[include(틀:사건사고)]
||||<table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#fff '''항공 사건 사고 요약표'''}}} ||
||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||[[1956년]] [[10월 16일]] ||
|| '''유형''' ||엔진 고장 ||
|| '''발생 위치''' ||하와이 북동쪽 30°02'N 140°09W ||
|| '''기종''' ||[[보잉 377]] ||
|| '''운영사''' ||[[팬 아메리칸 항공]] ||
|| '''기체 등록번호''' ||N90943 ||
|| '''출발지''' ||[[런던 히드로 공항]] ||
|| '''1차 경유지''' ||[[프랑크푸르트 국제공항]] ||
|| '''2차 경유지''' ||[[베이루트 국제공항]] ||
|| '''3차 경유지''' ||[[드리그 로드 공항]] ||
|| '''4차 경유지''' ||[[양곤 국제공항]] ||
|| '''5차 경유지''' ||[[돈므앙 국제공항]] ||
|| '''6차 경유지''' ||[[카이탁 국제공항]] ||
|| '''7차 경유지''' ||[[다니엘 K. 이노우에 국제공항|호눌룰루 국제 공항]] ||
|| '''도착지''' ||[[샌프란시스코 국제공항]] ||
||<|2><bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 24명 ||
||승무원: 7명 ||
||<|2><bgcolor=#2d7628,#2d7628> '''생존자''' ||탑승객 31명 '''전원 생존''' ||

[목차]
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||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:N90943.png |width=100%]]}}}||
|| 사고 9년 전, [[샌프란시스코]] 상공에서 촬영된 사고기의 모습. ||



== 개요 ==
|| [youtube(WMk8z3h2QC8?si=3dX-LKZ7CUjl9ED1)] ||
세계일주 비행을 하던 팬 아메리칸 항공 소속 B377이 엔진 고장으로 불시착한 사고
== 사고 진행 ==

=== 전개 ===
21,000피트 상공에서 순항중 출력이 감소하고 1번 엔진이 과속하기 시작한다. 부기장은 출력을 내렸으나 엔진은 계속 돌고있었다. 기장은 엔진을 차단했고 엔진이 꺼졌다. 하지만 프로펠러가 공기의 흐름에 따라 돌아가면서 항력이 생겨 150노트 미만으로 비행했다. 곧 4번엔진도 고장났다.
=== 결말 ===
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:Pan am 6 사고 바로전.webp|width=100%]]}}}||
|| 불시착 바로전 찍힌 사진 ||
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:n90943.jpg|width=100%]]}}}||
|| 불시착 당시 모습 ||
결국 회항할 수 없다 판단해 바다에 불시착했다.

== 사고 이후 ==
[[1958년]] Crash landing이라는 영화가 만들어졌다.

== 유사 사고 ==
 * [[아에로플로트 366편 불시착 사고]]
 * [[US 에어웨이즈 1549편 불시착 사고]]
[[분류:1956년 항공사고]][[분류:팬 아메리칸 항공/사건 사고]][[분류:미국의 항공사고]][[분류:엔진 고장으로 인한 항공사고]]