[include(틀:토막글)]
[목차]
 || [[파일:BMW_M30.jpg|width=300]] ||
 || M30B30 엔진 ||
== 개요 ==
[[BMW]]의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.
== 상세 ==
[include(틀:BMWCC/100)]
 * 밸브트레인 : 체인 구동 SOHC 12밸브
 * 엔진제어시스템 : Solex제[[카뷰레터]] → 보쉬  [[Jetronic|D]] → 보쉬 [[Motronic|ML]](+베인타입 AFS)
 * 점화방식 : 배전기 (후기에 노크센서 추가)
 1968년에 처음 개발되어 여러 개량을 거치며 쓰이다가 1993년에 E32 730/735iL과 E34 535i에 탑재를 마지막으로 단종되었다. '베이비 식스'라는 별명으로 불린 M20 엔진보다 상대적으로 큰 출력과 배기량을 가졌기에 '빅 식스'라는 별명으로 불렸다.캠샤프트 위에 엔진오일을 뿌려주는 '오일 스프레이 바'가 있는데, 이를 고정하는 반조볼트[* Banjo Bolt. 속이 비어있는 유압라인 체결용 볼트]가 풀려 유압누설로 캠샤프트에 오일을 못뿌려줘 이상마모가 발생할 수 있으니 주기적으로 밸브간극 점검할 때 반조볼트 풀림 여부를 점검해주거나, 철사 등으로 풀림방지 조치를 해주는게 좋다.
== 형식 ==
|| 형식 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 ||
||M30B25 || 2,494 || 86 × 71.6 ||2.5 ||
||M30B28 || 2,788 || 86 × 80 ||2.8 ||
||M30B30 || 2,986 || 89 × 80 ||3.0 ||
||M30B32 || 3,210 || 89 × 86 ||3.2 ||
||M30B35 || 3,430 || 92 × 86 ||3.4 ||
== 파생형 ==
=== M88 ===
|| [[파일:BMW_M88_3.jpg|width=300]] ||
|| M88/3B35 엔진 ||
M30 엔진을 기반으로 DOHC 헤드와 독립6스로틀을 올려 만든 BMW M모터스포츠용 엔진. 초대 E28 M5와 E24 M635CSi, [[BMW M1|E26 M1]]에 탑재되었다. 극소수의 남아공 수출용 우측운전석 버전 E23 7시리즈[* 아래 M102 터보엔진을 올리려니 터보차져 때문에 우핸들 조향축과 간섭이 생겨 궁여지책으로 탑재했다]에도 탑재되었다. 훗날 이를 기반으로 [[BMW S38 엔진|S38 엔진]]이 개발된다. 
=== M102, M106 ===
[[과급기|터보차져]]가 조합된 사양으로, 초기형 M102는 3.2L 블록에 기계식 연료분사(Kugelfischer) 및 KKK 터보차져로 9PSI 부스트를 써서 252마력을 냈고, 후기형 M106은 3.4L 블록에 모트로닉이 조합되었으며 출력은 248마력으로 비슷했지만 부스트압을 6PSI까지만 쓰고 토크가 좀더 저회전 영역에서 나왔다. E23 7시리즈 중 745i와 같은 고성능 버전에 탑재되었다.
== 둘러보기 ==
[include(틀:BMW의 승용차용 엔진)]
[[분류:BMW/엔진]]