[Include(틀:폐선)]
[include(틀:일본의 트롤리버스)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#e60012>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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||<-2><:>{{{#808080 '''{{{+1 [ruby(関, ruby=かん)][ruby(電, ruby=でん)]トンネルトロリーバス}}}'''[br]Kanden Tunnel Trolleybus | 칸덴 터널 트롤리버스}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐지)]||
||<-2><:>[[파일:Kandentrollybus_300.jpg|width=100%]]
간사이전력 300형 무궤조전차||
||<-2><:><bgcolor=#808080>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''||
||<width=80><:>'''분류'''||<:>[[무궤도전차]]||
||<:>'''기점'''||<:>[[오기자와역]]||
||<:>'''종점'''||<:>[[쿠로베댐역]]||
||<:>'''역 수'''||<:>2||
||<:>'''개업일'''||<:>[[1964년]] [[8월 1일]]||
||<:>'''폐업일'''||<:>[[2019년]] [[4월 15일]]||
||<:>'''소유자'''||<:><|2>[[간사이전력|[[파일:JP_KEPCO_logo.svg|width=200]]]]||
||<:>'''운영자'''||
||<:>'''사용차량'''||<:>간사이전력 300형 무궤조전차||
||<-2><:><bgcolor=#808080>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''||
||<:>'''노선연장'''||<:>6.1 km||
||<:>'''선로구성'''||<:>전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]]||
||<:>'''사용전류'''||<:>직류 600V [[가공전차선]] 방식||
||<:>'''폐색방식'''||<:>카운터체크식, 스태프폐색식||

||<tablebordercolor=#808080><bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[youtube(jdGEOV1ZIK0)]||
||<bgcolor=#808080><:>{{{#ffffff 트롤리버스 '''종운식(라스트런)''' 및 쿠로베댐→오기자와 구간 주행 영상}}}[* 주행 영상은 15분 40초부터]||

[목차]
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== 개요 ==
[[타테야마 쿠로베 알펜 루트]][* [[쿠로베 댐]]과 타테야마 지역의 주부산악국립공원을 관광하는 루트로 [[타테야마 터널 트롤리버스]]와 이 노선이 교통수단으로서 속해있다.], [[쿠로베 루트]]의 일부로서 나가노현의 [[오기자와역]]에서 도야마현의 [[쿠로베댐역]]을 잇는 [[무궤도전차|트롤리버스]] 노선으로 트롤리버스로서는 1964년 8월 1일에 개통했다. 2018년 11월 30일에 마지막 운행을 마쳤으며, 2019년 4월 15일에 정식으로 사업이 폐지되었다.

사실, 이 노선은 터널로서는 1958년에 관통되었고 쿠로베 루트와 함께 쿠로베댐 건설자재 운송로로 이용되었다가 현재의 모습이 되었다고 한다.

== 폐지 ==
2017년 8월 28일, [[간사이전력]]은 300형 차량이 1993년과 1996년에 들여온 새 것이지만 그 다음 차량의 도입 및 운행구간이 국립공원 내에 있다는 상황과 경제성을 고려하여 2019년 4월 중순부터 급속충전식 전기버스로 교체하려는 계획을 발표한 동시에 칸덴 터널 트롤리버스를 폐지하겠다는 신청을 호쿠리쿠신에츠 운수국에 제출했다. [[http://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2017/0828_2j.html|관련된 간사이전력의 보도자료]]

슝크의 팬터그래프 급속충전 기술[* [[https://youtu.be/DT86Rkd4Sy8]]]을 이용한 전기 저상버스를 도입하여 출력을 높이고 더 많은 관광객을 태우려는 계획인 듯하다. [[https://www.kurobe-dam.com/news/10021657_18931.html|신차량 모습]]

2019년 4월 15일 정식으로 폐선되었다. 전차선을 뜯어내고 현재는 [[칸덴 터널 전기버스]]로 전환되어 운행 중이다.

== 역 목록 ==
서류상 기점은 오기자와역이나, 타테야마 쿠로베 알펜 루트에 속하므로 타테야마 쿠로베 알펜 루트의 진행방향대로 표시한다.
||<:><-3><bgcolor=#808080>{{{#ffffff '''간사이전력 칸덴 터널 트롤리버스'''}}}||
||<rowbgcolor=#808080><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||
||<:>[[쿠로베댐역|쿠로베댐]][br]黒部ダム||<:>0.0||¶[[간사이전력]] [[쿠로베 터널 내 전용버스]][br]¶'''[[쿠로베코역]]''' : [[타테야마쿠로베 관광]] [[쿠로베 케이블카]](도보연락)||
||<:>[[오기자와역|오기자와]][br]扇沢||<:>6.1||<:>||

[[분류:칸덴 터널 트롤리버스]][[분류:나무위키 버스 프로젝트]]