[include(틀:제너럴 모터스)] [[파일:PATAC 로고.png|width=300]] '''Pan Asia Technical Automotive Center/泛亚汽车技术中心有限公司''' [목차] [clearfix] == 개요 == [[중국]]에서 [[제너럴 모터스]]와 [[상하이자동차]]와의 합자를 통해 만든 디자인 및 엔지니어링 센터. 본사는 [[중국]] [[상하이]] 푸둥 지역에 위치해 있다. 한문을 풀면 '''범아기차기술중심'''이라고도 한다. == 상세 == || [[파일:PATAC 본사.png|width=700]] || || PATAC 본사[* [[2019년]]에 신축되었다.] || [[1997년]] 6월 12일에 [[상하이자동차]]와 [[제너럴 모터스]]와의 합자가 시작되면서 설립되었으며, [[상하이 GM]] 측의 제품들을 디자인하는 역할을 하고 있으며, [[미국]] [[미시간 주]] 워렌에 위치한 테크니컬 센터, 테크니컬 센터 코리아 등 6개의 테크니컬 센터 중 하나이기도 하다. 주로 [[중국]] 시장 전략 차량들을 많이 개발했는데, 대표적으로 [[쉐보레 세일]]과 [[뷰익 GL8]] 등이 있었으며, [[GM 델타 플랫폼]]의 개량형으로 [[GM PATAC-K 플랫폼|PATAC-K 플랫폼]]을 개발하기도 했다. [[2011년]] 기준으로 직원이 2,000명 정도 있었다고 한다. || [[파일:jBaogqn.jpg|width=700]] || || GM대우 기술연구소와 공동개발한 [[GM대우 젠트라]] || [[2005년]]에 출시된 [[GM대우 젠트라]]는 GM대우 기술연구소와 함께 공동으로 개발하기도 했으며, 2년에 한 번씩 새로운 컨셉트카를 공개하는 것으로 유명한 편이다.[* 그 중 [[뷰익 리비에라]] 컨셉트카는 2번 등장했었다.(각각 [[2007년]], [[2013년]])] 또한 [[제너럴 모터스]]의 파산 이후 다시 부활하면서 [[중국]] 시장에서의 역할이 커지게 되면서 [[2012년]]에는 윈드 터널 및 [[안후이 성]] 광더현에 60km 가량의 프루빙 그라운드를 짓기도 했다. 여담으로 GM의 차량을 개발하긴 하나 GM의 [[중국]] 테크니컬 센터는 따로 존재하는데, [[중국]] [[상하이]]에 위치한 [[SAIC-GM]] 본사 인근에 위치해 있다. [[분류:제너럴 모터스]][[분류:상하이자동차]][[분류:합작법인]][[분류:미중관계]][[분류:1997년 기업]]