||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''쿠리야가와''' - --[[나가네 신호장|[ruby(나가네 신호장(長根信号場), ruby=1944~1968)]]]-- - [[스고역|[ruby(스고, ruby=2006~)]]] - [[타키자와역|타키자와]] ||
'''{{{+1 [ruby(厨, ruby=くりや)][ruby(川, ruby=がわ)]駅[br]Kuriyagawa Station}}}'''
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#264697><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[IGR 이와테 은하철도|{{{#ffffff IGR 이와테 은하철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 쿠리야가와역}}}}}}'''||
||<width=120px> [[모리오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모리오카 방면</div>}}}}}}]][[아오야마역(이와테)|아오야마]][br]← 2.4 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#03459a> [[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이와테 은하철도선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[메토키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메토키 방면</div>}}}}}}]][[스고역|스　고]][br]4.6 km → ||
||<width=120px><rowbgcolor=#03459a> [[모리오카역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도호쿠 본선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[코마역(이와테)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">하나와선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[메토키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">아오이모리 철도선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=厨川駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[이와테현]] [[모리오카시]] 쿠리야가와1초메 17-1[br]岩手県盛岡市厨川一丁目17-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff 이와테[br]은하철도선}}}]]||<-2><:>[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR_logo.png|width=150]]]]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1918년 11월 1일 ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[파일:쿠리야가와역.jpg|width=100%]][br]역사 ||
|| [[파일:쿠리야가와역 승강장.jpg|width=100%]][br]승강장 ||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[이와테현]] [[모리오카시]]에 위치한 [[IGR 이와테 은하철도]] [[이와테 은하철도선]]의 역으로, [[모리오카역]] 소속 직원이 배치되는 직영역이다.

개업 당시에는 국철 [[도호쿠 본선]]의 역이었으나, 1987에 [[JR 동일본]]으로 이관되고, 2002년 [[도호쿠 신칸센]] 모리오카~하치노헤 구간이 개통됨에 따라 [[제3섹터]]인 [[IGR 이와테 은하철도]]로 이관되었다.

역 주변은 모리오카 시내 북부로, 쿠리야가와 우편국, 성 바오로 유치원, 모리오카 츄오 고등학교, 이와테켄호쿠(岩手県北) 버스 차고지 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장 지상역으로, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어있다.

||<-4> ↑ [[아오야마역(이와테)|아오야마]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-4> [[스고역|스고]] ↓ ||

||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:IGR.png|width=17]] [[이와테 은하철도선]]|| 상행 ||[[아오야마역(이와테)|아오야마]] · [[모리오카역|모리오카]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[히즈메역|히즈메]] · [[하나마키역|하나마키]] · [[키타카미역|키타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면)}}}||
||<|2><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[킨타이치온센역|킨타이치온센]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[아라야신마치역|아라야신마치]] · [[오다테역|오다테]] · [[산노헤역|산노헤]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||

== 이용현황 ==
||<-3><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] {{{#ffffff (일평균 승차량)}}} ||<-8><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
||2000년||2001년||<-2> 2002년 ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||1,755명||1,762명||1,784명||3,819명||3,727명||3,553명||3,448명||3,099명||2,804명||2,557명||2,423명||
||<-11><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} ||
||2010년||2011년||<-2> 2012년 ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||2,471명||2,507명||<-2> 2,522명 ||2,800명||2,891명||2,967명||3,135명||3,172명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1918년 개업한 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]