{{{+1 '''[ruby(東羽衣, ruby=ひがしはごろも)]駅[br]Higashi(east)-Hagoromo Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
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||<:><width=120px><-2>[[오토리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오토리 방면}}}}}}]][br][[오토리역|오토리]][br]← 1.7 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#948f7f>[[하고로모선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">하고로모선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
||<-6><:>[[하고로모역|난카이 [[파일:NK-main.svg|width=17]] 본선・타카시노하마선으로 갈아타기]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=東羽衣駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[오사카부]] [[타카이시시]] 히가시하고로모1초메 18-49[br]大阪府高石市東羽衣一丁目18-49||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#948f7f>[[하고로모선|{{{#ffffff 하고로모선}}}]]||<:><-4>[[JR 서일본]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1929년 7월 18일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[오토리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오토리 방면}}}}}}]][br][[오토리역|오토리]][br]← 1.7 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''{{{-2 [[한와선]]}}}[br][[하고로모선|하고로모 지선]]'''[br]히가시하고로모||<:><width=120px><-2>{{{#gray 종점}}}||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:히가시하고로모역.png|width=100%]][br]역사 (연결통로 뒤쪽 건물)||
||<:>[[파일:Higashihagoromo-pf.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[오사카부]] [[타카이시시]]에 있는 [[JR 서일본]] [[하고로모선]]([[한와선]] 지선)의 역이다. 역사 2층에 있는 '선녀의 샛길(天女のこみち)'로 불리는 연결통로를 통해 [[난카이 본선]]/[[난카이 타카시노하마선|타카시노하마선]] [[하고로모역]]으로 환승할 수 있다. [[오토리역]]이 관리하는 직영역으로, 미도리노마도구치는 없다.

개업 당시에는 한와하마데라역(阪和浜寺駅)이었으며, 1941년에 야마노테하고로모역(山手羽衣駅)으로 개칭되었다가 1944년에 노선 국유화와 동시에 지금의 역명으로 바뀌었다.

이 역은 한와선이 '한와 전기철도'라고 사철이던 시절에 지어졌는데, [[난카이 전기철도]]와 환승 편의를 위한 게 아니라 오히려 치열한 경쟁의 결과였다. 당시 사철들은 열심히 연선을 개발하고 있었는데, 한와선은 내륙을 달리기 때문에 관광지로 개발하기 좋은 곳이 없었다. 대신 난카이가 막 개발을 진행중이던 하마데라 공원으로 가는 지선을 뚫어 팀킬 전략을 세우는데 그것이 하고로모선이고, 이 역의 예전 이름이 한와하마데라였던 이유도 그것. 

역 주변은 타카이시시와 [[사카이시(오사카)|사카이시]]의 경계지역으로서, 하고로모 국제대학, 오사카 국제[[유스호스텔]] 등이 있으며 주로 주택가로 구성되어 있다. 바다 쪽으로 나가면 하마데라공원이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
고가역으로, 2면 1선식 승강장을 갖추고 있으나, 2016년 이후로 남측 승강장은 쓰지 않는다. 그 이전에는 남측은 하차용, 북측은 승차용이었다.

||<-3><:>↑ [[오토리역|오토리]]||
||<:><bgcolor=#948f7f>{{{#ffffff 乗}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#948f7f>{{{#948f7f 降}}}||
||<-3><:>종착역||

||<:><bgcolor=#948f7f>{{{#ffffff 乗}}}||<|2>{{{#948f7f ●}}} [[하고로모선]]||<:>상행||[[오토리역|오토리]] 방면||
||<:><bgcolor=#948f7f>{{{#948f7f 降}}}||<-2>(미사용 승강장)||
[include(틀:문서 가져옴, title=하고로모역, version=13)]
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:하고로모선]]