[include(틀:칠곡군 농어촌버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:칠곡군 CI_White.svg|width=18]] {{{#FFFFFF 칠곡군 농어촌버스 7번}}} || ||<-2> 기점 || 경상북도 칠곡군 북삼읍 숭오리(숭오3리) ||<-2> 종점 || 대구광역시 달성군 다사읍 문양리(문양역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 08:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:00 || || 막차 || 15:40 || 막차 || 14:30 || ||<-2> 운수사명 || [[경일교통]] ||<-2> 운행횟수 || 1일 2회 || ||<-2> 경유지 ||<-4> 숭오리종점 - 북삼중학교 - 북삼읍사무소 - 복성네거리 - 약목 - 무림고등학교 - 관호초교 - 칠곡경찰서 - 왜관북부정류장 - 왜관남부정류장 - 삼부쇼핑 - [[4번 국도|{{{#bbb 4번 국도}}}]] - 삼청 - 왜관공단 - 금남 - 묘리 - 달서중고등학교 - 감문 - 동곡 - 문양역 || == 개요 == 북삼읍 숭오리종점을 출발해 약목, 왜관북부정류장, 왜관남부정류장, 왜관공단을 거쳐 문양역까지 가는 노선이다. 왕복운행거리는 71.8km. == 역사 == * 2013년 6월 28일까지는 0번으로 운행하였으며, 2013년 6월 29일에 칠곡군내의 0번 버스에 번호가 부여되자 7번으로 부여받았다. == 특징 == * 칠곡군 노선이기 때문에 [[대구광역시 시내버스]] 및 [[대구 도시철도|도시철도]]와 무료 환승 혜택은 없으나, 2024년 [[대구권 광역철도]] 개통에 맞춰 환승 혜택을 제공할 예정이다. [[대구권 광역환승할인]] 참조. * 9번, 20번과 마찬가지로 [[67번 지방도]] 하빈~왜관 신도로를 타는 노선이다. 단, 중간에 금남리로 빠지며, 하빈 진입 직전에서 완전히 빠진다. * 왜관산업단지에 근무하는 대구 거주자들에겐 없어선 안될 노선. 비록 배차간격이 운행 횟수 단위로 꼽을만큼 길긴 해도 대체로 주중이나 퇴근 시간대에도 어느정도 여유롭게 기다리며 탈 수 있다는 것과 대구 2호선의 기점인 문양역에 간다는 것만으로도 엄청난 메리트이기 때문에 왜관산단에서 이 버스를 이용하는 근로자들이 꽤 보인다. 다만 대구 버스와의 환승은 칠곡군과의 협의가 되지않아 이루어지지 않는데다 딱 문양역에서 끊기 때문에 지하철이 아닌 시내버스를 이용할 승객 입장에선 매곡리공영차고지까지 가지 못하는 점이 아쉬운 부분이다. * 동곡네거리에서 [[성주, 칠곡 버스 250|250번]]이랑 연계가 가능하나, 왜관에서 출발할때는 7번, 9번, 20번-250번보다 왜관에서 [[칠곡 버스 400|400번]]을 타는 것이 훨씬 더 낫다. * 문양발 첫차의 경우 학생들 통학 시간에 맞춰 운행한다. * 그리고 북삼읍소재지인 인평리는 오태동과 맞닿아 있어 사실상 구미 생활권이며, 칠곡군임에도 불구하고 칠곡군 농어촌버스 보다 구미시 시내버스가 더 많이 들어온다[* 이는 인평리를 포함한 북삼읍 전 지역과 약목면 전 지역에도 해당하며, 이 중에 구미시 시내버스만 들어오는 동네도 있다. 석적읍이 반계, 망정, 도개는 구미 버스가 안들어오는 것과 대조된다.]. * 참고로 [[대구광역시]] [[달성군]] 하빈면 지역 중 '묘1리.파회' 정류장은 대구 땅이긴 하지만 [[대구 버스 성서2|성서2번]]은 바로 옆동네 [[육신사]]로 빠지기 때문에 묘1리.파회는 이 노선과 [[칠곡 버스 9|9번]], [[칠곡 버스 20|20번]]만 운행하는 칠곡버스 독점지역이 되었다.[* 이게 왜 문제가 되냐면, [[대구 도시철도]] 및 [[대구광역시 시내버스]]와 환승할인이 불가능하다.] * 문양역-왜관 최대구간 요금으로 약목, 북삼읍까지 갈수 있다. 그리고 이 노선으로 [[문양역]]에서 약목까지 바로 와서 오전에는 김천 시내버스 13-9번, 오후에 113-8번으로 성서에서 김천까지 연계할수 있다. 다만 김천버스가 북삼읍내까지 들어가지는 않기 때문에 늦어도 복성4리 정류장에는 내려야 한다. --환승되는지는 모르겠고??[* 대구북부정류장~대구보건대~왜관은 [[칠곡군]]으로 인정되어 성서에서 250번을 타고 왜관으로 넘어온다면 바로 구미,김천버스와 환승가능하지만 [[문양역]]에서 환승은 차적이 성주군이냐 칠곡군이냐에 따라서 환승이 될수도 있고 타절될수도 있는데다 세 지자체(김천-구미-칠곡)의 시외구역 환승 시간 90분이 넘어가면 다시 기본요금을 내야한다.] 다만 오후시간에는 정체지연발생으로 놓치면 강제로 구미가서 갈아타야한다는 점만 알아두자-- * 의외로 아침 첫차에는 사람이 매우 많이 타는데, 북삼에서 왜관공단, 대구까지 출근하는 사람들로 인해 북삼중학교 정류장을 지나면 입석이 나올 정도이다. 이는 이 버스가 북삼에서 대구 [[문양역]]까지 한번에 쏘아주는 아주 중요한 노선이기 때문이다. * 북삼에서 [[문양역]]까지 50분만에 갈 수 있다. == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu2.svg|width=17]][[대구 도시철도 2호선]] : [[문양역]] * 일반 철도역 : [[왜관역]]([[ITX-새마을]], [[무궁화호]]) == 둘러보기 == [include(틀:대구-근교지역간 시내버스)] [include(틀:칠곡 - 타 시 · 군 간 버스)] [[분류:칠곡군 농어촌버스]][[분류:대구광역시 경유 관외노선]]