[[분류:항창고속철도]]
[include(틀:다른 뜻1, other1=이 문서는 항저우-난창을 잇는 철도를 설명합니다. 항저우-창사를 잇는 철도, rd1=후쿤고속철도, anchor1=항창구간(杭长段))]
[include(틀:저장성의 대중교통)]
[include(틀:항창고속철도)]
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><colbgcolor=#fff,#1f2023><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><color=navy,skyblue> [[파일:중국국가철로그룹 로고.png|height=25]][br]{{{+1 '''杭昌高速铁路'''}}}[br]항창고속철도[br]Hangzhou-Taizhou High-speed Railway ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> '''노선 정보''' ||
||<width=25%> '''분류''' ||[[고속철도]]||
|| '''기점''' ||[[항저우둥역]]||
|| '''종점''' ||[[난창둥역]]||
|| '''역 수''' ||19 ||
|| '''개업일''' ||2018년 12월 25일||
|| '''소유자''' ||<|2>[[중국국가철로그룹]]||
|| '''운영자''' ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> '''노선 제원''' ||
|| '''노선연장''' ||287 ㎞ (항황구간)[br]289.807km (창징황구간) ||
|| '''궤간''' ||1,435mm [[표준궤]] ||
|| '''선로구성''' ||[[복선(철도)|복선]] ||
|| '''폐색방식''' ||자동폐색||
|| '''최고속도''' ||250 km/h (항황구간)[br]350 ㎞/h (창징황구간) ||
|| '''통행방향''' ||좌측통행 ||
|| '''개통 연혁''' ||2018.12.25. [[항저우둥역]] ↔ [[황산베이역]][br]2023.09.00. [[황산베이역]] ↔ [[난창둥역]] (예정) ||
[목차]
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== 개요 ==
항창고속철도(杭昌高速铁路)는 250 km/h의 항황구간(杭黄段)과 350 ㎞/h의 창징황구간(昌景黄段)으로 구성된 고속철도 노선이다. 항황구간은 [[저장성]] [[항저우시]]와 [[안후이성]] [[황산시]]를 잇고 있으며, 창징황구간은 안후이성의 황산시와 [[장시성]]의 [[난창시]]를 잇고 있다.

2018년 12월 25일, 항창고속철도 항황구간이 개통되면서 항황여객전용선(杭黄客运专线)이 운영에 들어갔다.

== 특징 ==
항황구간은 특이하게 노선이 대형 "V"자로 형성되었는데, 이는 돈이 많은 [[저장성]]의 강력한 입김이 적용된 결과다. 황산시와 항저우시의 직선 구간에는 인구수 부족으로 철도 건설의 경제성이 부족하다. "V"자 노선으로 [[진젠철도]]를 통한 [[진원철도]]와의 연계가 가능해졌고, 첸다오후, [[황산]] 등 유명한 관광지를 다수 거쳐가게 되면서 관광노선이라는 별명까지 얻게 되었다. 

[[장시성]] 입장에선 항저우시로 가려면 멀리 돌아가야 하는 수고가 더해져 억울할 수도 있지만, 직선 철도 계획이 미래 철도 계획에 포함되어 있어서 어느정도 위안이 될 것이다.

== 역 목록 ==
[include(틀:항창고속철도)]
=== 항황구간(杭黄段) ===
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[[파일:항창고속철도 항황구간.png|width=100%]]}}}||

||<rowbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34><tablebgcolor=#fff,#1f2023> 한국어 || 중국어 ||<-2> 소재지 || 환승 노선 ||
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=== 창징황구간(昌景黄段) ===
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