[include(틀:일본의 최극단 철도역)]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 たびら[ruby(平, ruby=ひら)][ruby(戸, ruby=ど)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Tabira-Hiradoguchi Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#132c86> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[마츠우라 철도|[[파일:MatsuRail_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[마츠우라 철도|{{{#ffffff 마츠우라 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타비라히라도구치역}}}[br](일본 최서단의 역)}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[이마리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이마리 방면</div>}}}}}}]][[나카타비라역|나카타비라]][br]← 3.1 km ||<width=120px><bgcolor=#c30d23> [[니시큐슈선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">니시큐슈선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[사세보역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사세보 방면</div>}}}}}}]][[니시타비라역|니시타비라]][br]2.6 km → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=たびら平戸口駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> たびら平戸口[br]{{{-1 (日本最西端の駅)}}}[br](たびらひらどぐち)[br]{{{-2 (にほんさいせいたんのえき)}}} ||
|| 영어 ||<-2> Tabira-Hiradoguchi ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[나가사키현]] [[히라도시]] 타비라초 야마우치멘[br]長崎県平戸市田平町山内免 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#c30d23> [[니시큐슈선|{{{#ffffff 니시큐슈선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[마츠우라 철도|[[파일:MatsuRail_logo.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1935년 8월 6일 ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Tabirahiradoguchi_stn.png|width=100%]][br]역사 ||
|| [[파일:Tabirahiradoguchi-pf.png|width=100%]][br]승강장 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[나가사키현]] [[히라도시]]에 있는 [[마츠우라 철도]] [[니시큐슈선]]의 역이다. 2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 니시큐슈선에서는 드물게 유인역이다.

역 주변에는 타니가와 병원, 타비라 우편국, 히라도세토 시장(平戸瀬戸市場; 수산시장), 히라도항 페리터미널 등이 있다. 또한 이 역에서 히라도섬에 있는 히라도 시내까지는 히라도대교를 건너서 버스를 타고 가야 한다.

== 일본 본토 최서단 역 ==
||<tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Saiseitan_eki_hiseki.png|width=300px]][br]일본 최서단 역 비석[* 1962년에 그 전년의 [[쇼와 천황]] 부부 순행을 기념하여 세운 비석으로, 후지우라 고(藤浦洸)라는 이 지역 출신 작곡가의 친필로 쓰인 것이다.] ||
'''일본 본토 최서단의 역'''이라는 타이틀을 가지고 있다. 사실 이 역은 국철 소속의 역이었고, 국철 분할 민영화 이후 [[JR 큐슈]] 마츠우라선의 '히라도구치역'이 되었는데, 1989년에 제3섹터인 [[마츠우라 철도]]에 넘겼고 지금의 역명으로 바뀌었다. 지금 JR 최서단의 역은 [[사세보역]]이다. 이후 일본 최서단의 역이라는 타이틀을 2003년까지 가지고 있다가, 2003년 [[오키나와 도시 모노레일선]]이 개통되면서 [[나하공항역]]에 타이틀을 넘겨주게 되었다.

그 상징성 때문인지 1962년에는 [[쇼와 천황]] 내외가, 2002년에는 [[아키히토]] 천황 내외가 방문하기도 했다.

== 승강장 ==
승강장끼리는 구내 건널목으로 연결되어있다. 또한 2번선은 양방향 일부 열차만 정차하며, 야간주박은 1·3번선에서 이루어진다.

||<-6> ↑ [[나카타비라역|나카타비라]] || X || X ||
||<bgcolor=#c30d23> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#c30d23> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#c30d23> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||
||<-8> [[니시타비라역|니시타비라]] ↓ ||

||<colbgcolor=#c30d23> {{{#ffffff 1}}} ||<|4>{{{#c30d23 ●}}} [[니시큐슈선]]||<|2> 상행 ||<|2>[[미쿠리야역(나가사키)|미쿠리야]] · [[마츠우라역|마츠우라]] · [[이마부쿠역|이마부쿠]] · [[이마리역|이마리]] 방면||
||<|2> {{{#ffffff 2}}} ||
||<|2> 하행 ||<|2>[[사자역|사자]] · [[다이가쿠역|다이가쿠]] · [[히다리이시역|히다리이시]] · [[사세보역|사세보]] 방면||
|| {{{#ffffff 3}}} ||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#c30d23> [[니시큐슈선|{{{#ffffff MR 니시큐슈선}}}]] ||
||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||
||181명||202명||208명||202명||171명||147명||138명||158명||124명||142명||
||2008년||2009년||2010년||
||112명||130명||116명||

== 기타 ==
한국과 가장 가까운 일본의 철도역이라는 타이틀을 가지고 있다. 이 곳과 [[경상남도]] [[통영시]] [[소매물도]]는 직선거리상 169km밖에 채 되지 않는다. 이 역에서 가장 가까운 한국의 철도역은 199km 거리에 있는 [[부산 도시철도 1호선]]의 [[남포역(부산)|남포역]]이나, 한일 철도역간 최단거리는 [[산인 본선]] [[아가와역]]과 [[동해선 광역전철|동해선]] [[송정역(부산)|송정역]]으로 182km 거리이다.

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1935년 개업한 철도역]][[분류:MR 니시큐슈선]]