 노곡리 지선과 성산면 득성리 지선을 통합하여 신설했다. 다산 방면 한정으로, [[대구 버스 650|650번]]의 분리 구간이었던 '천내영남맨션 - 구.화원유원지IC' 구간도 대체한다. 원래는 '[[화원동산]] - 화원삼거리 - 대곡역 - 상인역 - 경북기계공고 - 월촌고가교 - 상인남네거리 - 대동시장 - 월배역 - 대곡역 - 천내영남맨션 - 화원동산'으로 운행하였다. 신설 때 인가대수는 3대였다. * 2006년 7월 2일 때 [[대구 버스 650|650번]]과 함께 기점을 [[다산회차지]]로 연장했다.[* 본래 [[다산회차지]]는 금류아파트 근처에 있었다. 이후 다산주공2단지 쪽으로 한 번 더 이동이 있었다.] * 2012년 6월 16일에 [[대구 버스 726|726번]]의 증차를 위해 [[대곡역(대구)|대곡역]]까지 단축되었고, 본리지구 경유로 조정됐다. 이 때 2대가 감차되었다.[* 달성1번 차량 2대는 [[대구 버스 649|649번]]에 투입되었다. [[대구 버스 649|649번]] [[대명교통]] 2대는 [[대구 버스 726|726번]]에 증차되었다.] 문제는 노곡리와 득성리는 예전부터 [[대중교통]]이 열악한 곳이므로[* [[고령군]] [[농어촌버스]] [[고령 버스 606|606번]]과 번호가 없는 노선(옛 607번, 현 [[고령 버스 고령-다산]])이 아주 뜸하게 들어온다. 그나마 삼대리나 득성리는 위천삼거리 및 금산재/[[대가야읍]] 쪽으로 가는 [[고령 버스 606|606번]]이 풀 타임으로 다니지만 벌지리, 다산공단, 나정리, 월성리(다산중학교), 노곡리, 송곡리는...], [[고령군]] 주민들의 항의를 엄청나게 받았다. * 2019년 4월 20일 개편으로 화원삼주타운 대신 구라리 안동네를 경유한 후, [[유천IC]] 근처를 통해 나오는 것으로 변경됐다. 따라서 천내영남맨션에서는 삼주타운으로 꺾지 않고 구라리 안동네로 직진한다. == 특징 == * 노곡리행과 득성리행은 [[대구 버스 가창2|가창2번]]의 파동착발 시절 운행 방식처럼 연장선에서 출발하지 않고 다산회차지에서 출발하여 중간지를 지났다가 다산회차지를 지나고 해당 목적지를 들어갔다가 다시 다산회차지로 돌아오는 방식으로 운행한다. 현재 비슷한 방식으로 다니는 노선으로는 [[대구 버스 칠곡3|칠곡3번]]이 있다. * [[다산회차지|다산]]으로 돌아올 때만 천내영남맨션(구라리)으로 편도 운행한다. 하지만 천내영남맨션 편도 구간은 수요가 거의 없다. 이 편도 구간은 순수하게 [[다산회차지]]만 오가는 본선만 운행하고, 노곡리/득성리 지선은 양방향으로 [[화원역|화원삼거리]]를 경유한다. * [[달성군]] 6권역[* [[화원읍]] 이남의 월배권 지역. [[가창면]]은 [[수성구]] 번호인 4번, [[다사읍]]/[[하빈면]]은 [[달서구]] 성서권 번호인 5번이다. 좀더 알기 쉽게 설명하자면, 노선번호에 지역명으로 '''달성''' 이 명기되어 있는 지선버스는 모두 6권역으로 다니는 노선이다. 4권역 소속은 '''가창''', 5권역 소속은 '''성서'''의 번호가 명기되어 있다.]의 지선버스들 중 유일하게 [[해피투게더 현대교통|현대교통]]의 운행 노선이 아니며[* 참고로 현대교통의 유곡리 통합 이전에는 현대교통 다산영업소가 있었지만 이 때도 세운버스가 운행했다.], 세운버스의 운행 노선들 중 유일하게 세운버스가 단독 배차하는 노선이다. * [[대곡역(대구)|대곡역]]까지 단축되고 2대 감차되기 전까지는 노곡리행 한정으로 화원삼거리 구간이 왕복 운행이었지만, 감차된 후에는 득성리행도 화원삼거리를 왕복으로 운행하고 있다. 따라서 본선 한정으로 천내영남맨션에 들어간다. 게다가 3대가 투입되었을 적에는 '''[[다산회차지]] 출발 막차가 벌지리에서 운행을 중간에 종료했다.'''[* [[대구 버스 836|836번]] 득성리행도 야간 막차는 벌지리에서 운행을 끝냈었다.] 감차된 후에는 중간 종료가 없다. * 벌지리와 송곡재, 송곡삼거리 사이에는 급커브 헤어핀 경사 구간이 있었다. [[저상버스]]가 다니기에는 도로 사정이 대단히 나쁘고 조금 아찔한 구간이지만, 달성1번에 저상버스가 처음 투입될 즈음 이 구간이 직선화 공사 중이었던지라 공사가 완료되면 운행 코스가 변경될 여지가 있었다. 배차표에도 '''송곡재를 지날 때 에어서스를 올려서 다니라고 명기했다.''' 현재는 이 헤어핀 구간 옆에 생긴 신길을 통해 운행 중인 것이 확인됐고, 이후 대구광역시 시내버스 안내 및 포털에도 구길(헤어핀)에서 신길 경유로 수정됐다. === 시간표 === || 다산[br](출발) || 대곡역 || 득성 || 노곡 || 다산[br](도착) || || - || 05:40 || 06:35[br][* 득성 도착은 06:25] || - || 07:10 || || 07:35 || 08:00 || - || 08:50[br][* 노곡 도착은 08:45] || 09:15 || || 09:35 || 10:00 || - || - || 10:35 || || 10:55 || 11:21 || 12:30[br][* 득성 도착은 12:25] || - || 13:00 || || 13:15 || 13:41 || - || - || 14:15 || || 14:35 || 15:01 || - || - || 15:35 || || 15:55 || 16:21 || 17:50[br][* 17:20에 득성리에 도착하고 하리 논공CNG충전소에 가서 가스를 충전한 후, 득성리로 돌아와서 17:50에 출발한다. 득성리가 위천삼거리에서 멀지 않기 때문이다.] || 18:15 || 18:30 || || 18:50 || 19:16 || - || 20:10[br][* 노곡 도착은 20:05] || 20:25 || || 20:35 || 20:58 || - || - || 21:30 || || 21:40 || 22:01 || - || - || 22:30 || === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] ||<-10><bgcolor=#f6af30> {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 달성1번}}} || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 137명 || 145명 || 97명 || 108명 || 96명 || 94명 || == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu1.svg|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]]: [[화원역]], [[대곡역(대구)|대곡역]] == 둘러보기 == [include(틀:대구-근교지역간 시내버스)] [include(틀:고령-타 시·군 간 버스)] [include(틀:대구 월배 연계 버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:2006년 개업한 버스 노선]]캡챠되돌리기