[include(틀:2차 세계대전/체코슬로바키아 기갑차량)]
||<tablebordercolor=#015197><table align=center><table width=100%><bgcolor=#ffffff> [[파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/f117e4573de18c1da1081712d1667317.jpg|width=100%]] ||
||<bgcolor=white> '''{{{#015197 AH-IV}}}''' ||
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== 개요 ==
AH-IV는 [[체코슬로바키아]]의 [[탱켓]]으로 루마니아, [[Strv m/37|스웨덴]], 이란과 에티오피아에서 쓰였다.[* 스웨덴은 자체 생산.]

== 제원 ==
||<tablebordercolor=#015197><table align=center><bgcolor=#ffffff>
 * 중량 : 3.8t
 * 전장 : 3.2m
 * 전폭 : 1.73m
 * 전고 : 1.67m
 * 승무원 : 2명 (전차장, 조종수)
 * 장갑 : 6 ~ 12mm
 * 주무장 : 7.92mm [[ZB-53]] [[기관총]] 1정
 * 부무장 : 7.92mm [[Vz.26]]/Vz.30 기관총 1정
 * 엔진 : Praga RHP 3,468cc 수랭식 6기통 가솔린 엔진 (55 hp)
 * 출력비 : 14.4 PS/t
 * 변속기 : 5 + 1 Praga-Wilson
 * 현가장치 : 리프스프링
 * 항속거리 : 170km
 * 속도 : 45km/h (도로)
 * 생산량 : 155대 (체코), 46(스웨덴, Strv m/37), 36(루마니아, R-1)
||

== 상세 ==
전작인 [[Tančík vz. 33|Vz. 33]] 탱켓은 포탑이 없었기에 주변 상황을 파악하는 데 어려움이 많았다. 전차장이 해치를 닫을 때는 전방의 좁은 시야에만 의존해야 했고, 시속 10km 이상으로 달릴 때는 조종수와 전차장 모두 기관총을 사용할 수 없었다. 이런 문제점을 해결하기 위해 360도 회전이 가능한 포탑을 설치하는 등 설계가 변경되었다.

체코산 AH-IV는 차체의 측면에 Vz.26 기관총이 고정식으로 설치되어있다. 스웨덴판인 Strv m/37은 이 기관총을 포탑으로 옮겼다.

성능에 한계가 있는 전간기 탱켓임에도 불구하고 활동한 전투가 많은데, 동부전선에서 루마니아군 소속으로 [[세바스토폴 공방전]]과 [[스탈린그라드 전투]]에서 어느정도 활약했다. 총 36대의 R-1 중 1945년 이후 생존한 차량은 없는 것으로 알려져있다.

20대의 차량이 2차대전 종전 후에 에티오피아에 판매되어 1980년대까지 소말리아와의 전투에서 사용되었다.

== 둘러보기 ==
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[[분류:탱켓]][[분류:지상 병기/세계 대전]]