[include(틀:홍콩 롱윈 버스 (LWB))] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:lwb.png|width=50]] {{{#ED7117 홍콩 롱윈버스 A34번}}} || ||<-2><:>기점||<:>[[신계(홍콩)|{{{신계}}}]] 홍수이키우 (洪水橋 洪元路)||<-2><:>종점||<:> [[홍콩국제공항]] 버스터미널|| ||<|2><:>종점방면||<:>첫차||<:>05:20 ||<|2><:>기점방면||<:>첫차||<:>09:45|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>00:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>20~60분||<-2><:>주말배차||<:>20~60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>Long Win Bus (LWB)||<-2><:>인가대수||<:>/|| ||<-2><:>노선||<-4><:> 홍수이키우(洪水橋)- 남데이(藍地) - 시우헝(兆康) - 칭틴（菁田） - 워틴（和田） - 긴상（建生） - 렁틴（良田） - 타이힝（大興） - 산깅（山景） - 산셱완(散石灣） - 튄문부두 - (튄문-첵랍콕 해저터널) - [[홍콩국제공항]] || [[파일:a34lwb.jpg]] == 개요 == 홍콩롱윈버스 (LWB)에서 운행하는 공항노선으로, 홍수이키우에서 [[홍콩국제공항]]까지 운항되며 운행거리는 약 25.8(공항방면)km이다. 홍수이키우에서 튄문 최남단까지 정차역이 배치되어 있으며 튄문을 관통하기 때문에 수요가 나쁘지 않은 편이며, 특히 새개발지인 튄문54구역을 깊숙히 파고들어가는 첫 정규노선이기도 하다. 여담으로 본 노선은 공항노선 중에서도 유일하게 홍콩의 주요도로 및 고속도로를 경유하지 않기로 유명하며, 운임도 [[홍콩롱윈버스 A33|{{{A33}}}]],[[홍콩롱윈버스 A33X|{{{A33X}}}]]과 함께 가장 저렴한 공항노선이기도 하다. == 역사 == 2020년도에 운송국에서 튄문-첵랍곡해저터널도로 개통에 맞춰 튄문에 있는 공항노선 재배치를 건의 하여 대대적인 개혁이 이루어졌고, 그중 A37이 홍수이키우를 더이상 경유하지 않고 A33도 산셱완을 경유하지 않게되자 대체노선으로 A34가 처음으로 도입된 것이다. *2020년 12월 28일: 노선 A34 도입. *2021년 2월 1일: 매일 공항방면 06:05와 홍수이키우방면 17:35배차에 '공항박람관'정류장 추가 정차. *2022년 7월 18일: 노선R33과의 [[옥토퍼스 카드]]환승할인을 제공하기 시작함. == 사건사고 == [[분류:홍콩 버스]][[분류:홍콩]][[분류:홍콩의 대중교통]]