||<-3> {{{+2 '''중앙역'''}}}[br](서울예술대학교) || ||<-3> [[수도권 전철 4호선|[[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=30]]]] [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || || [[당고개역|{{{#585858 {{{#!html
당고개 방면}}}}}}]][[한대앞역|한대앞]][br]← 1.6 ㎞ || [[수도권 전철 4호선|{{{#fff {{{#!html
4호선
(450)}}}}}}]] || [[오이도역|{{{#585858 {{{#!html
오이도 방면}}}}}}]][[고잔역|고 잔]][br]1.4 ㎞ → || || [[당고개역|{{{#585858 {{{#!html
당고개 방면}}}}}}]][[상록수역|상록수]][br]← 3.1 ㎞ || [[수도권 전철 4호선|{{{#fff {{{#!html
4호선
}}}}}}]]{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .9em" {{{#fff '''급행'''}}}}}} || [[오이도역|{{{#585858 {{{#!html
오이도 방면}}}}}}]][[초지역|초 지]][br]2.9 ㎞ → || || [[청량리역|{{{#585858 {{{#!html
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수인·분당선
(K252)}}}}}}]] || [[인천역|{{{#585858 {{{#!html
인천 방면}}}}}}]][[고잔역|고 잔]][br]1.4 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<-3> [[수도권 전철 신안산선|[[파일:SinansanLine_icon.svg|width=30]]]] || || --[[여의도역|{{{#585858 {{{#!html
여의도 방면}}}}}}]][[성포역|성 포]]--[br]← 1.7 ㎞ || [[수도권 전철 신안산선|{{{#fff {{{#!html
신안산선
(미개통)}}}}}}]] || {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 0px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #ffffff,#1f2023; letter-spacing: -1.35px"; {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" --[[한양대에리카캠퍼스역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 한양대에리카캠퍼스 방면}}}}}}]]--}}}}}}[br]--[[호수역|호 수]]--[br]1.3 ㎞ → || || --[[여의도역|{{{#585858 {{{#!html
여의도 방면}}}}}}]][[광명역|광 명]]--[br]← 12.6 km || [[수도권 전철 신안산선|{{{#fff {{{#!html
신안산선
(미개통)}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .9em" {{{#fff '''급행'''}}}}}}]] || {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 0px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #ffffff,#1f2023; letter-spacing: -1.35px"; {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" --[[한양대에리카캠퍼스역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 한양대에리카캠퍼스 방면}}}}}}]]--}}}}}}[br]--[[한양대에리카캠퍼스역|한양대[br]에리카캠퍼스]]--[br]2.7 km → ||}}}}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [include(틀:지도, 장소=안산 중앙역, 너비=100%, 높이=225px)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Jungang || || [[한자]] ||<-2><|2> 中央 || || [[간체자]] || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(中央, ruby=チュンアン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] [[중앙대로(안산)|중앙대로]] 918 ([[고잔동(안산)|고잔동]] 167-378) || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[보통역]] / 3급[br] ([[안산역]] 관리 / [[한국철도공사|코레일]] 수도권광역본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[안산선]] ||<-4><|2> [[한국철도공사]] || || [[수인선]] || ##|| [[신안산선]] ||<-4> [[현대로템|현대로템(주)]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수인선]] ||<-2> 1988년 10월 25일 [br]~1994년 9월 1일[br]2020년 9월 12일(재개업) || || [[안산선]] ||<-2> 1988년 10월 25일 || || [[수도권 전철 1호선/역사|{{{#fff 안산선[br]{{{#!html
(당시 국철)}}}}}}]] ||<-2> 1988년 10월 25일[br]~2003년 4월 30일 || || [[수도권 전철 4호선|{{{#fff 4호선}}}]] ||<-2> 1994년 4월 1일 || || [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#fff 수인·분당선}}}]] ||<-4> 2020년 9월 12일 || ##|| [[신안산선]] ||<-2> 2025년 4월 예정 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]][* 실제로는 쌍섬식 구조를 채용하고 있으나 현재 부본선에는 노반만 있다.] (횡단 가능) || ||<-3> '''철도거리표''' || || [[금정역|{{{#585858 {{{#!html
금정 방면
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수원 방면
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>[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 '''중앙역'''(Jungang station, 中央驛)은 [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] [[중앙대로(안산)|중앙대로]] 918 ([[고잔동(안산)|고잔동]] 167-378)에 있는 [[수도권 전철 4호선]](450번)과 [[수도권 전철 수인·분당선]](K252번)의 [[환승역]]이다. 부기역명은 '''서울예술대학교'''이다. == 역 정보 == === 협궤철도 수인선 [[중앙역]] === [include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-5> '''{{{#ffffff 수인선}}}''' {{{#eaeaea (협궤철도)}}} || || [[수원역#s-2.6|수 원]] 방면 [br] [[일리역|한 대 앞]] [br]← 1.7 km || {{{+1 ← }}} || '''중 앙'''[br] || {{{+1 → }}} || [[송도역#s-2.1|송 도]] 방면 [br] [[고잔역#s-2.1|고 잔]] [br] 1.4 km → || ||<-5> [[1994년]] [[9월 1일]] 부로 __폐선된__ 수인선 전체 노선도는 [[수인선/폐역 목록]]에서 참조하십시오. || || [[파일:attachment/suinjungang.png|width=100%]] || || 협궤철도 수인선 역명판 || [[수인선(협궤)|수인선]] 단독 운영 당시에는 존재하지 않던 역이었다. 1983년 1월 이전의 수인선은 중앙역 근처를 지나가지도 않았고 안산터미널에서 중앙중학교 인근까지 직진하다가 예술인아파트 인근에 있는 [[성두역]]을 지나 틀어서 [[안산시청]] 앞을 지나 [[고잔역]]으로 이어지는 선형을 가지고 있었다. 수인선 부설 당시에는 현재의 중앙역 앞은 바다였고, 현재의 중앙역 인근은 1960년대 [[간척]]으로 새로 마련된 땅이다. 1980년대 중반 안산에 신도시를 계획함에 따라 수인선은 현재의 선형으로 이설되었고, [[안산선]] 계획이 입안되면서 [[수인선]]과의 공동 정차역으로 추가 내정되었다. 이 때 도시계획과의 불일치로 인해 안산선 북쪽 바로 옆을 지나가던 중앙역 인근 수인선 협궤철로는 안산선 개통과 함께 남쪽으로 이설되었다.[* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=34162|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 모노레일 마이너 갤러리] 안산선 전철 개통과 함께 [[수인선]]도 이 역에 1면 1선의 승강장을 설치해 이 역에 정차하게 되었다. 정확히는 전철역 출입구 바로 앞에 수인선을 깔아서 취급했다. 물론 이것도 1994년 9월 1일을 끝으로 정차하지 않게 되었으나 선로와 승강장, 역명판이 오랫동안 남아 있다가 선로가 먼저 철거되었으며[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=491083|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리] 이후 2015년 12월 중순 쯤에 역명판도 철거되었다.[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=717280|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리] === [[수도권 전철 4호선]]/[[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] === 1980년대 중반 안산에 신도시를 계획함에 따라 [[안산선]] 계획이 입안되면서 정차역으로 내정되었다. 당시 [[계획도시]]로 준비 중이었던 [[안산시]]의 중심부에 위치해 있다 보니, 안산선 초기 기획 당시의 역 명칭은 반월출장소(당시 행정구역)에서 따온 '''반월역''' 혹은 안산시에서 따온 '''안산역'''이었다. 하지만 이 역은 안산선의 시종착역이 아니었기에 행선지 측면에서 [[안산선]]이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 [[대한민국 철도청|철도청]]의 판단 하에, 최초 명칭이 [[원곡역]]으로 내정되었던 원곡동에 위치한 시종착 역명을 오늘날의 [[안산역]]으로 변경했고, 대신 1980년대 중반 당시 이 역 부지의 [[행정동]] 명칭이었던 중앙동의 이름을 따서 '''중앙역'''으로 최종 확정되었다. 이후 [[반월역]]이라는 역명은 건건동에 있는 역의 이름이 되었고, 중앙동은 고잔1동, 고잔2동, 성포동으로 분동되었지만 지역 주민들은 이 근처 시내를 여전히 습관적으로 '중앙동'이라고 부른다. 그래서 이 역 주변인 고잔2동을 '중앙동으로 환원하자'는 설문 조사를 하였다.[* [[https://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=760765|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리] 설문조사 결과 중앙동으로 바꾸는 것에 대한 찬성비율이 92.9%가 나왔으며, 실제로 환원되었다. 한편 고잔1동은 그대로 고잔동이 되었다.[* [[https://newsis.com/view/?id=NISX20160922_0014402384|「안산시, 동 명칭 변경사업 '주춤'…"주민의견 수렴 중"」]], 뉴시스, 2016-09-22][* [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20170706010002079|「안산시 해양동, 중앙동, 백운동 등 행정복지센터 현판식… 본격 업무 돌입」]], 경인일보, 2017-07-06] [[부역명 유상판매 정책]]이 시행되면서 '[[서울예술대학교]]'라는 부역명이 붙었다. 한국철도공사 전동차 안내방송에서는 부역명(서울예술대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 중앙 역명만 방송한다. 4호선 일반 열차와 수인·분당선에서는 환승 안내방송이 송출되지 않지만, 4호선 급행 안내방송의 경우 [[얼씨구야]]와 함께 수인·분당선과의 환승 안내방송이 송출된다. 노선 공용 구간이고, [[한대앞역]]에는 4호선 급행이 정차하지 않으므로 가장 가까운 환승역인 중앙역에서 송출되는 듯 하다. 2010년 1월 18일부터 안산선 급행열차가 이 역에 정차한다. 다만 같은 노선의 다른 급행 정차역들과는 달리 승강장 시설이 다소 부족하다. 다른 안산선 급행 정차역은 부본선이 있지만, 중앙역과 [[초지역]], [[정왕역]]은 부본선이 없다. 이 역은 노반이라도 있지만, 초지역과 정왕역은 전형적인 [[상대식 승강장]]의 구조를 채택하고 있어 부본선을 설치하려면 역 외벽을 모두 뜯고 다시 공사해야 한다. 다만 초지역은 [[인천발 KTX]] 정차 때문에 부본선을 [[저상홈]]으로 설치할 계획이 있다. === [[수도권 전철 신안산선]] === || [[파일:중앙역_신안산선.jpg|width=100%]] || || 신안산선 중앙역 조감도 || [[신안산선]] 중앙역은 경기도 안산시 단원구 고잔동 554-2 일원에 위치할 예정이다. 지하 3층의 역사로 지어지며, 2홈 2선식의 상대식 역사로 건설될 예정이다. 중앙역과 건너편을 연결하는 [[지하도]]를 신안산선 역사와 연결하며, 공사가 끝나면 이 지하도가 신안산선 중앙역의 출입구가 된다. 이 역을 기준으로 [[성포역]] 및 [[호수역]] 양방향으로 급곡선이 생길 예정이다. === [[민자역사]] 계획 === [[파일:attachment/중앙역(안산선)/jasta.jpg|width=500]] 안산선 중앙역사가 노후화되고 철도 이용 고객의 편의시설도 턱없이 부족하여 지난 2004년부터 중앙역 민자역사 개발을 추진해왔다. 안산선 지하화를 염두에 두고 전혀 지장이 없도록 민자역사 설계 단계에서부터 반영한다는 계획이었다.[* [[http://www.banwol.net/news/articleView.html?idxno=17752|「“민자역사로 … 새롭게 태어난다”」]], 반월신문, 2010-06-17] 하지만 사업 주관사를 선정한 지 6년이 지났는데도 여전히 인허가 협의 단계를 벗어나지 못해 제자리 걸음을 했다. 민자역사 논의 때문에 안산선 역사에 엘리베이터 및 에스컬레이터 설치 작업을 할 때 중앙역만 설치되지 않았고, 민자역사 개발이 지지부진해지면서 뒤늦게 엘리베이터만 설치되었고, 지금은 스크린도어까지 설치되었다. == 역 주변 정보 == 근처 대학으로는 [[서울예술대학교]](부역명)가 있으며 도보 2분 거리에 [[직업전문학교]]인 [[한국호텔관광전문학교]]가 있다. 그리고 [[한양대학교 ERICA]]는 [[한대앞역]]에서보다 이곳에서 가는 것이 직선이라 더 빠르다. 다만 자동차나 걸어서 가는 게 아니라면 한양대학교로 가는 [[안산 버스 10|10번]]과 [[안산 버스 80C|80C번]]이 배차 간격도 길고, 조금 돌아서 가기 때문에 [[한대앞역]]에서 셔틀버스를 타는 게 빠르다. 역 남쪽으로 2000년대 들어 새로 조성된 아파트단지가 있는 호수동과 몇몇 주택가가 있으며, 역 북쪽으로는 안산의 역사와 함께 해 온 상업지구([[CGV 안산]] 등)가 밀집되어 있어 유동인구가 많다. 안산 시민들이 안산 시내에서 마시고 놀고 싶을 때 모이는 곳이 이 역 근처이다. 또한 [[안산종합버스터미널]]이 걸어서 약 10분 거리에 있다. [[한대앞역]] 방향인 동쪽으로 가다 보면 안산천이 있는데 유명한 철새 도래지인 시화호로 들어가는 하천 가운데 하나이다. 그래서 시기를 잘 잡으면 이곳에서도 물질하러 올라온 소수의 철새를 구경할 수 있다. 그리고 [[고잔역]] 방향인 서쪽으로는 멸종위기종인 금[[개구리]]가 서식하는 습지가 있다. 이 습지는 개발이 이루어진 이후에 발견된 서식지이다. 지금은 서식지 보전사업과 환경 공원 조성을 하고 있다. 이외에 동쪽에 [[롯데마트 안산점]]이 있다. 중앙역 출구를 나가면 중앙대로를 가로지르는 지하도가 있는데 그 지하도를 건너서 오른쪽 계단으로 나가면 [[버거킹]]이 있다. == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || '''연도''' || [[수도권 전철 4호선|[[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=25]]]] [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=20]]]] || {{{#fff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1988년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 1988년 || 6,100명 || || || 1989년 || 7,123명 || || || 1990년 || 12,072명 || || || 1991년 || 13,990명 || || || 1992년 || 11,657명 || || || 1993년 || 11,228명 || || || 1994년 || 13,207명 || || || 1995년 || 16,040명 || || || 1996년 || 16,561명 || || || 1997년 || 18,294명 || || || 1998년 || 17,571명 || || || 1999년 || 16,507명 || || || 2000년 || 16,104명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} || || 2001년 || 21,870명 || || || 2002년 || 27,479명 || || || 2003년 || 29,571명 || || || 2004년 || 23,594명 || [* 해당 연도까지 [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060700000000|철도통계연보]]의 자료를 반영하였다.] || || 2005년 || 24,288명 || || || 2006년 || 24,623명 || || || 2007년 || 25,543명 || || || 2008년 || 26,860명 || || || 2009년 || 27,254명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 29,267명 || || || 2011년 || 31,113명 || || || 2012년 || 32,302명 || || || 2013년 || 34,759명 || || || 2014년 || 36,524명 || || || 2015년 || 36,044명 || || || 2016년 || 36,008명 || || || 2017년 || 35,828명 || || || 2018년 || 36,322명 || || || 2019년 || {{{#00a4e3 37,283명}}} || || || 2020년 || 27,213명 || [* 9월 12일에 개통된 수인·분당선의 자료는 4호선의 자료에 합산되어 집계된다.] || || 2021년 || 30,341명 || || || 2022년 || 34,650명 || || ||<-3> {{{#fff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|한국철도공사 광역철도[br]수송통계 자료실]] || }}} * 안산선 전 구간에서 승객이 가장 많은 역이다. 한국철도공사 4호선 구간에서는 3위, 4호선의 전 범위로 넓혀도 17위로 중상위권에 있다. [[안산시]]의 상업/업무 중심지인 곳이지만 2000년에는 그렇게 이용객이 많지 않았다. 하루에 승하차객이 2만 명도 되지 않았는데, 아직 [[고잔신도시]]가 한창 공사 중이던 때라 고잔2동 및 성포동 등 철길 북쪽에 역세권이 한정되어 있었기 때문이다. 그러나 2000~2003년 사이에 고잔신도시 입주가 진행되고 역세권이 확장되면서 중앙역을 찾는 이용객들이 큰 폭으로 늘었다. 그리하여 2000년대에는 2만 명대 중반 선에서 꾸준히 이용객이 늘고 있다. * 2010년대에 들어서면서 중앙역을 하루에 찾는 이용객이 3만 명을 돌파하였고 이러한 증가세는 2014년까지 이어졌다. 3만 6천 명까지 상승하였다가 조금씩 내려가는 추세이지만 중앙역 번화가 뒤쪽의 주공아파트 재건축이 완료되는 2018년부터는 다시 승객이 큰 폭으로 늘어날 것으로 전망된다. * 또한 2018년부터 입주가 시작되고 있는 [[송산그린시티]]에서 [[안산 버스 10|10번]] 버스를 통해 연계되는 제일 가까운 전철역이라는 것도 이용객 증가에 큰 영향을 줄 것으로 전망된다. 때문에 2019년에는 이용객 수가 큰 폭으로 올랐다. 게다가 서해선 [[국제테마파크역]], [[서화성남양역]]이 개통하더라도 이는 변하지 않을 전망이다. 왜냐하면 10번 버스가 들어가는 새솔동은 여전히 10번 버스를 통해 연계되는 중앙역이 제일 가깝기 때문이다. 다만 [[신안산선]] [[한양대에리카캠퍼스역]]이 개통한다면 광역수요가 대거 이탈할 것으로 전망된다. * [[수도권 전철 수인·분당선]] 직결 이후 코로나 펜데믹에도 불구하고 승하차량을 서서히 회복하더니, [[상록수역]]을 제치고 안산선 전 구간에서 이용객이 가장 많은 역이 되었다. * 전국 모든 도시철도 역 중에서 타지 방문객 수요가 거의 없다시피 하고, 주민 이용객 수요 비율이 가장 높은 역이다. == 승강장 == === [[수도권 전철 4호선]] 및 [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] === || [[파일:4호선 중앙.jpg|width=100%]] || [[파일:4중앙역_역명판.jpg|width=100%]] || || 승강장 || 철거 전의 한대앞 방향 타는 곳 안내와 역명판 || 중앙역 승강장은 계단이 있는 가운데 부분은 천장이 있지만 외곽 부분은 천장이 없다. ||<-7> ↑ [[한대앞역|한대앞]] || || ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00A5DE 50%, #fabe00 50%)" {{{#fff 1}}}}}} || ㅣ || ㅣ ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00A5DE 50%, #fabe00 50%)" {{{#fff 2}}}}}}||<-2> || ||<-7> [[고잔역|고잔]] ↓ || || {{{#fff 1}}} || [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] ||[[상록수역|상록수]]·[[금정역|금정]]·[[명동역|명동]]·[[당고개역|당고개]] 방면|| || {{{#fff 1}}} || [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[수원역|수원]]·[[서현역|서현]]·[[야탑역|야탑]]·[[선정릉역|선정릉]]·[[청량리역|청량리]] 방면|| || {{{#fff 2}}} || [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] ||[[고잔역|고잔]]·[[초지역|초지]]·[[안산역|안산]]·[[신길온천역|신길온천]]·[[오이도역|오이도]] 방면|| || {{{#fff 2}}} || [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[신길온천역|신길온천]]·[[인천논현역|인천논현]]·[[연수역|연수]]·[[인천역|인천]] 방면|| 투신사고가 잦았는데도 스크린도어가 오랫동안 설치되지 않았으나, 2018년부터 스크린도어가 완공되며 투신사고는 해결됐다. 역 구내에 고잔 방면으로 2퍼밀의 하구배가 있다. 이 역 또한 초지역이나 고잔역처럼 2면 4선식 확장을 대비하여 설계되었는데, 두 역과는 달리 고가 구조물까지 이미 만들어져 있다. 역 지붕이 전철 기준 3번 칸 ~ 8번 칸인 6량에 맞춰져 있다. 그래서 기상 상황이 나쁜 날에는 1, 2, 9, 10번 칸 승하차가 불편하다. 수인·분당선의 경우 1번 칸과 2번 칸만 피한다면 비를 피할 수 있다. === [[수도권 전철 신안산선]] (미개통) === || [[파일:신안산선 중앙역.png|width=100%]] || || 신안산선 중앙역 조감도 || ||<-4> ↑ [[성포역|성포]] || || {{{#ffffff 상}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 하}}} || ||<-4> [[호수역|호수]] ↓ || == 연계 교통 == * 이 역은 [[고잔역]]과 마찬가지로 양방향으로 가는 버스가 섞여서 들어온다. 하단의 표에 행선지가 적혀 있지 않은 노선의 경우 양방향 모두 같은 정류장에 정차하는 노선이다. * 전 정류장 정차의 경우 안산터미널 → 중앙역 → 고잔신도시 방향으로 운행하는 노선들이며, 1번 출구 건너편 → 1번 출구 → 2번 출구 순으로 정차한다. 반대 방향의 경우 1번 출구에만 정차한다. {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{+1 '''전 정류장 정차'''}}} || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 3|{{{#fff 3(푸르지오6차)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009e25; font-size: .95em" [[안산 버스 70|{{{#fff 70A(선부역)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3a32c3; font-size: .95em" [[안산 버스 80|{{{#fff 80B(그랑시티자이)}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역1번출구(18362)'''}}} '''종착(회차)''' → 1번출구건너편 '''출발''' || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 6|{{{#fff 6(화정동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 9-1|{{{#fff 9-1(선부동차고지)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[안산 버스 300|{{{#fff 300(대부해양본부)[*휴 주말, 휴일 운행]}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역1번출구(18362)'''}}} '''종착(회차)''' → 2번출구 || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 10|{{{#fff 10(송산그린시티)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009e25; font-size: .95em" [[안산 버스 70|{{{#fff 70A(초지동→선부역)[*순환 순환노선의 인가상 회차점으로, 실제로는 대기 없이 출발한다.]}}}]]}}} || || 2번출구 → {{{+1 '''중앙역1번출구(18362)'''}}} '''종착(회차)''' → 안산터미널 방면 || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 9|{{{#fff 9(선부동차고지)}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역2번출구(18361)'''}}} '''종착(회차)''' ⇄ 1번출구 || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff6c00; font-size: .95em" [[안산 버스 60|{{{#fff 60A(부곡동→상록수역)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff6c00; font-size: .95em" [[안산 버스 60|{{{#fff 60B(본오동→상록수역)}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역1번출구(18362)'''}}} || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 3|{{{#fff 3}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 71|{{{#fff 71}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 71-1|{{{#fff 71-1}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 76|{{{#fff 76}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 77|{{{#fff 77}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 123|{{{#fff 123,,-1,,}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em"background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 7|{{{#fff 7(양상동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 50|{{{#fff 50(KTX광명역)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 62|{{{#fff 62(배곧신도시)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009e25; font-size: .95em" [[안산 버스 70|{{{#fff 70B(성포동→선부역)[*순환]}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3a32c3; font-size: .95em" [[안산 버스 80|{{{#fff 80A(일동→그랑시티자이)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 80C|{{{#fff 80C(상록수역)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 99-1|{{{#fff 99-1(송산그린시티)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 101|{{{#fff 101(사리운동장/본오동)}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역1번출구건너편(18355)'''}}} || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 50|{{{#fff 50(그랑시티자이)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 77|{{{#fff 77(부곡동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 99-1|{{{#fff 99-1(본오동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 101|{{{#fff 101(경원여객/반월공단)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 123|{{{#fff 123,,-1,,(탄도항/대부도)}}}]]}}} || || {{{+1 '''중앙역2번출구(18361)'''}}}[* 7번, 62번, 80C번을 제외하면 모두 중앙역1번출구에 정차 후 이곳으로 들어온다.] || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 71|{{{#fff 71}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 71-1|{{{#fff 71-1}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 76|{{{#fff 76}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 7|{{{#fff 7(상록구청)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 62|{{{#fff 62(본오동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 77|{{{#fff 77(선부동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 80C|{{{#fff 80C(본오아파트)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3c9; font-size: .95em" [[안산 버스 123|{{{#fff 123,,-1,,(송산그린시티)}}}]]}}} ||}}} == 사건·사고 == [include(틀:사건사고)] 스크린도어 설치 이전에는 투신 자살 사고가 많았다. 2017년에만 세 차례의 자살 사고가 발생했다. * 2015년 12월 18일 금요일, 투신 자살 사고 발생 * 2017년 8월 2일 수요일 오전 8시, 투신 자살 사고 발생 * 2017년 8월 31일 목요일 오전 11시 45분, 투신 자살 사고 발생 이 사고 발생으로 인해 50분간 4호선 양방향 운행이 중지되었다. * 2017년 12월 4일 월요일 오전 7시, 투신 자살 사고 발생 == 기타 == * 영화 [[시월애]]에 나왔던 적이 있다. 또한 정이현의 소설 <너는 모른다>에도 이 역이 묘사되어 있다. 작중 인물인 '유지'가 온라인에서 알게된 '하울카'와 만나는 곳이다. * 원래 [[상록수역]] 부근에 있던 [[액션 치킨가면]]이 이 역 쪽으로 이전했다가 지금은 한양대학교 에리카캠퍼스 앞으로 다시 이전했다. [[파일:IMG_4701.jpg]] * 플랫폼에 많은 비둘기들이 상주하고 있다.[* 얼마나 많냐면, 가까이 다가가도 유유히 걸어가는 수준이며, 운이 안좋으면 가는 길마다 비둘기가 있는 것을 볼 수 있다..] 이 때문에 비둘기들에게 먹이를 주지 말 것을 권고하는 안내판이 부착되어 있다. [각주] == 둘러보기 == [include(틀:수도권 전철 4호선의 역 목록)] [include(틀:수도권 전철 수인·분당선의 역 목록)] [include(틀:안산선의 역 목록)] [include(틀:수인선의 역 목록)] [include(틀:수도권 전철 신안산선의 역 목록)] [[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:1988년 개업한 철도역]][[분류:2025년 개업 예정인 철도역]][[분류:단원구의 도시철도역]][[분류:수인선의 도시철도역]][[분류:안산선의 도시철도역]][[분류:신안산선]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]][[분류:수도권 전철 4호선]]