||<-2>
'''{{{+1 GEMA }}}''' [br] 글로벌 엔진 제조 연합 || ||<-2> [[파일:GEMA 로고.png|width=310]] || || '''기업명''' ||{{{#000 던디 엔진 공장 [br]Dundee Engine Plant [br] 글로벌 엔진 제조 연합^^(구 명칭)^^ [br]Global Engine Manufacturing Alliance ^^(약칭 GEMA)^^}}} || || '''소유 기업''' ||[[스텔란티스|{{{#000 스텔란티스}}}]] || || '''참여 기업''' ||[[현대자동차|{{{#002C5F 현대자동차}}}]] [br] [[크라이슬러|{{{#5d7fc8 크라이슬러}}}]] [br] [[미쓰비시 자동차|{{{#ed1c24 미쓰비시 자동차}}}]] || || '''업종''' ||{{{#000 자동차 엔진 제조업}}} || || '''주요 인사''' ||{{{#000 브루스 바움바흐 (Bruce Baumbach)}}} || || '''본사''' ||[[미시간 주|{{{#000 미국 미시간 주}}}]] {{{#000 던디}}} || || '''창설일''' ||[[2002년|{{{#000 2002년}}}]] {{{#000 5월}}} || || '''해체일''' ||[[2009년|{{{#000 2009년}}}]] {{{#000 9월}}}[* [[크라이슬러]] 측의 [[현대자동차]]/[[미쓰비시 자동차|미쓰비시]] 지분 매입] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[현대자동차그룹]]과 [[크라이슬러]], [[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]가 [[파워트레인]] 공유를 위해 설립했던 합자 기업이다. == 상세 == || [[파일:던디 엔진 공장.png|width=100%]] || || {{{#fff '''크라이슬러의 던디 엔진 공장'''}}} || [[2002년]] 5월에 처음 결성되었으며, 본사는 [[미국]] [[미시간 주]] 던디 지역에 위치해 있었고 생산 역시 그 곳에서 이루어졌다. 현대차, 크라이슬러 및 미쓰비시의 글로벌 엔진 제작을 위한 제휴가 이루어지면서 결성되었고, 엔진의 생산은 [[2005년]]부터 이루어지기 시작했다. 연간 약 200만 대의 차량에 들어가는 엔진을 제조했으며 각 공장만다 약 42만대를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있었다. 그 결과 [[2003년]] 4월부터 미시간 주 던디에 공장이 지어지기 시작했으며, [[2004년]]에 완공이 이루어졌고, 북부 공장은 [[2005년]] 10월, 남부 공장은 [[2006년]] 11월에 완공되었다. 해당 엔진의 주요 기반이 되는 부분들은 [[현대 세타 엔진]]을 기반으로 했으며, 디자인이나 일부 엔지니어링 요소들에 다른 기업이 참여하는 형태였다. [[크라이슬러]]의 경우에는 10개의 모델과 프로젝트에 GEMA 엔진을 활용했으며, 연간 84만 대 정도에 들어갈 엔진을 구입하였다. [[2009년]] 9월에 [[크라이슬러]]가 [[현대자동차그룹]] 및 [[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]의 지분을 모두 사들이면서 크라이슬러 그룹의 산하로 들어가게 되었다. 이후 [[2012년]] 12월에 던디 공장은 '크라이슬러 던디 공장'이라는 이름으로 알려지다 현재는 던디 엔진 공장이라는 이름으로 변경되었다. == 결과물 == || [[파일:세타엔진.png|width=100%]] || [[파일:크라이슬러 월드 엔진.png|width=100%]] || [[파일:미쓰비시 4B1 엔진.png|width=100%]] || || '''[[현대 세타 엔진|{{{#ffffff 현대 세타 엔진}}}]]''' || '''[[크라이슬러 월드 가솔린 엔진|{{{#ffffff 크라이슬러 월드 엔진}}}]]''' || '''[[미쓰비시 4B1 엔진|{{{#ffffff 미쓰비시 4B1 엔진}}}]]''' || == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차그룹)] [[분류:현대자동차]][[분류:크라이슬러]][[분류:미쓰비시 자동차]][[분류:자동차 제조 공장]][[분류:미일관계]][[분류:한미관계]][[분류:한일관계]][[분류:2002년 기업]][[분류:2009년 해체]]