[include(틀:국가지원지방도 목록)] ||||<#FFBF00> '''88번 국가지원지방도''' || |||| '''하남 ~ 영양''' || || '''시점''' || [[경기도]] [[하남시]] 배알미동 팔당댐삼거리 || || '''종점''' || [[경상북도]] [[영양군]] 일월면 [[88번 국도|문암삼거리]] || || '''총 구간''' || 269.5km || || '''경유지''' || [[경기도]] [[광주시]], [[양평군]]. [[여주시]][br][[강원특별자치도]] [[원주시]], [[영월군]][br][[경상북도]] [[봉화군]] || [목차] == 개요 == 국가지원지방도 제88호선은 [[경기도]] [[하남시]]와 [[경상북도]] [[영양군]] 일월면을 잇는 [[국가지원지방도]]이다. [[36번 국도]]와 [[31번 국도]]를 통해 [[88번 국도]]와 직결된다. == 역사 == 1994년 신규국도지정 예정도로 사업에 포함되면서 하남 ~ 평해 구간의 도로가 노선번호 88번을 부여받았다. 그러나 국도로 승격되지 않고 1995년 국가지원지방도가 생기면서 전구간이 88번 지방도가 되었다. 2001년 8월 25일 영양 ~ 평해 구간이 [[88번 국도]]로 승격되었다. == 경유지 == 경유지는 다음과 같다. === [[경기도]] === ==== [[하남시]] ==== * [[태허정로]] 팔당댐삼거리에서 [[45번 국도]]와 중첩하면서 시작이 된다. 이름답게 도로 시작 지점이 팔당댐이다. 이후 팔당호를 지나다보면 광주로 넘어간다. ==== [[광주시]] ==== * [[태허정로]] 팔당댐을 따라간다. * [[천진암로]] [[퇴촌면]] 도마리 도마삼거리에서 [[45번 국도]]로부터 분기. 우회전하자. 광동교([[경안천]]을 건너간다) 퇴촌면 광동리에서 [[342번 지방도]]와 교차 도수2교 관음사거리에서 [[338번 지방도]]와 만난다. 여기서부터 [[338번 지방도]]랑 중첩된다. 좌회전하자. * [[정영로]] 도수3리를 지나면 헤어핀이 1번 있는 고개를 지난다. 주의하자. * 정영로 ==== [[양평군]] ==== * [[왕창로]] 운심교 서단에서 [[342번 지방도]]가 합류한다. * [[강남로(양평)|강남로]] 운심교 강하교 양평군 강하면 왕창리 바탕골 삼거리에서 [[333번 지방도]]와 만난다. 종주를 계속할거면 10시 방향으로 돌자. 주변에 왕창교회, 왕창짜장면 등 면 이름인 왕창을 딴 건물들이 있다. 주말 휴가철만 되면 6번 국도 우회도로로 이용하는 차량이 많아져 헬게이트가 열릴 확률이 높다. * 강남로 [[남한강]]변을 따라간다. [[중부내륙고속도로]]와 교차 [[중부내륙고속도로]] [[남양평IC]]가 나온다. 단, 하이패스 있거나 4.5톤 이하의 차량 한정으로, 그 외 차량은 좌회전해서 양근대교를 건너 양근리사거리에서 좌회전 후 [[6번 국도]]를 따라가다가 [[양평IC]]를 통해 고속도로에 진입해야 한다. 양평군 강상면 강상파출소 앞에서 [[98번 지방도]]와 합류 [[98번 지방도]]와 중복 중간에 가다가 [[342번 지방도]]가 분기하는데, 원래 강 건너와 이어져야 하지만 정작 '''끊겨있다(...)''' 현재 342번 지방도 방면으로 갈 차들은 왔던 길을 되돌아가 양평교를 건너 양근삼거리에서 우회전해야 한다. 강상면 세월리에서 [[98번 지방도]]와 분기. 좌회전하자. * 세월길 한창상회 앞 삼거리에서 좌회전 * 세월길147번길 세월2교 ==== [[여주시]] ==== * 세월길147번길 세심2교 북단 삼거리에서 좌회전 전북교 서단에서 우회전. * 금사로 전북교 금사면 금사교삼거리에서 [[333번 지방도]]와 합류. 좌회전하자. 이포보 금사면 이포대교사거리에서 [[333번 지방도]]와 분기. 좌회전하자. 이포대교(남한강을 건너간다) * [[이여로]] 대신면 천서리 천서사거리에서 [[37번 국도]]와 합류, [[70번 지방도]]와 만남. 우회전하자. * [[여양로]] [[광주원주고속도로]] [[대신IC]]가 나온다. 보통(...)교차로에서 [[37번 국도]]로 부터 분기. 좌회전하자. 초현삼거리에서 [[341번 지방도]] 분기. * 대신로 상구1리 [[광주원주고속도로]]를 따라간다. 상구리구판장 앞의 이름없는 삼거리에서 좌회전 * 고달사로 고달사 부근에서 고갯길을 넘는다. 급커브에 헤어핀이 많으므로 주의하자. 행치고개 [[광주원주고속도로]] [[동여주IC]]가 나온다. 단, 하이패스 있는 차량 및 4.5톤 이하의 차량 한정이다. 주암사거리에서 [[345번 지방도]]와 만남. 12시 방면으로 돌자. * 여양3로 주암교 서화고개 ==== [[양평군]] ==== * 여양3로 [[광주원주고속도로]] [[양평휴게소]] 양동면 단석교차로에서 [[349번 지방도]]와 교차. 12시 30분 방면으로 돌자.[* 회전 직후에는 12시 방면이다가 곧바로 1시 방면으로 휘어진다.][* 이 부근에서 [[광주원주고속도로]] [[동양평IC]]와 간접교차한다.] 단석교 * 원양2로 [[중앙선]]을 따라가며 원주로 간다. 대송치를 넘는다. 대송치는 양평과 원주의 경계이자 [[경기도]]와 [[강원특별자치도]]의 경계이다. === [[강원특별자치도]] === ==== [[원주시]] ==== * 원양2로 * 지정로 [[중앙선]] 밑을 통과한다. 지정대교([[섬강]]을 건너간다) 경장1교 남단, 지정초등학교 앞 삼거리에서 좌회전. [[간현역]] [[서원주역]] 경장1교 남단, 지정초등학교 앞 삼거리에서 좌회전. * [[조업로]] 간현교 기곡교 남단, [[훈이]]꽃게장 앞 삼거리에서 우회전. * [[질마재로]] [[영동고속도로]] 밑을 지나나 나들목은 없다. * 광터길 광터교 광터교차로에서 [[42번 국도]]에 합류. [[만종역]]과 간접연계된다. * 원주 국도대체우회도로 [[중앙선]] 밑 통과. 흥업터널 흥업IC에서 [[19번 국도]]의 추가 합류. [[중앙선]] 밑 통과. 관설IC에서 [[42번 국도]], [[19번 국도]]로 부터 부닉, [[5번 국도]]로 합류. * [[치악로]] [[중앙고속도로]]를 따라간다. [[치악휴게소]] 신림교. * 신림황둔로 [[신림면(원주)|신림면]] 신림삼거리에서 [[5번 국도]]로부터 분기. 좌회전하자. [[중앙고속도로]] [[신림IC]] 신림터널 황둔리에서 [[411번 지방도]]와 만남 송계교 솔치터널(원래 고갯길이었으나 직선화 및 터널화)(2002년 준공) ==== [[영월군]] ==== * 솔치로 주천면 신일사거리, 주천사거리에서 [[82번 지방도]]와 만남. 잠시 중첩된다. 신일사거리에서는 12시 방면으로 돌자. * [[송학주천로]] 이후 주천사거리에서는 3시 방면으로 돌자. * 서강로 한반도면 - 면 소재지를 직빵으로 통과한다. 광전교 덕상터널 배일치터널(고개 배일치를 직선화) - 옛길은 빼재 옛길과 선형이 약간 닮았다. 북쌍삼거리에서 우회전. * [[영월로]] 연당교 - [[동강]]을 건넌다. 남면 연당교차로에서 [[38번 국도]]에 합류. 12시 방면으로 돈 다음의 영월읍, 태백 방면으로 돌자. * [[강원남로]] * 영월동로 - 고씨동굴까지는 사실상 고속화도로. 영월IC에서 [[38번 국도]]로부터 분기 청령포터널, 팔괴터널 [[태백선]] 위 통과. 서강대교 - [[남한강]]을 건넌다. 남한강 옆을 달린다. 정양교 중간에 교차로의 의미를 상실한 정양교차로가 있는데, 이 도로는 과거 [[영월역]] 방면으로 빠르게 갈 수 있었던 [[중앙로(영월)|중앙로]]와 교차하는 도로다. [[고씨동굴]] 김삿갓면에서 [[595번 지방도]]와 만남. 여기서부터는 왕복 4차로에서 2차로로 줄어든다. 대야1교 옥동교 김삿갓면 소재지 통과 예밀교 와석재터널 김삿갓면 와석리, 외룡리에서 [[28번 지방도]]와 만남, 합류 외룡리에서 [[28번 지방도]] 분기. * 내리계곡로 칠룡교 칠룡교를 지나고 내리계곡을 지나면 여기부터 구불거림이 심하다. 서쪽 방향으로 주행한다면 각 커브들이 낙차가 매우 심하므로 주의할 것. 조금만 컨트롤을 실패하면 사고로 이어지는 위험한 길이다. 커브가 매우 심하다. 조제2교. 강원특별자치도 영월군 김삿갓면 내리와 경상북도 봉화군 춘양면 우구치리의 경계이다. 그러나 조제2교를 사이에 둔 이 두 마을은 원래 '조제'라고 불리는 한 마을이며 수계도 한강 수계에 속하며 생활권도 봉화보다는 영월 쪽에 가깝다. 우구치리가 강원특별자치도가 아닌 경상북도 봉화에 속한 이유는 조선 시대 때 임금이 전국 팔도의 물을 전부 서울로 모으고 싶어했고, 그래서 경상도 물을 한강으로 흘러들게 하기 위해 이 지역을 억지로 경상북도에 집어넣었다고 한다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=088&aid=0000251659|관련기사]] --그래봤자 정작 경기도, 강원도, 충청도, 경상도 물만 모았을 뿐 다른 4도의 물은 못 모았다 카더라-- === [[경상북도]] === ==== [[봉화군]] ==== * [[춘양로(봉화)|춘양로]] 우구치. 과거에는 여기에서 상동읍 덕구리까지 이어지는 도로 (삼동재) 가 있다.[* 1994년까지 존재했던 옛 998번 지방도 구간이며 1995년 지방도 개편되면서 88번 국지도에 편입되며 폐지되었다.] 도래기재. 이 고개는 [[백두대간]]의 고개다. 여기부터 낙동강 수계이다. 춘양면 서벽리에서 [[915번 지방도]]와 만남 [[춘양역]] 춘양면소재지를 통과한다. 춘양교 춘양교차로에서 [[36번 국도]]에 합류 - 1시 방면으로 돌고 좌측으로 가자. * 이름 없는 도로 * 운곡천교 * 옥천교차로에서 [[36번 국도]]로 부터 분기, [[31번 국도]]와 중첩. * [[소천로(봉화)|소천로]] * [[갈산로(봉화)|갈산로]] [[영동선]]을 따라간다. [[임기역]]. 여기서부터는 영동선과 떨어진다. 임기교 공이재삼거리에서 [[933번 지방도]] 합류. 중간에서부터 다시 급커브 구간이 시작된다. 운전에 주의하자. 봉화터널 우련전 - 봉화터널과 영양터널 사이에 있는 작은 마을이다. 영양터널 - 이 터널은 1990년대에 뚫렸으며 봉화군 춘양면과 영양군 일월면의 경계가 되는 도로이다. === [[영양군]] === * [[영양로]] 커브가 심하므로 주의하자. 문상교 문암삼거리에서 88번 지방도 종료, 좌회전하여 [[88번 국도]] 직결. == 고속도로, 국도 접속 == === 고속도로 === 양평까지 가야 고속도로가 나온다. 첫 고속도로는 [[중부내륙고속도로]] [[남양평IC]]이며 이 마저도 하이패스전용이다. 이후 [[중부내륙고속도로]]를 따라가다 [[남한강]]을 건너면서 [[광주원주고속도로]]로 갈아타고 [[대신IC]]가 나온다.이후 삼산까지 같이 가며 [[동여주IC]], [[동양평IC]]와도 교차한다. 이후 삼산리에서 축선에서 벗어난다. 이후 [[영동고속도로]]와 교차하나 나들목은 없고 [[문막IC]]까지 가야한다. 이후 흥업리에서 북원로를 통해 [[중앙고속도로]] [[남원주IC]]와 간접교차하고 신림삼거리에서 [[5번 국도]]와 벗어나자마자 [[신림IC]]와 교차하며 여기서부터 종점까지는 고속도로 음영 지역을 지나기 때문에 더 이상 교차하지 않는다. === 국도 === 기점부터 광주시 도마삼거리까지는 [[45번 국도]]와 중첩된다. 이후 국도 음영지역을 지나다가 [[남한강]] 건너 개군에서 [[37번 국도]]와 중첩되다가 대신면에서 벗어난다. 이후 원주까지 다시 국도 음영지역이다가 원주에서 [[42번 국도]]와 중첩된다. 이후 흥업면에서 [[19번 국도]]와도 중첩된다. 이후 관설동에서 [[42번 국도]], [[19번 국도]] 모두 보내고 [[5번 국도]]와 중첩되다가 신림면에서 분기된다. 이후 국도 음영지역이다가 연당에서 [[38번 국도]]에 합류하여 영월IC까지 간다. 이후 춘양까지 국도 음영지역이다가 춘양에서 [[36번 국도]]에 합류하고 [[35번 국도]]까지 여기에 합류하다가 임기에서 보내고 공이재삼거리에서 [[31번 국도]]에 합류하고 문암삼거리에서 분기하며 [[88번 국도]]와 직결한다. === 요약 === 고속도로는 [[중부내륙고속도로]], [[광주원주고속도로]], [[영동고속도로]], [[중앙고속도로]]와 교차하며 영동과는 간접연계다. 국도는 [[5번 국도]], [[19번 국도]], [[35번 국도]], [[36번 국도]], [[38번 국도]], [[42번 국도]], [[45번 국도]], '''[[88번 국도]]'''와 교차하거나 중첩된다. == 여담 == 우스개소리로 번호가 같은 [[올림픽대로|88번 서울특별시도]]와 연관성을 논하기도 하지만, '''직접적'''인 관계는 없다. 하지만 88번 서울특별시도는 [[미사대로]]와 직결되며, 미사대로는 역시 88번 지방도와 직결되기에 노선 분류상으로만 별개일 뿐 도로상으로는 서로 이어진다. [[분류:88번 지방도]]