문서 보기문서 편집수정 내역 능동형 노면소음 저감기술 (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:기술]] [[분류:현대자동차그룹]] [목차] ||<tablealign=center>[youtube(e-MCBMaFgPA)]|| == 개요 == 능동형 노면소음 저감기술은 자동차 주행 중 발생하는 노면 소음과 반대되는 음파를 만들어 소음을 줄이는 기술이다. 자동차 주행 중 노면이 거칠어 내부에 소음이 들이지 않게 도움을 준다. 2019년 11월 11일에 처음 공개됐다. 능동형 노면소음 저감기술을 통해 마이크 등 가벼운 부품을 쓰면서도 저주파 소음도 개선할 수 있다. == 원리 == 노면 소음 발생 → 가속도 센서를 통한 진동 정보 취득 → DSP 전달 및 분석 → 반대 음파 생성 → 정숙 * 반대 음파를 생성하고 정숙되기까지 마이크는 실시간으로 소음 수준을 모니터링해 DSP 전달 == 참고 문헌 == * [[http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924107301&code=11151400&cp=nv| 차량 노면소음 확 줄이는 첨단기술 세계 첫 개발]] * [[http://www.naeil.com/news_view/?id_art=331137| 자동차 노면소음 확 줄였다]]캡챠되돌리기