시오미바시선
(NK06-3)}}}]]|| [[키시노사토타마데역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

키시노사토타마데 방면

}}}}}}]][[츠모리역|츠모리]][br]1.0 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=木津川駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 木津川[br](きづがわ) || || 영어 ||<-2> KIZUGAWA || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[오사카부]] [[오사카시]] [[니시나리구]] 키타츠모리1초메 8-67[br]大阪府大阪市西成区北津守一丁目8-67 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[난카이 시오미바시선|{{{#ffffff 시오미바시선}}}]] ||<-2> [[난카이 전기철도|[[파일:난카이전기철도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1900년 9월 3일 || [[파일:external/foolontheweb.net/025_1.jpg|width=640]] ([[http://foolontheweb.net/node/399|출처]]) [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[니시나리구]]에 있는 [[난카이 전기철도]] [[난카이 시오미바시선|시오미바시선]]([[난카이 고야선|고야선]])의 역이다. 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 구내에는 화물선이 2선 있으나 현재 쓰이지는 않고 있다. 원래는 와카야마에서 출발하는 목재를 여기서 취급하여 당시 근처에 있었던 저목장으로 보냈기 때문에 운용상 매우 중요한 역이었다. 이용률이 정말 낮은 역으로, 2017년 기준 일평균 승차량은 61명이며, 이는 난카이 100개역 중 93위, 시오미바시선 역 중 꼴찌이다. 참고로 93위 이하는 대체로 고야선 산골짜기의 역들이다.[* 참고로 꼴찌는 [[키이카미야역]].] --어차피 시오미바시선도 문서상으로는 고야선-- 때문에 대도시의 비경역으로 오히려 명성(?)을 얻고 있다고. 굳이 역 주변의 명소를 들자면 오사카 인권박물관이 있다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[아시하라초역|아시하라초]] || || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ||<-4> [[츠모리역|츠모리]] ↓ || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2>[[파일:NK-koya.svg|width=17]] [[난카이 시오미바시선|시오미바시선]]|| 상행 ||[[아시하라초역|아시하라초]] · [[시오미바시역|시오미바시]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} || 하행 ||[[츠모리역|츠모리]] · [[니시텐가차야역|니시텐가차야]] · [[키시노사토타마데역|키시노사토타마데]] 방면|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1900년 개업한 철도역]][[분류:난카이 시오미바시선]]