남해선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 터널}}}}}}''' ||<-2> [[덕천IC|{{{#!html부산 방면}}}]][br][[진성IC]][br] - km → || ||<-6> [include(틀:지도, 장소=진주1터널, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-6> {{{#fff '''연장'''}}} || ||<-2> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> {{{#00f [순천 방향]}}} 572m[br]{{{#00f [부산 방향]}}} 614m || ||<-6> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<-2> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> [[한국도로공사|[[파일:한국도로공사 CI.svg|width=120]]]][br]부산경남본부 진주지사 || ||<-6> {{{#fff '''완공'''}}} || ||<-2> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> [[2011년]] [[12월 21일]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경상남도]] [[진주시]] [[문산읍(진주)|문산읍]] 상문리에 위치한 [[남해고속도로]]의 [[터널]]이다. [[덕천IC|부산]] 방향 터널의 길이는 614m이고 [[서순천IC|순천]] 방향 터널의 길이는 572m이다. == 특징 == 확장 이전에는 이 터널이 없었으며, 왕복 4차로 시절에 구 2차선 도로를 그대로 확장한 탓에 양방향 시속 80km/h로 제한된 U자형 급커브로 선형이 매우 나빠서 추돌사고와 정체현상이 극심하게 되자 결국 왕복 8차로 확장 때 선형개량을 하며 이 터널을 뚫어 개선하였다. 현재 구 도로는 일부만 일반도로로 사용되고 나머지는 흔적 없이 철거되었다. == 여담 == [[창원1터널]] 못지 않은 사고다발구간이다. 교량-터널이 연속으로 나오는 위험한 구조이기 때문이다. [[https://n.news.naver.com/article/421/0006000124|#]] 그나마 나은건 왕복 8차선 구조인데다 길이가 짧다 갓길도 넓은 편이다. [[분류:경상남도의 터널]][[분류:대한민국의 고속도로 터널]][[분류:남해고속도로]]