{{{+1 '''[ruby(東, ruby=とう)][ruby(栄, ruby=えい)]駅[br]Tōei Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f77321>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 토에이역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[이케바역|이케바]][br]← 1.1 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#759dd9>[[이다선|[[파일:JRC-CD.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">이다선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[오카야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오카야 방면}}}}}}]][br][[이즌마역|이즌마]][br]4.2 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=東栄駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[아이치현]] [[키타시타라군]] [[토에이초]] 미와 히라쿠리 53[br]愛知県北設楽郡東栄町大字三輪字平栗53||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#759dd9>[[이다선|{{{#ffffff 이다선}}}]]||<:><-4>[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1933년 12월 21일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[이케바역|이케바]][br]← 1.1 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[이다선]]'''[br]토에이||<:><width=120px><-2>[[타츠노역(나가노)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타츠노 방면}}}}}}]][br][[이즌마역|이즌마]][br]4.2 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:토에이역.png|width=100%]][br]역사 (선로측)||
||<:>[[파일:토에이역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[아이치현]] [[키타시타라군]] [[토에이초]]에 있는 [[JR 도카이]] [[이다선]]의 역으로, [[토요카와역(아이치)|토요카와역]] 관리하의 무인역이다. 이다선의 아이치현 최동단역이며 이 역에서 동쪽으로 가면 [[시즈오카현]]이다.

개통 당시 역명은 미와무라(三輪村)였으며, 1934년에 산신미와(三信三輪)로, 1943년에 미와나가오카(三河長岡)로 바뀌었다가 1956년에 지금의 역명이 되었다.

토에이초 유일의 철도역이기는 하지만 토에이초 중심지까지 가려면 버스를 타고 가야 한다. 주변에는 하타 다목적 집회소, 스사노오 신사(須佐之男神社), 토에이 의료센터 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 역사 내에는 지역문화 및 커뮤니티의 거점인 '후루사토 문화교류관'이 병설되어 있고 2011년에는 카페도 개업했다. 역사의 화난 듯한 눈동자 장식은, 이 지역의 전설[* 신이 [[오니]]의 모습으로 강림했다는 전설. 이를 바탕으로 한 하나마츠리(花祭)의 오니 가면이 역사의 모티브이다.]을 표현한 것이다.

||<-4><:>↑ [[이케바역|이케바]]||<:>X||
||<:>ㅣ||<bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 2}}}||<bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
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||<bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRC-CD.svg|width=17]] [[이다선]]||<:>하행||[[츄부텐류역|츄부텐류]] · [[텐류쿄역|텐류쿄]] · [[이다역|이다]] · [[카미스와역|카미스와]] 방면||
||<bgcolor=#759dd9><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[혼나가시노역|혼나가시노]] · [[신시로역|신시로]] · [[토요카와역(아이치)|토요카와]] · [[토요하시역|토요하시]] 방면||

== 인접 정차역 ==
 * [[이나마츠시마역|이나마츠시마]]발 [[토요하시역|토요하시]]행 [include(틀:글배경, 배경색=#030303, 글자색=#ffffff, 내용=보통열차)] 1편성은 [[이케바역]]과 [[이즌마역]]을 통과한다.
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRC-CD.svg|width=17]] [[이다선]]||
||<width=34%><:>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[미카와카와이역|미카와카와이]][br]← 6.0 km||<-2><width=32%><bgcolor=#296b91><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<width=34%><:>[[코마가네역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코마가네 시발}}}}}}]][br][[우라카와역|우라카와]][br]← 6.1 km||
||<|2><width=34%><:>[[토요하시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요하시 방면}}}}}}]][br][[이케바역|이케바]][br]← 1.1 km[br][[미카와카와이역|미카와카와이]][br]← 6.0 km||<|2><-2><width=32%><bgcolor=#030303><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><:>[[카미스와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카미스와 방면}}}}}}]][br][[이즌마역|이즌마]][br]4.2 km →||
||<width=34%><:>[[이나마츠시마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이나마츠시마 시발}}}}}}]][br][[카미이치바역|카미이치바]][br]← 4.8 km||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1933년 개업한 철도역]][[분류:이다선]]