[[분류:항공사별 보유 기종]] [include(틀:상위 문서, top1=ZIPAIR)] ||<-2> [[ZIPAIR|[[파일:ZIPAIR 로고.svg|width=100%]]]][br]'''{{{#000 보유 기종}}}''' || || {{{#fff 기종}}} || {{{#fff 대수}}} || || [[보잉 787 드림라이너#787-8 드림라이너 (B788)|{{{#000 보잉 787-8 드림라이너}}}]] || {{{#000 7(+2)}}} || || '''{{{#FFF 총합}}}''' || '''{{{#FFF 7(+2)}}}''' || [목차] [clearfix] == 개요 == [[ZIPAIR]]의 보유 기종 목록이다. 보유 기종은 모두 [[보잉 787 드림라이너]]이며, 2023년 9월 11일 기준 총 7대를 보유하고 있다. == [[보잉]] == === [[보잉 787 드림라이너]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:ja822j.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:JA825J.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#fff [[보잉 787 드림라이너#787-8 드림라이너 (B788)|{{{#fff 보잉 787-8 드림라이너}}}]], JA822J}}}'''[* 꼬리날개 도색 교체 전 ] || '''{{{#fff [[보잉 787 드림라이너#787-8 드림라이너 (B788)|{{{#fff 보잉 787-8 드림라이너}}}]], JA825J}}}'''[* 꼬리날개 도색 교체 후 ] || * '''[[보잉 787 드림라이너#s-6.1|보잉 787-8]]''' 7대 (+2대 주문) ||
'''{{{#FFF 등록부호}}}''' || '''{{{#FFF 제작사}}}''' || '''{{{#FFF 기종}}}''' || '''{{{#FFF 제작번호}}}''' || '''{{{#FFF 제작일자}}}''' || '''{{{#FFF 등록일자}}}''' || '''{{{#FFF 좌석수}}}''' || '''{{{#FFF 비고}}}''' || || JA822J ||<|7> [[보잉]] ||<|7> [[보잉 787 드림라이너#787-8 드림라이너 (B788)|787-8 드림라이너]] || 34832 || 2011-03-01 || 2019-10-27 ||<|7> 290 || || || JA824J || 34834 || 2012-09-03 || 2021-12-18 || || || JA825J || 34835 || 2012-02-14 || 2020-01-21 || || || JA826J || 34836 || 2012-04-09 || 2022-01-00 || || || JA827J || 34837 || 2012-04-07 || 2023-04-03 || || || JA850J || 35439 || 2023-02-04 || 2023-03-17 || || || JA851J || 35440 || 2023-07-29 || 2023-08-09 || || 일본항공 보유기 중 최초에 인도된 2기(JA822J[* 보잉 Line number 23, 2012년 3월 26일 JAL 인도.], JA825J[* 보잉 Line number 33, 2012년 3월 26일 JAL 인도.])를 이관받아 초기 취항한다. 좌석수는 일본항공의 161~206석[* 국제선 취항기재 기준으로, 국내선은 3클래스 291석이 배치된다. 타 LCC의 경우 [[스쿠트 항공]]이 2클래스, 이코노미 31인치 간격 배치로 335석을 배치하고 있다.] 대비 많은 290석으로, 180도 리클라이닝이 지원되는 ZIP Full-Flat 18석과 이코노미 클래스 272석으로 구성된다. 이코노미 클래스의 시트 피치는 제트스타보다 살짝 넓은 31인치.([[https://www.aviationwire.jp/archives/192168|초호기 실내 공개]]) 2023년 3월에는 첫 신규 주문분 기체인 JA850J를 인도받았다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=ZIPAIR, version=149, paragraph=3)]