||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>'''카즈사야마다''' - --[ruby(후츠카이치바(二日市場), ruby=1939~1944)]-- - [[코후다이역(치바)|[ruby(코후다이, ruby=1976~)]]] - [[우마타테역|우마타테]]||
{{{+1 '''[ruby(上総, ruby=かずさ)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(田, ruby=だ)]駅'''[br]'''KAZUSA-YAMADA Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f7726c>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[코미나토 철도|[[파일:KominatoRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[코미나토 철도|{{{#ffffff 코미나토 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 카즈사야마다역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[고이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고이 방면}}}}}}]][br][[카즈사미츠마타역|카즈사미츠마타]][br]← 1.4 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#fd897c>[[코미나토 철도선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">코미나토 철도선</div>}}}}}}]]||<:><width=120px><-2>[[카즈사나카노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카즈사나카노 방면}}}}}}]][br][[코후다이역(치바)|코후다이]][br]2.0 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도, 장소=上総山田駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[치바현]] [[이치하라시]] 무라카미 1358-2[br]千葉県市原市村上1358-2||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<-2><bgcolor=#fd897c><:>[[코미나토 철도선|{{{#ffffff {{{-1 코미나토 철도선}}}}}}]]||<-4><:>[[코미나토 철도|[[파일:KominatoRW_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1925년 3월 7일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:카즈사야마다역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:카즈사야마다역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[치바현]] [[이치하라시]]에 있는 [[코미나토 철도]] [[코미나토 철도선]]의 역으로, 무인역이다.

개통 당시 역명은 요로가와(養老川)였으며, 1954년에 지금과 같은 역명으로 바뀌었다.

역 주변은 주택과 논밭이 대부분이며, 주요 시설로는 이치하라미나미 우편국, 이치하라 형무소, 야마다 플라워로드, 이소가야 하치만 신사(磯ヶ谷八幡神社) 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 양쪽 승강장은 건널목으로 이어져 있고, 역사에는 자동발권기가 설치되어 있다. 1925년에 지어진 역사는 등록유형문화재로 지정되어있다.

||<-4><:>↑ [[카즈사미츠마타역|카즈사미츠마타]]||
||<bgcolor=#fd897c><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#fd897c><:>{{{#ffffff 2}}}||
||<-4><:>[[코후다이역(치바)|코후다이]] ↓||

||<bgcolor=#fd897c><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#fd897c ●}}} [[코미나토 철도선]]||<:>상행||[[카즈사미츠마타역|카즈사미츠마타]] · [[아마아리키역|아마아리키]] · [[카즈사무라카미역|카즈사무라카미]] · [[고이역|고이]] 방면||
||<bgcolor=#fd897c><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[카즈사우시쿠역|카즈사우시쿠]] · [[사토미역|사토미]] · [[요로케이코쿠역|요로케이코쿠]] · [[카즈사나카노역|카즈사나카노]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#fd897c ●}}} [[코미나토 철도선]]||
||<:><width=34%>[[고이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고이 방면}}}}}}]][br][[카즈사미츠마타역|카즈사미츠마타]][br]← 1.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[카즈사나카노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카즈사나카노 방면}}}}}}]][br][[코후다이역(치바)|코후다이]][br]2.0 km →||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#fd897c><:>[[코미나토 철도선|{{{#ffffff 코미나토 철도선}}}]]||
||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||
||152명||167명||152명||148명||149명||147명||133명||126명||118명||136명||
||2017년||2018년||2019년||
||117명||114명||103명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1925년 개업한 철도역]][[분류:코미나토 철도선]][[분류:일본의 등록유형문화재]]