{{{+1 '''[ruby(田, ruby=た)][ruby(野, ruby=の)][ruby(倉, ruby=くら)]駅'''[br]'''TANOKURA Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#5d3602>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[후지산로쿠 전기철도|[[파일:FSER_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[후지산로쿠 전기철도|{{{#d9cdbf 후지산로쿠 전기철도}}}]][br]'''{{{#d9cdbf {{{+2 타노쿠라역}}}}}}'''||
||<width=120px><:><-2>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[카미오츠키역|카미오츠키]][br]← 2.4 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#0187e8>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">후지급행선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">(FJ03)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2><|2>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[카세이역|카세이]][br]2.6 km →||
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0187e8>[[오츠키역|{{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ JR 츄오 쾌속선 직통</font>}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=田野倉駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[야마나시현]] [[츠루시]] 타노쿠라 771[br]山梨県都留市田野倉771||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#0187e8>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff 후지급행선}}}]]||<:><-4>[[후지산로쿠 전기철도|[[파일:FSER_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<:><-6>1929년 6월 19일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:타노쿠라역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:타노쿠라역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
일본 [[야마나시현]] [[츠루시]]에 있는 [[후지산로쿠 전기철도]] [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]의 역이다. 업무위탁역이며 역무는 근처 마을 주민이 담당한다.

역 양 옆에 아름드리 벚꽃나무가 서있어 봄이 되면 벚꽃이 피면서 운치있는 모습을 보여준다. 역 주변은 시골마을이라 별로 볼 것이 없지만, [[츄오 신칸센]]의 일부 구간인 야마나시 리니어 실험선을 견학 할 수 있는 견학센터로 가는 버스가 이 역에 선다.

== 역 및 승강장 구조 ==
엇갈린 형태의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2번선은 [[교행]]시에만 쓰인다. 오츠키 방면 선로 옆엔 측선이 하나 있는데 원래는 화물 취급용으로 쓰이던 선로였으나 현재는 쓰이지 않는다.

||<-4><:>↑ [[카미오츠키역|카미오츠키]]||
||<:>||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 2}}}||
||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>||
||<-4><:>[[카세이역|카세이]] ↓||

||<|2><bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 1}}}||<|3>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||<:>상행||[[카미오츠키역|카미오츠키]] · [[오츠키역|오츠키]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타카오역(도쿄)|타카오]] · [[타치카와역|타치카와]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면)}}}||
||<:>하행||[[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]] · [[후지산역|후지산]] · [[후지큐하이랜드역|후지큐하이랜드]] · [[카와구치코역|카와구치코]] 방면 (통상시)||
||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]] · [[후지산역|후지산]] · [[후지큐하이랜드역|후지큐하이랜드]] · [[카와구치코역|카와구치코]] 방면 (교행시)||

== 인접 정차역 ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||
||<width=34%><:>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[카미오츠키역|카미오츠키]][br]← 2.4 km||<-2><width=32%><bgcolor=#822b00><:>{{{#ffffff {{{-2 후지등산전차[br]富士登山電車}}}}}}||<|2><width=34%><:>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[카세이역|카세이]][br]2.6 km →||
||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[카미오츠키역|카미오츠키]][br]← 2.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#595959>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||

== 일평균 승하차량 ==
||<-10><bgcolor=#0187e8><:>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff 후지산로쿠 전기철도 후지급행선}}}]]||
||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||638명||671명||628명||655명||621명||629명||631명||571명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:후지산로쿠 전기철도 후지급행선]]