[목차] == 개요 == [[대한민국]] [[강원특별자치도]] [[속초시]] [[도문동]]과 [[조양동(속초)|조양동]]을 잇는 [[동해고속도로]]의 [[터널]]. 근덕, 속초 각 방향 모두 2차로로 조성된 쌍굴 [[터널]]로, 터널 길이는 1,570m(근덕 방향), 1,532m(속초 방향)이다. 터널의 이름은 해당 터널이 관통하는 [[청대산]]에서 왔다. == 상세 == [[동해고속도로]] [[양양IC]]-[[북양양IC]]-[[속초IC]] 구간은 [[동해고속도로]]에서 가장 마지막으로 개통한 구간이다. 그러다 보니 [[2010년대]] 후반 기준 최신 공법을 마음껏 적용할 수 있었고, [[청대산]](해발 231.8m)을 정면으로 관통하는 [[터널]] 계획이 잡혔다. [[속초시]]의 명산 중 하나인 청대산을 정면으로 관통한다는 것에 대해 거부감을 가진 [[환경]]단체도 있었지만, 지역의 개발 여론에 환경단체들의 반발은 금방 진압됐다. 이에 따라 청대산을 정면 관통하는 청대터널이 만들어질 수 있었다. 속초방향 청대터널 입구에 청대터널 관리사무소가 있으며, 사고시 안전한 대피를 위해 청대터널 관리사무소에서 속초시내로 이어지는 도로인 [[떡밭재로]]로 이어지는 비상용 연결로가 있다. 이 터널을 지나면 [[속초IC]]가 보이지만... [[노학터널]]이라는 마지막 터널이 있다. 청대터널은 [[동해고속도로]] 강원특별자치도 구간에서 3번째로 긴 터널로,[*1 [[동해고속도로]] 전체 구간에서 가장 긴 터널은 전국에서 3번째로 긴 [[문무대왕1터널]]이다] 터널 길이가 1,000m~2,000m 사이인 유일한 터널이다. [[분류:대한민국의 고속도로 터널]][[분류:동해고속도로]]