* [[해운회사]] ||<-2> '''{{{+1 {{{#white 흥아해운}}}}}}''' || ||<-2><:> [[파일:흥아CI.png|width=300]] || || {{{#fff '''정식명칭'''}}} ||흥아해운 주식회사[br]興亞海運株式會社 || || {{{#fff '''영문명칭'''}}} ||Heung-A Shipping Co., Ltd. || || {{{#fff '''설립일'''}}} ||[[1961년]] [[12월 8일]] || || {{{#fff '''업종명'''}}} ||외항 화물 운송업 || || {{{#fff '''모기업'''}}} ||[[장금상선|[[파일:장금상선 로고.svg|width=40%]]]] || || {{{#fff '''상장여부'''}}} ||상장기업 || || {{{#fff '''상장시장'''}}} ||[[유가증권시장]](1976년) || || {{{#fff '''종목코드'''}}} ||003280 || || {{{#fff '''본사'''}}} ||[[서울특별시]] [[중구(서울특별시)|중구]] [[청계천로]] 8([[무교동]]) 프리미어플레이스 5층 || || {{{#fff '''웹사이트'''}}} ||[[http://www.heung-a.co.kr|홈페이지]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 1961년 12월 8일 부산에서 설립된 [[해운회사]]. 현재 본사는 서울에 있으며 일본, 중국 및 동남아항로를 중심으로 해상화물운송용역의 제공을 주 목적사업으로 하고있다. 흥아해운은 코스피에 상장된 우량 기업이며, 대한민국의 해운 회사 역사상 최초(1976년 6월 29일)로 주식을 상장한 업체이기도 하다. 사업영역의 특성상 사람들이 잘 모르는 업체로 인식되나, 흥아해운은 해운 역사가 비교적 짧은 대한민국에서 손에 꼽히는 장수한 기업으로도 유명하다. 흥아해운은 아시아지역 내 액체석유화학제품의 해상운송을 주업으로 하고 있으며, 그 외 부동산 임대업을 행하고 있다. == 지배구조 == 2023년 4월 기준 || 주주명 || 지분율 || ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] [[장금상선]] || 84.85%|| ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|width=22]]]] 자사주 || 0.07%|| == 역사 == 1961년 설립 후 [[1964년]] [[5월]] 일반화물선 제1, 2, 3 흥아호를 시작으로 [[1973년]]까지 제5, 7, 8, 9, 11, 16, 17 흥아호를 대일항로에 취역 및 신조 컨테이너선 비너스호를 대일항로에 취역시키며 컨테이너 운송사업을 시작했다. [[1974년]] 원목선 레인보우호를 취역시키며 동남아항로 운항을 개시, [[1976년]] 화학제품운반선 여수 파이오니어호[* 현재 운영중인 여수 파이오니어와는 다른 선박이다.]를 대일항로에 취역시킨다. [[1977년]] 제1회 해운의 날에서 우수 해운사로 대통령 표창 수상, [[1978년]] 다목적화물선 제1, 2 도남호를 대일항로에 취역시키며 대일항로에서 굳건한 위상을 자랑하며 발전한다. [[1984년]]까지 항로를 [[벵골만]], [[중동]], [[홍해]]까지 넓히며 승승장구 하였으나 [[1985년]] 무리한 선박도입과 계열사에 과도한 지급보증으로 인하여 법정관리에 들어가게된다. 이후 도쿄, 홍콩, 마산 사무소 폐쇄, 선박 매각, 홍해~벵갈만 서비스 중단, 계열사 매각 등으로 [[1989년]]부터 실적이 나아지기 시작하였으며 [[1999년]] 법정관리에서 벗어나게 된다. 이후 운영선대를 컨테이너선 / 화학제품운반선으로 이분화하여 한중일, 동남아 항로에 집중하였으며 [[2007년]] 선박관리업체 (주)하스매니지먼트, [[2015년]] 자사 화학제품운반선대 관리를 위해 (주)파이오니어탱커서비스를 설립하였다. 2020년 자본잠식으로 상장폐지 직전까지 몰렸으나, 2021년 [[장금상선]]이 대주주가 되어 [[유상증자]]를 실시해 상장폐지를 모면했다. 2021년 6월 22일 [[장금상선]]을 투자자로 하는 제 3자배정 유상증자를 통해 장금상선(주)로 최대주주가 변경되었다. [[https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2021062209415844049|해당기사]] 2022년 6월 29일 이사회 내 위원회를 설치하였다. (ESG위원회) 2022년 매출액은 전기 대비 117.6% 증가하였으며, 영업이익도 흑자전환하여, 298억원의 영업이익을 달성하였다. [[https://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?pNum=137645|해당기사]] == 사건 및 사고 == [[인천 파이오니어호-에버 가이드호 충돌사고]] ([[1989년]]) [[흥아 쥬피터호-제18 코요마루 충돌사고]] (2003년) [* 일본 어선과의 충돌사고로 일본 선원 6명 실종, 1명이 사망한 큰 사고였다.] 도남 파이오니어호 좌초사고 [[(2011년]]) [[흥아 드라곤호-엘레니호 충돌사고]] ([[2013년]]) 흥아 자카르타호-에스 리더호 충돌사고 (2013년) [[제3 흥아 파이오니어호 폭발사고]] ([[2016년]]) 울산 파이오니어호 - 백호 충돌사고(2021년) == 자회사 == ㈜ 흥아로지스틱스 한로해운 ㈜ 파이오니어탱커서비스 진인해운㈜ 연운항훼리㈜ ㈜흥아프로퍼티그룹 H&V물류㈜ Qin-In Ferry Co., Ltd. Lianyungang Ferry Co., Ltd. Heung-A Tanker S'pore Pte, Ltd. [싱가포르] HPH Logistics JSC [베트남 하이퐁] == 운영선대 목록 == === 화학제품운반선 === NO.3 GREEN PIONEER / DWT 3,999 BUSAN PIONEER / DWT 3,497 ULSAN PIONEER / DWT 3,497 KOBE PIONEER / DWT 3,499 YOKOHAMA PIONEER / DWT 3,499 HONGKONG PIONEER / DWT 6,524 POHANG PIONEER / DWT 6,510 DREAM PIONEER / DWT 6,510 ASIAN PIONEER / DWT 12,423 NO.2 ASIAN PIONEER / DWT 12,421 HEUNG-A PIONEER / DWT 12,389 NO.2 HEUNG-A PIONEER / DWT 12,335 GOLDEN PIONEER / DWT 11,895 GLOBAL PIONEER / DWT 19,991 OCEAN PIONEER /DWT 19,984 NO.2 OCEAN PIONEER / DWT 19,991 [[분류:대한민국의 해운 회사]][[분류:코스피상장법인]]