|| [[허머|[[파일:허머 로고.svg|width=30%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2008 허머 H2 E85.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''H2'''}}} || [목차] == 개요 == [[미국]]의 [[제네럴 모터스]] 산하 자동차 업체 [[허머]]에서 2002년부터 2009년까지 생산했던 대형 [[SUV]]. == 상세 == || [[파일:2003 허머 H2_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2003 허머 H2_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-2> [[파일:2003 허머 H2_(3).jpg|width=100%]] || || [[파일:2003 허머 H2_(4).jpg|width=100%]] || [[파일:2003 허머 H2_(5).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''전기형 H2 (2002~2007)'''}}} || AM 제너럴이 [[제너럴 모터스|GM]]에 허머를 매각한 시기에 개발을 시작하여 2002년에 선보였으며, [[인디애나]] 미샤와카에 위치한 AM 제너럴 공장에서 생산됐다. [[쉐보레 타호|타호]] / [[쉐보레 서버번|서버번]] / [[GMC 유콘|유콘]] / [[캐딜락 에스컬레이드|에스컬레이드]], [[쉐보레 아발란치|아발란치]], [[쉐보레 실버라도|실버라도]] / [[GMC 시에라|시에라]] 등과 공유하는 대형 [[픽업트럭]] 플랫폼을 기반으로 앞부분은 GMT820, 뒷부분은 GM1500 플랫폼을 사용했으며, 군용차를 베이스로 한 H1에 비하면 작아졌지만 축거, 전폭, 전고 수치는 굉장히 넓다. 프론트 언더 범퍼와 뒷범퍼가 철재로 되어있다. 덕분에 웬만한 접촉사고가 나도 스크레치만 날뿐 잘 찌그러지지도 않는다. 엔진은 V8 6.0L 볼텍 자연흡기 OHV라서 배기음이 독특하며 4단 자동변속기가 장착된다. 연비는 3~5km가 나오는데, 특이한 점은 밟아도 연비주행을 해도 3km가 나오는 차량이 좀 있다. 관리 상태에 따라 연비 차이가 1~2km정도 차이가 난다. 토크가 강해서 그런지 4단 자동변속기 모델은 변속충격이 좀 있다. ||
[[파일:2008 허머 H2_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2008 허머 H2_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2008 허머 H2_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''후기형 H2 (2007~2009)'''}}} || 2008년에는 실내와 파워트레인에 변화를 주었다. 엔진은 6.0L에서 6.2L로 배기량이 올랐고, 변속기도 4단에서 6단으로 바뀌어서 연비가 평균적으로 5~6km로 올랐다. 연비주행하면 8~9km까지도 가능할 것 같다. 어쨌든 중고가는 차이가 큰데, 실제로 타 보면 차이가 크다. 하지만 허머에 관심이 있지 않고선 웬만한 자동차 매니아들도 타보기 전까지는 모를것이다. 외관 변경사항은 언더 범퍼 색상과 그릴 및 상부 범퍼와 스페어 타이어가 후면으로 옮겨진것이 전부다.[* 2009년형 부터는 스페어 타이어 커버 디자인이 변경되었으며, 이로인해 긴 번호판 장착이 불가능하다.] 외관으로 전기형과 후기형을 구분할 수 있다면, H2의 오너이거나 굉장한 매니아급이라고 할 수 있다. ||
[[파일:2006 허머 H2 SUT_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2006 허머 H2 SUT_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2006 허머 H2 SUT_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''H2 SUT (2005~2009)'''}}} || H2는 SUT버전도 있는데, 트럭으로 분류되던 H3T와 달리 H2의 픽업 버전인 H2 SUT는 화물차로 분류가 안 된다. 3열 공간만 바꿔서 적재함이 매우 짧아 화물차로 분류가 안되며 짐을 싣기에도 정말 작다. 3열시트를 포기하고 트렁크 공간이 늘어났다고 생각해도 된다. 적재함이 따로 떨어지지 않아 짐을 싣다 파손되면 판금을 해야한다. 막 쓰다가 완전히 망가지거나 차량을 판매할 때 적재함만 따로 못 바꾼다. 무엇보다도 화물차로 분류가 되지 않아 100~699번대 번호판이 달리며, 일반 승용차 세금을 낸다. [[포드 F-150|F-150]]이 트럭으로 분류되어 세금이 연 28,500원이라 인기가 괜찮은데 H2 SUT는 아니다. 고배기량 차량들에게는 치명적인 단점이다. 하지만 풀사이즈 픽업은 승차감도 좋지 않을뿐더러 데일리카로 쓰기엔 불편하다. 풀사이즈 픽업이 부담된다면 아주 좋은 대안이 될 수 있다. 릿지라인은 모노코크바디에 전륜구동 베이스라 포스가 없고 차가 부드럽다. == 미디어에서 == [[파일:external/c1.staticflickr.com/2039713945_224cd02ca7_b.jpg]] * [[트랜스포머 시네마틱 유니버스]]의 등장 [[오토봇]]인 [[라쳇(트랜스포머 시네마틱 유니버스)|라쳇]]이 허머 H2를 베이스로 한 구급차로 변신한다. 당연히 실존하는 모델은 아니고, 스태프들이 따로 개조를 한 영화판의 오리지널 차량이다. * [[호레이쇼 케인|호반장]]을 비롯한 마이애미 [[CSI : Miami|CSI]]팀이 허머 H2를 운용한다. * [[탑기어 코리아 시즌 1]]에서 [[람보르기니 무르시엘라고]]와 함께 허머 H2를 스페셜 택시로 운행하기도 했다.[[https://www.youtube.com/watch?v=O-u8q6xeqkg|#]] * [[소드 아트 온라인]] 1기에서 허머 H2가 나온다. * [[사채꾼 우시지마]]에서 주인공 [[우시지마 카오루]]가 이 차를 탄다. 차종은 전기형 H2.(에어컨이 동그랗다.) 가끔은 우시지마의 적들에게 펑크도 나는 등 은근 고생하는데, 작중 언급을 보면 대포차로 추정된다. 우시지마의 결벽증 때문에 더러워 보이는 남이 차에 타면 반드시 신발에 비닐을 씌우게 하며, 차내에서는 금연이라고 하지만 야쿠자들은 그냥 핀다. * [[휴먼버그대학교]]에서 [[텐케이전쟁]] 당시 [[쿄고쿠구미]]의 [[사가라 소세이]]와 [[타카하시 슈야]]가 [[아모우구미]]의 [[토가시 소지]]를 습격했을때 타고있던 차량의 형상이 허머 H2와 매우 흡사하며, 이 차량은 사가라의 차량으로 보인다. * [[Engage Kiss]]에서 샤론 홀리그레일이 모는 SUV로 빨간색상의 허머 H2 모델이 나온다. * [[나쁜 녀석들 2]]에서 후반부 쿠바 추격전에서 주인공 일행의 도주 차량으로 노란 색상의 H2가 나오며 대저택에서 전투를 벌인 주인공 일행이 도주할때 대저택에 세워진 H2를 타고 도주를 한다. * 영화 [[프리 가이]]에서 플레이어들이 모는 차량 중 하나로 허머 H2가 나온다. * 드라마 [[베터 콜 사울]]에서 다니엘 워멀드가 나초 바르가하고 거래해서 번 돈으로 타고 다닌다. * [[펼쳐지는 스카이! 프리큐어]]에서 최초의 성인 메인 프리큐어인 [[히지리 아게하]](큐어 버터플라이)가 H2를 보유하고 있다. 그래서 소라, 마시로, 츠바사를 태워주는 역할도 맡는다. 색상이 노란색이라서 '삐요 쨩'(ぴよちゃん)이라는 애칭으로 부른다. * 게임 [[아메리칸 트럭 시뮬레이터]]에서는 1.29 버전에 추가된 트래픽카로 등장. SUV와 SUT 둘 다 나온다. * [[체이스 HQ]] 시리즈의 최신판인 HQ 2에서 최종 미션의 용의자가 모는 리무진으로 H2 리무진 개조 모델이 나온다. * [[분노의 질주: 라이드 오어 다이]]에서 로마 추격전에서 허머 H2 2대가 나온다. * [[아스팔트 2: 어반 GT]]에서 [[허머 H1|형]]하고 [[허머 H3|동생]]과 같이 구입후 운전이 가능한 SUV로 나온다 분류는 SUV. * [[좀비랜드]]에서 작중 일행이 두번째에 얻는 차[* 탤러하시가 big truck이라고 마음에 들어하며 숫자 3을 그려넣는 노란색 차]로 등장한다. * [[데드 라이징 시리즈]]의 1편과 2편 사이의 시간을 다룬 코믹스인 로드 더 포츈에서 피노 트랜스 소속 경비 대장 일행의 차량과 타이론 킹이 타고 있는 리무진으로 허머 H2가 나온다 * [[좀100: 좀비가 되기 전에 하고 싶은 100가지]]에서 좀비 사태로 난리난 도쿄 시내에 방치된 차로 은색상의 허머 H2가 나온다. * [[스피드 그래퍼]]에서 회색상의 허머 H2가 나온다. * [[레지던트 이블 실사영화 시리즈]]에서 [[레지던트 이블 4: 끝나지 않은 전쟁|4편]]에서 엄브렐러 도쿄 본사 지하주차장에 주차된 차량중 일부로 검은 색상의 H2 몇대가 나온다. == 여담 == [[파일:external/i.dailymail.co.uk/article-2322576-19B5B360000005DC-582_634x426.jpg]] * 북한에서도 돌아다닌다. 아마 엄청난 유지비가 들어가는 허머의 특성상 차주는 아마 [[조선로동당]]의 간부같은 [[핵심계층]]이거나 돈주(부르주아를 뜻하는 북한말)일 것이다. 북한은 둘째치고 위에서 말했듯 대다수의 [[선진국]]에서도 허머는 유지비 때문에 부담스러운 차다. 파란색 말고 검은색도 있는데 이로 봐선 최소 3대가 있는 것으로 추측된다. 옆에 있는차는 [[포드 이스케이프|이스케이프]] 1세대 일본사양으로 추정된다. 참고로 북한은 미국을 적으로 취급하지만 이렇게 미국산 차량을 타기도 한다. * 미카월드에서 리무진 모델의 다이캐스트를 내놓았다. 119 구급차, 경찰차, 대한항공의 3가지 버전으로 나왔다. 특이하게 사이렌 버튼을 누르면 사이렌이 작동하지 않고 음악이 나온다. 이외의 메이커는 네이버에 험머(허머) H2 다이캐스트라고치면 많이 나온다. [[https://m.cafe.naver.com/ca-fe/web/cafes/tomyca/articles/56902?art=ZXh0ZXJuYWwtc2VydmljZS1uYXZlci1zZWFyY2gtY2FmZS1wcg.eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJjYWZlVHlwZSI6IkNBRkVfVVJMIiwiY2FmZVVybCI6InRvbXljYSIsImFydGljbGVJZCI6NTY5MDIsImlzc3VlZEF0IjoxNjc0OTY4MzU0MDEzfQ.saeNvybhK0Hth4XDWDlHQjfOk1LHPaJKGwd139lnFNQ&useCafeId=false&query=%ED%97%98%EB%B9%84%20h2%20%EB%A6%AC%EB%AC%B4%EC%A7%84|경찰차 버전 리뷰]] [[https://m.blog.naver.com/wjdgns1102/20173652856|119 구급차 버전 리뷰]] * '[[곽한구]]가 선택한 두번째 차'이다. 곽한구의 선택으로 판매량이 반짝 급증했다고 한다. 다만, 워낙 안 팔리던 차라 물량을 소화 못해 실제 계약이 많이 이루어지지는 않았다. * 2016년 [[아주자동차대학교]] [[모터쇼]]에서는 허머 H2 6륜 커스텀 도색과 바퀴 6개의 H2 리무진이 [[https://m.blog.naver.com/toonamayorice/222297008889|전시되었다.]] * 2016년 서울 오토살롱에서 흰색에 금색 펜더로 엄청나게 튜닝된 허머 H2가 전시되었다. * 차량의 특성상 대한민국과 일본에서는 순정차량이 드물며, 과도하게 튜닝된 차량들이 많으며 중고차 역시 튜닝된 차량이 대부분이다. 본국인 미국에는 순정차량도 많이 있는편이며, 오히려 중고차는 한국 및 일본과 달리 튜닝보다 순정차량이 더 많다. * [[토미카]]로도 출시되었는데, 일반 사양과 리무진 사양 두 종류가 존재한다. 일반사양은 트렁크가 열리고 리무진은 지붕이 탈착 가능하며, 토미카의 유일한 허머 모델이다. * [[삼성화재 모빌리티뮤지엄]]에서 1대 보유중이며 관람객에게 무료 탑승 체험을 시켜주기도 한다. == 둘러보기 == [include(틀:허머의 차량)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=허머, version=201)] [[분류:허머/생산차량]][[분류:대형 SUV]][[분류:2002년 출시]][[분류:2009년 단종]][[분류:오프로더]]