[[분류:창원시의 시내버스]] [include(틀:상위 문서, top1=창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록)] [목차] == 개요 == 80번대 노선은 창원군 시절 구산, 삼진면 지역으로 운행하던 시외버스에서 형간전환 된 노선들이 부여받던 번호대였다.[* 단, 1992년까지의 80번대 노선은 88번이 유일하며, 앞서 서술한 형간전환된 노선들과는 무관하다.] == 80번 (원전-소답동) '''(폐선)''' == 원전 - 심리 - 난포 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(원전 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-원전 시외버스가 전신인 노선으로, 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24번으로 변경되었다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/20번대#s-14|개편 전 24번]] 문서 참조. == 80-1번 (구복-소답동) '''(폐선)''' == 구복 - 장구 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(구복 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-구복 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24-1번으로 변경되었다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/20번대#s-15|개편 전 24-1번]] 문서 참조. == 80-2번 (욱곡-소답동) '''(폐선)''' == 욱곡 - 내포 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(욱곡 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-욱곡 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호가 24-2번으로 변경되고 [[불종거리로]], 무학여고 경유로 변경된다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/20번대#s-16|개편 전 24-2번]] 문서 참조. == 80-3번 (옥계-소답동) '''(폐선)''' == 옥계 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(옥계 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-옥계 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24-3번으로 변경되었다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/20번대#s-17|개편 전 24-3번]] 문서 참조. == 81번 (상평-마산역) == 상평 - 미천 - 진로마산공장 - 거락 - 상촌 - 대정 - 개양 - 곡안 - 진전면사무소 - [[국군마산병원]] - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 부림시장 - 회산교 - 석전사거리 - 경남은행본점 - 마산역 첫차는 상평 6시 30분, 마산역 6시 30분 막차는 상평 22시 45분, 마산역 21시 45분 2대가 110분 간격으로 하루 11.5회 운행하였다. 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-상평 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로로 소답동까지 연장 운행하였으나, 얼마 안있어 부림시장, 회산교 경유로 변경된다. 2001년 통합노선 단축때 마산역으로 단축되었다. 개편 때 [[창원 버스 70번대 노선|창원 버스 75]]가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다. 또한 부림시장, 회산교 경유에서 어시장, 신세계백화점, 고속터미널 경유로 환원되었다. == 82번 (영동-삼성병원) - 삼도여객 == 영동 - 학동 - 금산 - 이목 - 덕곡 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 타워맨션 → 마산역 → 마산시외터미널 → 구암동 → 구암고등학교 → 삼성병원 → 양덕초등학교 → 양덕1동사무소 → 타워맨션 (이후 역순) 첫차는 영동 7시 20분, 구암고 5시 50분 막차는 영동 21시 30분, 구암고 19시 50분 1대가 170분 간격으로 하루 6회 운행하였다. 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-영동 시외버스가 전신인 노선이다. 시외버스 당시 삼도여객이 이 노선에 공동배차 한것으로 추정된다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동까지 운행하였으나, 90년대 후반에 삼성병원 순환회차로 단축되었고 그와 동시에 마산역 및 마산시외터미널도 경유하게 되었다. 시외버스에서 시내버스로 형간전환하면서 소답동으로 연장되었다가 삼성병원으로 단축된 이후 노선 변동이 전혀 없다. 2001년 마산역 칼질때도 살아남았고, 2005년 개편때 환승센터 칼질때도 살아 남았을 정도. 개편 때 노선번호만 [[창원 버스 70번대 노선|창원 버스 73]]으로 바뀌어서 존치되었고, 그 후 서북동 연장 및 마산역으로의 종점 변경 등을 거쳤다. 그리고 삼도여객에서 운행하던 시내버스 차량이 마인버스로 이관되었다. == 83번 (시락-소답동) '''(폐선)''' == 시락 - 소포 - 창포 - 이명 - 호산 - 진전중학교 - 오서 - 진전면사무소 - [[국군마산병원]] - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(시락 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-시락 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호가 66번으로 변경되고, 불종로, 무학여고 경유로 변경된다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/60번대#s-8|개편 전 66번]] 문서 참조. == 84번 (명주-소답동) '''(폐선)''' == 명주 - 해양드라마세트장 - 군령삼거리 - 마전 - 도만 - 다구 - 광암 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(명주 방면) - 소답동 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-명주 시외버스가 전신인 노선으로, 시외버스 당시 신흥여객이 이 노선에 공동배차 한것으로 추정된다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 21-4번으로 변경되었다. 이후 내용은 [[창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/20번대#s-7|개편 전 21-4번]] 문서 참조. == 85번 (탑동-마산역) == 탑동 - 진전중학교 - 오서 - 진전면사무소 - 곡안 - [[국군마산병원]] - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 양덕1동 - 마산시외터미널 - 마산역 첫차는 탑동 7시 05분, 마산역 6시 05분 막차는 탑동 20시 45분, 마산역 22시 1대가 160분 간격으로 하루 6.5회 운행하였다. 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-탑동 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로[* 당시 마산시청이 아닌 완월초등학교를 거쳤기 때문에 25번과 비슷한 경로가 더 맞는 표현일 수도 있다.]로 소답동까지 연장 운행하였으며, 전환될 당시에는 16-1번이나 26-1번처럼 밤밭고개 - 한우아파트 - 완월초등학교 - 경남데파트 경유 노선이었으나, 90년대 후반에 경남대학교, 마산시청 경유 마산역으로 단축되었다. 개편 때 66번과 통합, [[창원 버스 70번대 노선|창원 버스 77]]이 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다. 이후 오서에서 정곡(진전면) 까지 연장된다. == 86번 (인곡-마산역) == 인곡 - 정곡 - 지산 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 양덕1동 - 마산시외터미널 - 마산역 첫차는 인곡 7시, 마산역 8시 45분 막차는 인곡 20시 35분, 마산역 22시 10분 1대가 165분 간격으로 하루 6회 운행하였다. 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-인곡 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로로 소답동까지 연장 운행하였으나, 90년대 후반에 마산역으로 단축되었다. 개편 때 31번과 통합, [[창원 버스 70번대 노선|창원 버스 74]]가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다. == 87번 (합성동-대현) == 마산역 - 마산시외터미널 - 양덕1동 - 경남은행본점 - 무학여고 - 육호광장 - 불종로 - 어시장 - 마산시청 - 경남대학교 - 밤밭고개 - 태봉 - 진동 - 면허시험장 - 신촌 - 부평 - 대티 - 대현 첫차는 마산역 6시 40분, 대현 7시 40분 막차는 마산역 20시 25분, 대현 21시 30분 1대가 165분 간격으로 하루 6회 운행하였다. 과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-대현 시외버스가 전신인 노선... 은 아니고 2001년 통합노선 단축시기 신설된 노선이다. 당시 대현, 면허시험장 방향으로는 좌석버스 382번 밖에 없었기 때문에 이를 보완하는 차원에서 신설된 노선이다. 개편 때 [[창원 버스 70번대 노선|창원 버스 72]]가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다. == 88번 (경남대학교-소답동) (폐선) == 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 성안백화점[* 현재의 [[신세계백화점 마산점]].] - 마산운동장 - 문화방송 - 경남은행본점 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(경남대학교 방면) - 소답동 1990년대 초반 마산시청(현, 마산합포구청) 신축공사 관계로 인해 임시로 마산운동장(현, NC파크)에 시청이 옮겨오면서 마산시민 편의를 위해 77번과 함께 몇년간 운행하였다. 마산의 기본 노선인 13번과 21번 노선(경남대-소답동)을 바탕으로 운동장에서 서로 8자로 꼬아놓은 노선 형태로 만들어져서 운동장 구간[* 정확히는 석전교사거리 - 어린교 구간.]에서는 같은 방향 정류장에서 서로 반대편으로 가는 형태로 운행하였다.[* 77번은 경남대학교에서 출발하여 처음에 13번 코스로 가다가 경남은행 본점을 앞두고 석전교사거리에서 우회전하여 마산운동장을 경유하고 어린교에서 좌회전하여 마산고속터미널을 경유한 뒤 21번 코스로 소답동까지 운행하고, 88번은 경남대학교에서 출발하여 처음에 21번 코스로 가다가 마산고속터미널을 앞두고 어린교에서 좌회전하여 마산운동장을 경유하고 다시 석전교사거리에서 우회전하여 경남은행 본점을 경유한 뒤 13번 코스로 소답동까지 운행하였다.] 1992년경에 77번과 함께 폐선되었다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록, version=136)]