||[[파일:large_181024_jrwaseat_04.jpg|width=330]]|| || 로고 || ||[[파일:230219_225aseat_01.jpg|width=330]]|| || [[225계 전동차#s-2.1.2| 225계 700번대 전동차]] || [목차] == 개요 == [[JR 서일본]]에서 [[2019년]]부터 운영 중인 [[신쾌속(JR 서일본)|신쾌속]] 유료 지정석 시스템이다. == 상세 == [[JR 서일본]] [[JR 교토선]], [[JR 고베선]] 옆에 경쟁사인 [[한큐 전철]], [[킨키 일본 철도]], [[한신 전기철도]]가 붙어있다보니 밥그릇 싸움이 자주 일어나기... 보다는 '''매일 일어나는 일상이 되었다!''' 운임을 저렴하게 내세우는 사철과의 경쟁에 대응하기위해 [[JR 서일본]]은 [[신쾌속(JR 서일본)|신쾌속]]을 [[1987년]] 국철민영화후 출범부터 크게 키워온 등급인데. 출퇴근및 관광객들의 편의을 위해 신설하기로 결정되었다. 최초 A-SEAT의 미지정좌석요금은 500엔이었으나, 2022년 3월 시각표 개정으로 지정석(840엔)으로 변경되었다. 대신 e5489로 티켓리스 지정석권을 구매하면 450엔/600엔에 이용할 수 있어서, [[JR 동일본]]에서 절찬리(?)에 운영 중인 보통열차 그린샤(평일 50km이하 기준 780엔)보다는 저렴한 수준이며, [[케이한 전기철도]]의 프리미엄 카(400엔/500엔)와 비슷한 수준이다. [[JR 니시니혼]] 계열의 패스로는 지정석권 발권이 불가능하고, [[JR패스]]로는 지정석권을 받을 수는 있으나, 해당 구간에는 특급열차도 자주 다니고 있으므로, 동일구간 운행하는 특급열차 자유석을 적극 이용하도록 하자. [[청춘 18 티켓]] 소지자는 e5489 티켓리스 지정석권을 이용할 수 없고, 종이 지정석권을 구매하여야 한다. == 운용노선 및 등급 == * [[코세이선]]/[[비와코선]] - [[JR 교토선]] - [[JR 고베선]] * [[오미이마즈역|오미이마즈]]/[[야스역(시가)|야스]] - [[아보시역|아보시]] - [[반슈아코역|반슈아코]] 구간에서 [[신쾌속(JR 서일본)|신쾌속]] 등급으로 1일 6회 왕복. 평일과 주말 시각표가 다르니 주의하자. == 차량 == * [[223계 전동차|223계]] 1000번대 * [[225계 전동차|225계]] 700번대 223계 1000번대의 노후화로 개조됨에 따라 일반객차와 선두칸을 개조해서 운용되고 있다. 개조하면서 WIFI 공유기적용 가운데 출입문을 폐쇄하여 그자리에 좌석시트을 설치했다. --[[닛코선]] [[205계 전동차#s-6.10|205계]]??-- 2023년 3월 시각표 개정으로 225계가 투입되었는데, 아예 차량을 새로 신조해 700번대로 호번도 새로 부여했다. 스펙은 225계 100번대와 동일하여 A시트칸을 선두차로 위치시켜 운용하고 있다. [[분류:일본의 철도]][[분류:JR 서일본]]