[include(틀:폐선)] [include(틀:적자 83선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[일본국유철도|[[파일:JNR_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[일본국유철도|{{{#ffffff 일본국유철도}}}]]}}}|| ||<-2><:> {{{#c0c0c0 '''{{{+1 根北線}}}'''[br]Konpoku Line | 콘포쿠선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]|| ||<-2> [[파일:300px-Kosikawa-bridge01.jpg]][br]미완성 구간의 코시카와 교량 || ||<-2><:>'''노선 정보'''|| ||<:>'''분류'''||<:>지방교통선|| ||<:>'''기점'''||<:>[[시레토코샤리역|샤리역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[코시카와역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>7|| ||<:>'''개업일'''||<:>[[1957년]] [[11월 10일]] || ||<:>'''폐선일'''||<:>[[1970년]] [[12월 1일]] || ||<:>'''소유자'''||<|2><:>[[일본국유철도|[[파일:일본국유철도 로고.svg|width=230]]]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<-2> '''노선 제원''' || ||<:>'''노선연장'''||<:>12.8km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>비전화|| [목차] [clearfix] == 개요 == 샤리역(現 시레토코샤리역)과 코시카와역을 잇던 일본국철의 철도 노선이다.적자 83선에 지정되어 1970년에 폐선되었다. == 역사 == 이 노선은 [[센모 본선]]의 [[시레토코샤리역|샤리역]]과 [[시베츠선]]의 [[네무로시베츠역]]을 잇는 것을 목적으로 건설된 노선이다. [[다이쇼 시대]], [[샤리쵸]]에서는 삼림 개발과 정착촌의 확대, 농산물 수송을 목적으로 콘포쿠선의 건설을 계획한다. 그러나 최종 허가가 난 건 십년도 더 지난 1937년이었는데. 이는 1931년 만주 사변 이후 긴장을 받은 [[소비에트 연방]]과의 전쟁 가능성이 있어 안보 문제로 인해 건설이 허가된 것이다. 착공은 1938년에 했고. 샤리에서 코시카와까지 제1공구가 완성되어 1939년에는 제2공구의 코시카와 교량이 완성하는 등 공사는 순조로웠으나 태평양 전쟁 개전에 의한 물자결핍으로 1941년에 건설이 중단되고 이미 선로가 깔렸던 구간도 불요불급선으로 지정되어 운행이 중단된다. 종전 후 건설이 재개되고 1957년 11월 10일 샤리역-코시카와역이 개통했다. 당시는 연선의 도로 사정이 [[영 좋지 않은|영 좋질 않아서]] 화물 여객 수송이 매우 좋았지만 국도 244호선의 정비가 진행되면서 화물 수송이 부진해지고, 1960년에는 화물취급이 중지되고, 코시카와 이후 노선의 건설이 중단된다, 그리고 1959년부터는 샤리 버스가 본 노선에 병행하는 버스 노선을 신설하면서 여객 수송마저 나락으로 떨어지고, 폐선 직전에는 하루 2~3왕복만 하는 아주 한산한 노선이 되었다.[* 상행 1편은 [[아바시리역]]까지 직통하는 노선이었다.] 그리고 적자 83선에 지정된 뒤 철도 용지를 민간에 불하한 뒤 국도 244호선을 정비하는 조건으로 폐지 신청서를 내고 곧이어 1970년 12월 1일에 폐지된다, 13년 인생의 단명 노선인 콘포쿠선의 마지막이었다. 폐지 직전인 1969년의 [[영업계수]]는 무려 '''2368'''에 달하는 수준이었다. 폐지 후에는 샤리 버스가 본 구간의 버스 운행 횟수를 증편하였으나, 20세기 말로 갈수록 연선 인구가 큰 폭으로 감소하고, 노선이 단축됨과 동시에 21세기에 들어와서는 평일에만 하루 1왕복이 운행하는 수준으로 노선이 쫄아들고, 결국 2004년 4월 27일, 버스 노선마저 폐지된다. 폐지 당시 대행버스 노선의 종점 정류장 이름이 '히라타씨 집 앞'이라, 개인의 집이 전국 시각표 책자에 실리는 영예(?)를 누리기도 했다고.[* 한국에도 이와 비슷하게 일반인의 집 앞에 이름을 붙인 버스 정거장이 오지 시골에도 몇 개 정도 있다.] == 역 목록 == * 모든 역이 [[홋카이도]] 샤리군 샤리초에 소재한다. ||<:><-6>{{{#ffffff '''일본국유철도 콘포쿠선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}|| || 0.0 || [[시레토코샤리역|샤리]][br]斜里 || 2면 3선 ||¶[[일본국유철도]] [[센모 본선]] || || 4.6 || [[이쿠시나역|이쿠시나]][br]以久科 || 단선 || || || 5.8 || [[니시니센역|니시니센]][br]西二線 || 단선 || || || 8.2 || [[시모코시카와역|시모코시카와]][br]下越川 || 단선 || || || 9.5 || [[쥬욘고역|쥬욘고]][br]十四号 || 단선 || || || 11.0 || [[쥬로쿠고역|쥬로쿠고]][br]十六号 || 단선 || || || 12.8 || [[코시카와|코시카와]][br]越川 || 단선 || || === 미성선 구간 === 코시카와 - 카미코시카와 - 루베스 - 이토쿠시베츠 - 코타누카 - 하마코타누카 - 츄루이 - 네무로시베츠 [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1957년 개업한 철도 노선]][[분류:1970년 폐지된 철도 노선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]