문서 보기문서 편집수정 내역 구성역(평북선) (r1 버전으로 되돌리기) {{{+1 龜城驛 / Kusŏng Station }}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''구성역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=Kusŏng Station DPRK, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Kusŏng || || [[한자]] ||<-2> 龜城 || || [[간체자]] ||<-2> 龟成 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(亀城, ruby=クソン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안북도]] [[구성시]] 역전동 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평북선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성]] || || [[청년팔원선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[평북선]] ||<-2> 1939년 9월 27일 || || [[청년팔원선]] ||<-2> 1976년 ??월 ??일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[정주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">정주청년 방면</div>}}}}}}]][[방현역|방 현]][br]← 12.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[평북선]]'''[br]구 성 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[청수역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">청수 방면</div>}}}}}}]][[백운역(평북선)|백 운]][br] 7.8 ㎞ → || ||<width=120px> [[구장청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">구장청년 방면</div>}}}}}}]][[동산역(청년팔원선)|동 산]][br]← 6.3 ㎞ ||<width=120px> '''[[청년팔원선]]'''[br]구 성 ||<width=120px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">종점</div>}}}}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평북선]], [[청년팔원선]]의 [[철도]]역. [[평안북도]] [[구성시]] 소재. == 상세 == 사실 북한의 특성상([[북한의 철도 환경]] 문서 참고) 구성군이 구성시로 승격된 데에는 이 역이 결정적인 공헌을 했다고 볼 수 있다. 2가지 이유가 있다. 먼저 이 청년팔원선은 북한의 핵 개발 문제와 가장 민감하게 닿아 있는 노선이며, 따라서 간선 철도와의 연계가 중요하다. 더구나 [[청수역]] 방향의 [[평북선]]과 [[만포선]]을 연결하는 우회 철도로의 역할이 있으며, 이 노선으로 [[정주시]], [[안주시]], [[개천시]] 등을 통하지 않고 군수 물자를 강계에서 청수로 보낼 수 있다는 장점이 있다. 물론, 이 청년팔원선의 중요도는 그 점을 제외하면 없는 것이나 다름없다. 나름 교통이 사방팔방으로 뚫려 있다. [[청년팔원선]]은 [[64번 국도]]와 나란히 달려 [[태천군]] 팔원 등지로 연결된다. 역 근처 시가지의 규모가 제법 크다. 시가지는 역 서쪽 특히 [[평북선]] 서쪽으로 주로 늘어져 있다. 남쪽으로 평북선을 따라가다가 서쪽으로 빠지는 짧은 지선이 있다. [[분류:평북선]][[분류:1939년 개업한 철도역]][[분류:구성시의 철도역]]캡챠되돌리기