부산 방면}}}]][[해운대송정TG|해운대송정TG]][br]← -.- km || [[동해고속도로|[[파일:Expressway_kor_65.svg|height=23]]{{{#!html

동해선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 1}}}}}}''' || [[남포항IC|{{{#!html

포항 방면}}}]][[기장JC]][br] 7.8 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [include(틀:지도, 장소=35.211803 129.205045, 너비=100%, 높이=225px)]}}} || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[부산광역시]] [[기장군]] [[기장읍]] 내리 · 청강리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[동해고속도로|{{{#fff 동해선}}}]] ||<-2> [[부산울산고속도로(기업)|부산울산고속도로(주)]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2008년]] [[12월 29일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [[외부순환도로|[[파일:Cityroad_kor_77m.svg|height=20]]]] [[장산로(부산)|장산로]] · [[해운대로]] · [[기장대로]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[동해고속도로]] 1번.''' [[부산광역시]] [[기장군]] [[기장읍]] 내리에 위치한 [[동해고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 [[해운대구|해운대]]에서 유래했다. 요금소는 [[해운대송정TG]]를 공유한다. 해운대송정TG 가장 끝차로쪽에 별도의 [[하이패스]] 차로가 있는 걸 알 수 있는데 이게 해운대IC의 요금소이다. == 구조 == === [[남포항IC|포항]] 방향 === * 진입 가능: [[기장대로]] [[송정동(해운대구)|송정]] 방향 === [[동부산IC|부산]] 방향 === * 진출 가능: [[기장대로]] [[송정동(해운대구)|송정]] 방향 == 역사 == * [[2008년]] [[12월 29일]]: [[부산울산고속도로]]의 개통과 동시에 나들목으로 영업을 시작하였다. == 특징 == * 명칭은 '해운대'지만 '''[[해운대구]]가 아닌 [[기장군]]에 있다'''. 목적지가 [[인제대학교 해운대백병원]]이나 남좌동이라면 이 나들목에서 진출한 후 [[송정터널(부산)|송정터널]]을 타는 것이 좋으며, 장산역이나 북좌동 쪽이면 본선을 계속 타는 것이 낫다.[* 이 경우 대천램프에서 빠져나간 이후 좌회전을 해서 양운로를 타면 된다.] * 바로 남쪽에 [[동부산IC]]가 개통되어 해운대IC의 존재 가치가 다소 퇴색되었다. 동부산IC나 해운대IC나 똑같이 나오면 [[오시리아역]] 일대로 나오는데, 해운대IC는 부산/울산방향 진출입이 모두 가능한 동부산IC와 달리 울산방향 진출, 부산방향 진입이 불가능하기 때문이다. 다만 동부산IC는 [[기장대로]]와 직결되지 않기 때문에 이 점에서는 여전히 제 역할을 해내고 있다. * [[장산로(부산)|장산로]]와 접속하는 [[동해고속도로]] 시점과 [[기장대로]]와 접속하는 해운대 나들목 진출입 램프 간 거리가 꽤 길다. 심지어 중간에 해운대터널이 껴있을 정도로 길다. 심지어 [[2016년]]에 개통한 [[동부산IC|동부산 나들목]]은 이 사이에 끼어 있다. 행정구역 역시 [[동해고속도로]] 시점은 [[부산광역시]] [[해운대구]] [[좌동]]에 있으나 해운대 나들목 진출입 램프는 [[부산광역시]] [[기장군]] [[기장읍]] 내리에 위치한다. * 이 때문에 [[동해고속도로]] 시점을 해운대 나들목으로, 해운대 나들목 진출램프(기장읍)를 해운대송정 나들목으로 표기하는 지도들도 꽤 있다. 다만 관리기관인 부산울산고속도로(주) 측에서는 이 둘을 하나로 묶고 있다.[* [[http://www.busanulsanway.co.kr/use_2.html|도로이용안내 - 부산울산고속도로(주)]]] == 둘러보기 == [include(틀:동해고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:동해고속도로]]