[[분류:일본의 철도역]][[분류:1933년 개업한 철도역]][[분류:케이오 이노카시라선]]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(久, ruby=く)][ruby(我, ruby=が)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Kugayama Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#002663> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[케이오 전철|[[파일:Keio_Wlogo.svg|height=30&align=left]]]]}}}[[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 쿠가야마역}}}'''}}}||
||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[후지미가오카역|후지미가오카]][br]← 0.7 km ||<width=32%><bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|[[파일:Keio-IN.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이노카시라선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(IN14)</div>}}}}}} ||<width=34%> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[미타카다이역|미타카다이]][br]1.0 km → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=久我山駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 久我山[br](くがやま) ||
|| 영어 ||<-2> Kugayama ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[도쿄도]] [[스기나미구]] 쿠가야마4초메 1-11[br]東京都杉並区久我山四丁目1-11 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|{{{#ffffff 이노카시라선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이오 전철|[[파일:케이오전철 로고.svg|width=100]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1933년]] [[8월 1일]] ||

[[파일:Kugayama_stn.jpg|width=640]]

[목차]
== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[케이오 전철]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]의 역이다. 섬식 승강장으로 교상역사이다. 2005년에 역사를 새로 지었는데, 빵집, 이탈리안 레스토랑, 케이분도 서점 등이 들어서 있다.

역 주변은 근린 상권 및 주택가로 이루어져 있다. 

== 승강장 ==
||<-4> ↑ [[후지미가오카역|후지미가오카]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
||<-4> [[미타카다이역|미타카다이]] ↓ ||

||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Keio-IN.svg|width=17]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]|| 하행 ||[[미타카다이역|미타카다이]] · [[이노카시라코엔역|이노카시라코엔]] · [[키치죠지역|키치죠지]] 방면||
||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[타카이도역|타카이도]] · [[메이다이마에역|메이다이마에]] · [[시모키타자와역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면||

== 완급결합 ==
||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[에이후쿠쵸역|에이후쿠쵸]][br]← 4.2 km ||<width=32%><bgcolor=#05b08d> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[키치죠지역|키치죠지]][br]2.5 km → ||
||<width=34%> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[후지미가오카역|후지미가오카]][br]← 0.7 km ||<width=32%><bgcolor=#818284> {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=34%> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[미타카다이역|미타카다이]][br]1.0 km → ||

== 여담 ==
비교적 크지 않은 역이나 출구 하나가 선로 반대편으로 나 있는데 한쪽 출구로 나온 뒤 반대편으로 건너가려고 할 때 건널목 차단기에 막혀 못 건너가는 일이 의외로 빈번하다. 경우에 따라서는 역 안으로 올라가서 반대편 출구로 나오는 편이 건널목이 열리기를 기다리는 것보다 빠른 경우가 많다. [[https://www.google.com/maps/@35.6879709,139.5998878,3a,75y,200.55h,86.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqKj1NgwWdG1t_5w9Tv5TfA!2e0!7i13312!8i6656|#]]

일본 전철역의 사정은 대개 비슷하지만, 이곳 역시 역사 내부의 냉방시설이 없다시피 하고 통풍도 좋지 않아서 여름에는 역 안(특히 2층의 개찰구 주변)이 찜통이 된다. 더위를 잘 타는 사람은 주의.

과거 역 내부에 [[제비]]둥지가 있었다. 남쪽에 하나, 북쪽에 하나. 손은 안 닿지만 우산이라면 닿을만큼 굉장히 가까운 지점에서 새끼 제비의 생태를 관찰할 수 있다.

[[파일:attachment/쿠가야마역/jebi1.jpg]]
그 중 하나는 에스컬레이터 위에 있어서 사람 위에 배설물이 떨어지기도 하는 모양. 주의하라는 문구가 쓰여있다. 

[[파일:attachment/쿠가야마역/jebi2.jpg|width=640]]
아무튼 나름 명물이고 역무원들이 소중히 하는 분위기이다. 2023년 현재는 흔적도 찾을 수 없다.