|| [[BMW|[[파일:BMW 구 로고.jpg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:vehicle_ad_standard_image_b9f882947ad7ae858c26a0bebd33e07b.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''700'''}}} || [목차] '''BMW 700''' == 개요 == [[파일:E1321A82-6569-4F52-B24C-7056A5F74B6A.jpg|width=700]] [[BMW]]가 2차 세계 대전 후 독일의 경제 상황이 어려워지게 되자 보급형 [[소형차]]로 제작했던 모델이다. 모노코크 바디(일체형 프레임 차량구조)와 후방 엔진 구조가 이차의 주요 특징이었으며 2도어 세단, 2도어 쿠페, 2도어 컨버터블의 총 세가지 종류로 출시되었다. 출시 전부터 1만 5천 대의 주문을 기록했으며, 1959년 8월에 첫 생산이 시작된 이후 1965년 11월에 생산이 종료될 때까지 총 18만 1천 대가 판매되었다. 이탈리아인 디자이너 지오바니 미첼로티가 설계하였으며, 1959년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개되었다. == 상세 == 700의 시리즈 모델로는 1960년 8월에 등장한 700 스포트였고, 쿠페모델로 출시되었는데 마력은 당시 40마력(29KW)에 달했고 리어 앤티롤 바, 오일 팬 등이 장착되었다. 이후 1963년에 700 CS로 이름이 바꿔지게 된다. 이후 출시된 700 카브리올레와 700 LS 쿠페 또한 증가된 마력과 조정된 출력으로 시장에 판매되었다. 700이라는 명칭은 배기량을 뜻하며 [[BMW 모토라드]]에 사용되던 697cc의 [[수평대향 엔진]]을 장착하였다. [[파일:C9716898-27AD-4C70-A122-F4384C42C16E.jpg|width=700]] 700의 고성능 모델로는 700 RS가 있는데 이는 700을 기반으로 한 스포츠 레이싱카였다. 관형 프레임 섀시, 특수, 경량, 공기역학적 차체, 70PS(51kW, 69 hp)에 맞춰 튜닝된 이중 오버헤드 캠축 엔진을 탑재했다. == 둘러보기 == [include(틀:BMW의 차량)] [[분류:BMW/생산차량]][[분류:소형 세단]][[분류:소형 쿠페]][[분류:소형 컨버터블]][[분류:1959년 출시]][[분류:1965년 단종]]