[include(틀:폐선)]
[[파일:제부51_JRM동투차.png|width=100%]]

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:화성시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 화성시 일반시내버스 51번}}} ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:화성 51 노선도.png|width=100%]]}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 수원시 권선구 호매실동(서부공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 화성시 장지동(호수자이파밀리에.아이원) ||
||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:30 ||
|| 막차 || 22:30 || 막차 || 22:40 ||
||<-2> 평일배차 || 60~240분 ||<-2> 주말배차 || 60~240분 ||
||<-2> 운수사명 || [[제부여객]] ||<-2> 인가대수 || 6대 ||
||<-2> 노선 ||<-4> 수원서부공영차고지(수원여대입구) - 권선구청 - [[고색역]] - 평동행정복지센터 - [[수원역]] - [[매교역]] - [[수원시청역]] - [[경기평생교육학습관]] - 권선현대A - [[망포역]] - [[영통역]] - [[경희대학교]] - 서천마을센트럴파크원.힐스테이트 - 서천마을3단지 - [[한림대학교 동탄성심병원|한림대병원]](중) - 반도유보라6차 - 상록.테크노벨리.GS자이 - [[동탄역]] - 공공청사부지 - 호반베르디움3차 - 금강펜테리움2차 - 정현초.청림중 - 동탄호수공원 - 아이원.자이파밀리에 - 호수자이파밀리에.아이원 ||

== 개요 ==
[[제부여객]]에서 운행했던 시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=9503&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 롯데몰이 완공되면서 [[수원 버스 42|42번]]과 함께 2014년 11월 27일에 롯데몰까지 연장될 계획이었으나 보류되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=152|수원여객 공지사항]] [* 만약 51번이 평동에서 나가면 다른 노선을 이용해야 하는데 평동을 경유하는 노선들이 모두 배차가 나쁘다.] 하지만 42번도 수원역 회차로 환원된 데다가 다시 북부차고지로 연장되면서 롯데몰로 연장될 가능성은 아예 사라졌다.

 * 2015년 7월 25일에 서천지구 교통대책으로 '영통역 - 황골쌍용아파트 - 황골벽산아파트' 구간이 '영통역 - 경희대 - 서천지구'로 변경 및 연장되었다. 원래는 이전부터 변경할 예정이었으나, 기존 고정수요가 있었던 '영통역 - 청명역 - 황골마을' 구간의 민원을 우려해 대체노선을 찾을 때까지 보류되었던 것. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=175|수원여객 공지사항]]

 * 2015년 3월 25일부터 타요버스 4대를 운행하기 시작했다.

 * 2016년 3월 18일에 용남고속 단독 운행으로 바뀌었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=198|수원여객 공지사항]] 대신 수원여객은 [[수원 버스 1|1번]]과 [[수원 버스 2-2|2-2번]]을 가져갔다. 5대에 맞춰 노선을 교환한 것.

 * 2017년 6월 21일에 '서천마을3단지 - 한림대병원 - 예당고사거리 - 한미약품 → 우남퍼스트빌 → 동탄역 → 한화꿈에그린 → 공공청사부지 → 반도3차 → 호반3차 → 신리입구 → 호반5차.힐스테이트 → 예솔초교 → 동탄4동주민센터 → 한미약품' 구간이 연장되었다. [[http://chaosmosbus.blog.me/221031631271|관련 게시물]]

 * 시기 미상으로 6대로 감차되었다.

 * 2018년 3월에 1대 증차되었다가 11월에 다시 감차되었다.

 * 2019년 5월 29일에 [[용남고속]]에서 제부여객으로 이관되었다.

 * 2020년 1월 3일에 동탄2신도시 편도운행이 폐지되어 '센트럴상록.GS자이 - 동탄역 - 리베라CC - 반도유보라 - 호반베르디움3차' 구간이 양방향 운행으로 전환되며, '호반베르디움3차 - 창의고 - 한신더휴 - 예솔초교 - 모아미래도 - 이지더원 - 센트럴상록' 구간이 '호반베르디움3차 - 금강펜테리움2차 - 정현초.청림중 - 동탄호수공원 - LH29.자이파밀리에 - 동탄2차고지'로 변경, 연장되었다. [[http://m.dcinside.com/board/transit/196638|관련 게시물]][* 같은 날 순환방향만 달랐던 [[수원 버스 15-1|15-1번]]도 변경되었으며, 15-1번은 편도구간의 동쪽(예솔초 구간), 51번은 서쪽(동탄역 구간)으로 나뉘어 전담하게 되었다.]

 * 2021년 6월에 동탄2차고지에서 호수자이파밀리에.아이원으로 한 정류장이 단축되었다.

 * 적자로 인해 2022년 7월 2일에 폐선되었다.

== 특징 ==
 * 분당선이 수원역까지 연장되면 감차되거나 아예 폐선돼도 전혀 이상하지 않을 노선 중 하나였는데, 2014년 초반에 감차되었을 뿐 정상적으로 운행했다. 분당선 수원 구간의 배차간격이 긴 편이었던 것이 원인인 듯. 또한, 터져나갈 듯한 [[한봄고등학교]] 수요와 동탄2신도시의 출퇴근 수요 등을 먹고 살았다. 한마디로 구간수요 노선. 애초에 [[굴곡 노선/버스/경기도|굴곡이 심해서]] 수원역에서 동탄역 간다고 이 노선을 타진 않았다.

 * [[평동로(수원)|평동로]]를 경유하는 4개의 노선 중 하나였다.

 * 서천고, [[영덕고]], [[태장고]], [[권선고]], [[화홍고]][* 사실 매탄권선역이 뚫린 이후로는 찾아보기 힘들다.], [[효원고]][* 여기도 화홍고와 비슷한 경우. 하지만 화홍고보다는 역에서부터 거리가 꽤 멀고, 근거리 통학을 하는 학생이 많기 때문에 주로 버스를 이용한다.], [[수원고]], [[고색고]] 등을 경유하기 때문에 아침엔 학생 수요가 많았다.

 * [[시계외요금|거리비례제]] 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 했다.

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[수원역]]
 * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[영통역]], [[망포역]], [[수원시청역]], [[매교역]], 수원역, [[고색역]]
 * 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호), [[동탄역]](SRT)
[[분류:화성시의 시내버스]][[분류:2022년 폐지된 버스 노선]]