[include(틀:대만의 항공사)] ||<-3> [[파일:復興航空LOGO修改正確檔.png|width=100%]] || ||<-3> '''{{{#white 트랜스아시아 항공[br] 復興航空 [br]Transasia Airways}}}''' || || '''[[IATA]]'''[br]GE || '''[[ICAO]]'''[br]TNA || '''[[콜사인]]'''[br]TransAsia || ||<-2> '''설립일''' ||[[1951년]] [[5월 21일]][* 대만의 [[플래그 캐리어]]인 [[중화항공]]이나 양대 항공사인 [[에바항공]]보다 훨씬 이른 시기에 생겼다! 그런데 [[1958년]] 운항을 중단하고 30년이 지난 [[1988년]]에 다시 국내선 운항을 시작했다(...)] || ||<-2> '''허브 공항''' ||[[쑹산 국제공항]][br][[타이완 타오위안 국제공항]] || ||<-2> '''폐업일''' ||[[2016년]] [[11월 22일]] || ||<-2> '''보유 항공기 수''' ||21[*폐업당시] || ||<-2> '''취항지 수''' ||33[*폐업당시] || ||<-2> '''항공 동맹''' ||없음[*폐업당시] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[대만]]의 [[항공사]]. 과거에는 [[중국어]] 명칭을 한국 한자음으로 독음한 [[부흥항공]]으로 불렸는데 지금은 뉴스기사 등에서 트랜스아시아 항공, 중국어 발음인 푸싱항공, 옛 명칭인 부흥항공 다 쓰여서 오락가락한다. [[대한민국]]에는 [[타오위안]] ~ [[제주국제공항]] 노선에 취항하고 있다. 과거 [[부산]] [[김해국제공항]]에도 취항했었으나 단항하고 자회사이자 [[저가 항공사]]인 [[V 에어]]가 대신 취항하다가 부흥항공이 망하면서 V에어의 항공편도 끊겼다. || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]]발 [[제주국제공항|제주]] 도착(GE866)''' || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]]행 [[제주국제공항|제주]] 출발(GE865)''' || '''기종''' || || 10:05 || 11:00 || [[에어버스]] [[A320|A320-200]] || 최근 잇따른 사고로 재정 상황이 크게 악화되어서 휘청거린다는 보도가 나왔는데, 그 후 내부적으로 주식이 대량으로 거래된 것으로 확인되어 부당거래 의혹이 생겼다. 그러다가 2016년 11월 22일, 임시 이사회에서 갑작스럽게 '''운항 중단(!)'''과 회사 '''해산'''을 결정했다. 해산안은 2017년 1월의 주주총회에 보고되었다. 그리고 3세 경영인이 놀기 좋아했던 성격 때문에 망했다는 이야기가 돌고있다.[[http://m.news.naver.com/read.nhn?oid=001&aid=0008853632&sid1=104&mode=LSD|#]][* 트랜스아시아 235기 사건도 사실 미흡한 점이 있는 기장을 훈련시키지 않은 채로 그대로 내보낸 방만함이 사고 대응 미숙으로 인한 피해를 키웠다.] 다만 아래의 굵직한 사고들이 터지며 아무도 안 타는 항공사가 되어 망했다는 말도 있다.[* 모회사인 골드선 그룹은 2023년 현재에도 매우 건재하다. 원래는 항공과 관련 없는 건축회사이기도 하고...] == 여담 == * 지금은 [[한국어]] 홈페이지를 없애버렸지만 한창 부산~타이베이 노선에서 [[에어부산]]과 경합하던 시절 '''http://www.airbusan.co.kr'''로 접속하면 이 항공사 홈페이지로 자동 연결되었다. --[[피싱]]-- 실제 [[에어부산]] 홈페이지 주소는 당시에도 지금도 '''http://www.airbusan.com'''. == 사건 사고 == *1995년 1월 30일, 트랜스아시아 510A편 추락 사고, 탑승자 4명 전원 사망.[* B-22717,ATR-72-202] *1996년 1월 6일, 트랜스아시아 529편 납치 사건. 탑승자 203명 전원 생존.[* 불명,A321-131] *2002년 12월 21일, [[트랜스아시아 791편 추락 사고]], 탑승자 2명 전원 사망.[* B-22708,ATR-72-202][* 화물기] *2003년 3월 21일, [[트랜스아시아 543편 지상충돌 사고]]. 탑승자 175명 전원 생존.[* B-22603,A321-131] *2004년 10월 18일, [[트랜스아시아 536편 활주로 이탈 사고]]. 탑승자 106명 전원 생존.[* B-22310,A320-232] *2005년 7월 19일, 트랜스아시아 028편 가로등 충돌사고,탑승자 28명 전원 생존.[* B-22805,ATR-72-212A] * 2014년 7월 23일, [[트랜스아시아 222편 추락 사고]], 탑승자 58명 중 48명 사망, 10명 생존.[* B-22810,ATR-72-500] * 2015년 2월 4일, [[트랜스아시아 235편 추락사고]], 탑승자 58명 중 43명 사망, 15명 생존.[* B-22816,ATR-72-600] == 기재 == || 제조사 || 기종 || 보유 수량 || 특이사항 || || ||<|7> [[에어버스]] || || [[ATR 42]] || 5 || || || || [[ATR 72]] || 30 || 4대의 기체가 사고로 소실됨 || || || [[A320|A320-200]] || 15 || || || || [[A321|A321-200]] || 12 || [[트랜스아시아 543편 지상충돌 사고|1대]]의 기체가 사고로 소실됨 || || || [[A330-300]] || 4 || || || [[분류:대만의 없어진 항공사]]